液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示
范文本
使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1、液氯钢瓶装卸、搬运时，必须戴好瓶帽、防震圈等
安全附件,轻装轻卸，严禁抛滑或撞击。

2、在钢瓶装卸开行车时，铁钩下严禁站人，运行钢瓶
时，要观前顾后，防止撞击物体而发生意外。

3、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶卸时，应采用
起重机械，其起重量应大于瓶体重量的一倍，并挂钩牢
固。

严禁使用叉车装卸。

4、起重机械的卷扬机勾要采用双制动装置，使用前，
必须进行检查，确保正常。

5、夜间装卸时，场地必须有足够的照明。

6、液氯钢瓶装卸在车上应妥善加以固定，汽车装运钢
瓶必须横向放置，头部瓶阀朝向一方，满瓶只允许单层放置，且装车空瓶高度不得超过车厢高度。

7、高温季节，装运车辆必须有遮阳设施，防止暴晒，装卸人员发现没有帆布等遮阳设施时，应拒绝装卸发货。

8、液氯钢瓶不得与易燃品、油脂和带油污物品以及其他任何气体、腐蚀性物质等同车运输，装卸人员发现有上述物品及其他介质气体瓶时，应拒绝装卸。

9、液氯钢瓶装车完毕，必须再次检查确认钢瓶安全附件齐全、装载符合要求和固定可靠后，钢瓶检验站方可出具出厂证，准予发火，若发现漏氯或发热或有其他异常的钢瓶，应妥善处理，严禁出厂。

10、用氯单位返回的空瓶，必须安全附件齐全和瓶体完好，由钢瓶检验站进行检查验收和记录，并开出相应票据交有关部门。

11、用氯单位在装卸、运输、使用液氯钢瓶过程中，
若发生摔落、撞击、无余压、进入异物等异常情况，必须做好详细记录，在返回空瓶时，一并向钢瓶检验站报告。

12、运输液氯，必须执行国务院颁发的《化学危险品安全管理条例》有关规定，遵守《道路危险货物运输管理规定》及《氯气安全规程》有关规定。

13、运输液氯车辆的车况必须良好可靠，且应备有固定钢瓶用的三角木、紧固器，必要的抢修器材和有效的防护用品及消防器材。

14、运输液氯车辆必须符合安全要求且证件（危险品运输证、驾驶证、押运证等）齐全，否则销售公司不得开票销售，氯气站不得发货。

15、液氯运输、押送人员，必须经过专业培训，经考试合格，取得特种作业合格证后，方可上岗作业。

16、运输液氯的车辆，驾驶室前方应悬挂规定的危险品标志，旗帜和标志灯。

17、机动车辆运输液氯钢瓶时，应严格遵守当地公安、交通部门规定的行车路线，不得在人口稠密区明火、高温等场所停靠，车辆停靠时，应可靠制动，并留人值班看管。

18、高温季节，应根据当地公安部门规定的时间运输，且应有有效的遮阳用具，防止液氯钢瓶暴晒。

19、车辆运输液氯钢瓶时，瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方。

20、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶装运，只允许单层设置，并牢靠固定，防止滚动。

严禁同车混装易燃、易爆、腐蚀性及有抵触性的物品和让无关人员搭车。

21、运输液氯钢瓶的车辆不得从隧道过江。

22、车辆在运输途中，行车要平稳，尽可能避免急刹车，不准高速行车、空档溜车和强行超车，应及时检查排除故障，不得带病行驶
23、在运输途中，钢瓶泄漏时，运输人员必须采用抢救措施。

瓶阀泄漏时，先后拧紧阀杆及六角螺母，易溶塞处泄漏时，应用竹签、木塞做堵漏处理，焊缝或其它部位泄漏时，应用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧。

处理人员必须戴好有效防护用品在上风向位置。

24、采取了堵漏措施，仍难以奏效时，应将载有泄氯钢瓶的车辆开到无人的偏僻处，使氯气危害降到最低程度。

25、若发生突然性严重泄氯事故，确已无法堵漏和将车辆开离现场时，应立即设法通知过往车辆和周围群众远离现场或疏散，并迅速向当地交通运政和有关部门报告，以便妥善处理。

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