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φ4.8×74米回转窑系统托轮调整方案


三、托轮调整的主要原理:
培训教案
仰手法图示 1-窑体需要调整方向;2-窑体旋转方向;
3-托轮中心线方
三、托轮调整的主要原理:
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(2)、托轮调整方法 3)、托轮调斜的步骤: 首先松开托轮座与底座的固定连接螺栓,然 后根据确定的歪斜方向,先松开一顶丝,再顶进 另一顶丝,使轴承座歪斜。歪斜的大小可根据顶 丝螺距(4mm)确定,具体可在顶丝端部用石笔 或记号笔划出十字交叉线,按松动90°为1mm来 判明,准确方法为架设百分表显示进、退数值。 当托轮瓦温连续一星期相对稳定后,将托轮座与 底座的联接螺栓拧紧。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
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(一)、保驾措施: (2)、若遇止推板受力大产生“中控显温高” 现象,第一步可通过促使液压挡轮上窜下滑方式 进行处理;第二步可根据窑况运行趋势,适当采 取将托轮座外退、内进方法进行调整,调整值根 据顶丝螺距分度或百分表显示,调整幅度不应过 大,可按0.10-0.50mm幅度微量进行。 (3)、若遇托轮轴瓦受力过大所出现的高温情 况,应适当采取将托轮座外退方法进行调整,调 整值根据顶丝螺距分度或百分表显示,可按0.501.00mm幅度外退方式进行。
(一)、窑运行中上窜下滑的原因 回转窑静止地放在托轮上,窑体重量的轴向 分力小于托轮与轮带间的摩擦力,窑体不会向下 滑动;回转窑运转起来以后,轮带除窑体本身自 重产生的下滑力的作用外,垂直于下滑力,沿轮
三、托轮调整的主要原理:
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带圆周表面切线方向还作用有由于窑体上大齿圈 驱动而产生的圆周力,圆周力是用来克服托轮轴 瓦中的摩擦力矩,这二个力的合力通过计算,约 为0.0255-0.0507G(G为窑体自重),此力仅为摩 擦力的1/2-1/8,所以在这种情况下,轮带与托轮 间不会产生明显的相对滑动。但是对任何一台刚 安装好的回转窑,所有托轮中心线相对平行于窑 体中心线,窑转动起来以后,窑体总是缓慢地向 下滑动,究其原因是:由于轮带与托轮的接触面 产生弹性变形而引起弹性滑动。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
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(4)、液压挡轮承受窑下滑力的大小,可在调 窑过程中一并进行,目标值为3-5Mpa。 9、在调整情况稳定过程中,中控操作及现场 巡检人员按照要求记录相关数据,可采用OK表格 记录;当轴承温度超过报警值时,应观察温度变 化曲线,并联系技术负责人分析处理。 10、保驾人员应熟知运行保驾方案,明确工 作职责,端正思想态度,不急不躁,循序渐进, 确保本次回转窑投料成功及稳定运行。
4、回转窑在间断慢转时,需确定专人重点对 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ挡各部轴瓦进行监控,要密切注意轴 部油膜形成情况,中控窑操必须服从保驾人员指 挥。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
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5、回转窑在连续慢转时,保驾人员应严阵以 待,仔细检查轴瓦各部是否有异音及高温点产生, 可用“红外线测温仪”随时关注轴面温度变化趋 势,合理断定发热源,适时采取淋油及调整措施。
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记号笔或石笔
钳工工具


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四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(三)、保驾时间及人员安排:
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1、保驾时间:从窑间断慢转起进行,暂定 168小时保驾,若窑况运行仍处于不稳定状态,应 继续延长保驾时间。
2、保驾地点:回转窑现场 3、人员安排: (1)、技术负责: (2)、维修工:每班确定4人,由制造分厂合 理安排。
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φ4.8×74米回转窑系统 托轮调整方案
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5000t/d熟料生产线回转窑在试运行过程中 经常出现托轮瓦发热问题,影响回转窑的安 全、稳定运行,严重的会导致托轮瓦烧损、 托轮瓦拉翻、托轮轴磨损等事故,因此,对 托轮瓦在安装、试运行期间及日常运行中的 检查、调整、监控和保驾非常重要。结合工 作实际,特制订下列调整方案和运行保驾措 施(例举右旋向窑型)。
三、托轮调整的主要原理:
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歪斜托轮调整法原理图示 (a)歪斜前托轮位置 (b)歪斜后托轮位置
三、托轮调整的主要原理:
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(2)、托轮调整方法 判断托轮的推力: 判断托轮是否推筒体向上有两种方法。一种 是观察托轮轴上止推盘与托轮瓦端部的间隙:当 止推盘设于中间时,则缝隙应保持在上端(窑尾 侧),下端(窑头侧)应接触无缝隙。推力的大 小可根据止推盘与托轮瓦端部接触处的油膜厚度 判断,油膜少而薄说明推力大,油膜厚说明推力 小。
6、在进入投料程序时,窑操可按正常操作顺 序控制各种参数,但应密切关注各部轴瓦温升趋 势,对温升较快部位应提醒保驾人员重视。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
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7、确保窑操与现场监控人员的信息畅通。窑 操要细致观察各档瓦温及运行电流变化趋势,遇 特殊情况时,立即通知现场监控人员,并适当采 取减产降速措施。 8、在运行管理工作中,针对下列情况可采取 相关措施: (1)、若遇“轴瓦过热”现象,应先了解中控 显温变化趋势,用“红外线测温仪”现场检测托 轮轴处温度变化情况,并确认止推板间隙方位, 细致判定发热源,所有数据应采用表格化管理。
二、托轮瓦出现高温的主要原因:
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3、托轮座球面瓦、冷却水管堵塞或漏水,造成 托轮瓦冷却效果不良及润滑油变质。 4、润滑油变质或弄脏,淋油盘、油勺变形或损 坏。
三、托轮调整的主要原理:
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组织托轮调整工作,首先要充分理解窑运行 中上窜下滑原理;其次,通过结合现场手工测温 与中控显温趋势相结合,逐步将各档托轮受力状 态调整至均衡、稳定。
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百分表
白平布
0-5mm


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四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(二)、工器具及材料准备:
序号 10 11 12 13 名 称 破 布 润滑油 油 石 油 盘 长嘴油桶 汽 油 海 绵 N460 规格 单位 Kg Kg 块 只 数量 2 170 2 1 备注
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Kg 块
2
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四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(四)、后附:
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1、《回转窑“托轮轴”温度监控记录表》由 保驾人员记录。
2、《回转窑机械系统状况检测一览表》由技 术人员记录。
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谢谢大家 !
三、托轮调整的主要原理:
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(1)、原理 根据窑的旋转方向(例举为右旋,站在窑头 看),把托轮轴的中心线调斜一点,使其与窑体 中心线呈微小的偏角β(托轮中心与窑体中心线的 歪斜角)。由于托轮的歪斜,其圆周速可分解为 υ1(托轮沿窑体的轴向分速成度 m/min)和υ2 (托轮沿轮带圆周的分速度m/min)两部分,其中 υ2与轮带作回转运动时的速度方向相同,大小相 等,υ1即是在托轮歪斜作用下,迫使轮带沿窑体 中心线动窑体轴向运动的速度。
三、托轮调整的主要原理:
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判断托轮推力方向示意图 (a)止推盘轴端 (b)止推盘在中间 1-轮带;2-托轮;3-止推盘;4-托轮瓦
三、托轮调整的主要原理:
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(2)、托轮调整方法 2)、托轮调整方法 使窑体向上窜时的调整:窑体下滑力过大、 下滑快时,可根据窑的转向,适当地调大一对或 几对托轮的歪斜角,以增大托轮向上的轴向分速 度,使窑体上行。 使窑体下滑时的调整:当窑体上窜力过大、 上移快时,可根据窑的转向,适当地调小一对或 数对托轮歪斜角,以减小托轮向上的轴向分速度, 使窑体在自重作用下缓慢下行。 托轮歪斜方向的确定:
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(二)、工器具及材料准备:
序号 1 2 3 4 名 称 手持测温仪 手电筒 分体式千斤顶 顶 座 铁 锤 六角冲击扳手 开口冲击扳手 10磅 85、75mm 75mm 100t 规格 单位 把 把 台 件 数量 1 1 2 2 备注
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5
6 7

把 把
2
各2 2
2、为防止瓦温突然升高,应准备N460润滑油 170kg及加油器具两套摆放在现场,以备及时油冷 降温。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)石两块、油盆1只 及海绵、破布等物品。现场技术人员应分析轴瓦 温升趋势并检查油膜形成情况,在轴瓦温度出现 异常时,采取用油石对轴面修磨或调整方法处理。
三、托轮调整的主要原理:
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(2)、托轮调整方法 1)、判断托轮的推力 根据油膜厚度判定推力的大小,其依据是: 当窑体运转时,托轮给轮带作用力,阻止窑体下 滑,轮带给托轮一个反作用力,这个作用力由托 轮瓦端部和托轮轴上的止推盘所承受。由于该力 的作用,下端(窑头侧)托轮轴端部的止推盘将 与托轮瓦端部相接触。
三、托轮调整的主要原理:
(3)、托轮调整应注意的问题
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用歪斜托轮法调窑时,应力求保持窑体中心 线的直线度,达到各档托轮所承受的力大体相等, 使零件接触面磨损均匀。 1)、全面检查,正确判断。 2)、逐步调整,注意观察。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
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1、调整轴承座用分离式千斤顶、顶座、铁锤、 冲击扳手、红外线测温仪及手电筒等工具必须放 至现场,根据窑运行工况变化趋势及轴瓦温度变 化情况适时进行调整,调整量视现场情况确定。
三、托轮调整的主要原理:
(二)、上窜下滑的控制方法
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欲使窑体上窜下滑得到控制,关键问题是改 变托轮与轮带之间的摩擦系数,使窑体下滑速度 减小。目前常用的办法为歪斜托轮调整法。 1、歪斜托轮调整法:
托轮调整的三项基本要求
一是保持窑体的轴向稳定 二是保持窑体中心线的正直 三是减少驱动窑体的额外附加功率
三、托轮调整的主要原理:
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图解法图示 1-使窑体向上调整法;2-使窑体向下调整法; 3-使窑体向上调整法; 4-使窑体向下调整法。
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