页脚 2.中国主要的铁路枢纽与干线 枢纽 交会铁路 枢纽 交会铁路 枢纽 交会铁路
京广、陇海 京沪、胶济 陇海、包兰、兰新、兰青 株洲 京广、浙赣湘黔 京九、陇海 宝成、成渝成昆 京广、湘桂 焦柳、湘黔 成渝、川黔、襄渝 京沪、陇海 焦柳、湘桂、黔桂 成昆、贵昆、南昆
中国的交通练习题 1.铁路运输填图
(1) 页脚
线路格局：以 为中心， 线和 线为主干，构成大致呈六纵、六横的基本框架。 (2)主要南北向铁路干线：A 线、B 线、C 线、D 线、E 线、京哈—大线。 (3)主要东西向铁路干线：① 线，② 线，③ 线。 (4)主要铁路枢纽：a ，b ，c ，d ，e ，f ，g 。 页脚 读中国部分铁路干线图，完成1～2题。 1.起止点为和株洲的铁路干线是( ) A．浙赣线 B．陇海线 C．京广线 D．沪杭线 2.图中经过省级行政中心最多的铁路干线是( ) A．京沪线 B．京九线 C．京广线 D．焦柳线
读左下图，完成3～4题。 3.下列关于图示线路的运输方式说确的是( ) A．高压输电线路 B．水路交通线路 C．铁路运输线路 D．管道运输线路
4.下列说法符合图示运输方式特点的是 A．机动灵活 B．损耗小、连续性强 C．运量大、投资少 D．速度快、效率高
到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成5～7题。 5.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( ) A．地形 B．地质 C．气候 D．水文 6.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( ) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 7.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( ) A．—— B．—— C．—— D．——
我国正在建设到的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。下图是东南沿海铁路路线图。读图回答8～9题。 8．关于沿海铁路的叙述，不．正确的是( )
A．途经省区全部位于我国东部经济地带 B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地 C．起点不属于长江流域 D．线路走向大致与海岸线平行
9.到的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义 页脚
是( ) ①加快城市化、工业化进程 ②扩大港口的经济腹地 ③提高人们的生活质量 ④增强港口的综合运输能力 A．①③ B．②④ C．②③ D．①④ 读济青高速公路南线示意图，回答10～11题。 10．下列对省高速公路的描述不．正确的是( )
A．全省的高速公路已经交织成网 B．线路走向少弯曲，多以直达运输为主 C．高速公路避开山区只经过平原地区 D．东西方向的线路多于南北方向的线路 11．影响济青高速公路南线建设的最重要的区位因素是( ) ①促进黄岛和之间跨海大桥的建设②加快莱芜、沂源等山区资源的开发 ③为寻求最近便的出海通道④减轻现在济青高速公路的通行压力 A．①② B．③④ C．①③ D．②④
12．对下列我国四省区中的四条铁路线的叙述，正确的是( )
A．铁路线①穿过自然风景区 B．铁路线②连接着我国3个钢铁基地 C．铁路线③跨越我国地势的第二、三级阶梯 D．铁路线④是通往邻国的国际铁路 13．读图(纵坐标①～⑤代表各种运输方式四项指标的比较，Ⅰ～Ⅴ代表由优到劣的大体次序)，在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是( ) (1)小麦：从中国运到美国选用③ (2)鲜花：从到东京选用① (3)石油：从伊朗到日本选用② (4)铁矿：从澳大利亚到选用⑤ A．(1)(2) B．(2)(3) C．(3)(4) D．(2)(4) 页脚
宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起，西至，途经五个省区，总长1075.6千米。读下图，回答14～15题。
14．自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是( ) A．焦柳线—京九线—京广线—浙赣线 B．焦柳线—京广线—京九线—京沪线 C．宝成线—京广线—京九线—京沪线 D．陇海线—焦柳线—京广线—京九线 15．宁西铁路建设的重要意义是( ) ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性 A．①②③④ B．②④ C．①②③ D．①②④ 读我国省铁路分布图，回答16～17题。 16．岛修建的铁路是环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( ) A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素 17．岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是( ) A．客货运量大 B．地势相对和缓，工程造价低，难度小 C．水源充足 D．地势低、热量条件好
读图中的四幅图，回答18～20题。
18．在③城市的铁路干线中，伸向东北方向的是( ) A．川黔线 B．湘渝线 C．成渝线 D．襄渝线 页脚
19．一批钢材通过铁路运往，选择最近的线路应是( ) A．包神线—沪宁线 B．京广线—沪杭线 C．京包线—京沪线 D．包兰线—陇海线 20．在图示两城市间，除空运外，不用转换运输方式和线路，可直接到达的是( ) A．①与③之间，长江水运 B．②与④之间，黄河水运 C．①与④之间，川藏公路 D．②与③之间，京九铁路
读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答21～23题： 21. 图中铁路交通枢纽a是（ ） A． B． C． D． 22．我国建设图中丙铁路线的主要原因是（ ） A．加快北方的煤炭外运 B．沿线地区经济发达、交通落后 C．缓解南北铁路运输的紧状况 D．沿线以平原为主，工程造价低 23．图中东西向的铁路干线分布有我国重要的 工业地带，位于这个带上的工业基地是（ ） ①钢铁、轻纺工业基地 ②机械工业基地 ③综合性工业基地 ④石油化学工业基地 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 读我国已建和在建高速客运铁路分布示意图，回答24～25题。
24．关于图中四条高速铁路的叙述正确的是( ) A．如果按同等级别建设，则京沪高铁单价最低 B．武广高铁位于我国地势第二、三级阶梯的分界线上 C．西高铁连接了我国中东部经济地带 D．石太高铁建设的主要目的是便于煤炭外运 25．西高铁和京沪高铁许多路段采用“以桥代路”的方式，其主要原因分别是( ) A．西高铁—沿线多沼泽湿地 B．西高铁—沿线气候寒冷，生态环境脆弱 C．京沪高铁—沿线河湖众多 D．京沪高铁—沿线耕地面积广大 读下图，回答26～27题。 26.图中①②③④⑤铁路线的名称，按顺序排列正确的是( ) 页脚
A．京九线、京广线、京沪线、南昆线、湘黔线 B．京广线、京九线、京沪线、贵昆线、浙赣线 C．京广线、焦柳线、京沪线、贵昆线、湘黔线 D．京广线、焦柳线、京沪线、湘黔线、浙赣线
27.有关图中⑥⑦⑧地理事物名称及其特征的叙述，正确的是( ) A．⑥处是商品粮基地，盛产春小麦 B．⑦是淮河，是我国亚热带和暖温带的分界线 C．⑧是旅游胜地 D．⑥⑦⑧处都位于沪宁杭工业基地 下图所示景观均为世界文化遗产，读图回答28～30题。
28．甲所在商品粮基地农业生产的主要不利条件是( ) A．地形崎岖 B．光照较少 C．降水不足 D．积温过高 29．资源短缺制约着乙所在工业基地的发展，下列工程中不能．．缓解上述问题的
是( ) A．南水北调 B．西气东输 C．西电东送 D．北煤南运 30．有关各地自然环境特点或问题的叙述，正确的是( ) A．甲所在地形区燃煤多，降水多，地形封闭，酸雨较严重 B．乙所在地形区东临太平洋，地震活动较频繁 C．丙所在地形区海拔最高，气压低，光热较充足 D．丁沿线以北植被少，降水多，水土流失较普遍 31．根据下图各省的轮廓特征及铁路特征，判断图中的铁路干线，并完成下列问题： 页脚
（1）填出图中主要铁路干线的名称： C图：东西方向_____________，南北方向_____________。 （2）从Ａ图中的省会运送５万粮食到，比较适宜的运输方式是_____________，中 途需要经过的两个省会依次是____________，____________。 （3）从Ｂ省输送石油到，可以选用的运输方式有____________，其中最主要的方式是____________。 （4）从Ｃ省省会乘火车到，如果走最近的路线，沿途可经过的铁路干线为_________沿途经过有两条以上的铁路干线交会的铁路交通中心有______________________。 32．阅读下列材料，完成下列各题。 武广客运专线(下图)为京广客运专线的南段，位于、和境。2009年12月26日正式运营，列车最高时速可达394公里。 武广客运专线始于新站，经过、赤壁、、、株洲、、、、花都，到达的新站，全长约989公里。设计时速350公里/小时，最高时速380公里/小时。 (1)武广高速铁路沿线气候特征为________，下面为该气候类型的降水和气温分布图的是( )（图在下页） (2)是我国中部地区的农业大省，长株潭地区是我国中部新崛起的地区之一，为发挥区域优势，在该地区利用当地农业资源发展农产品加工业，最合适的是(双选)( ) A．稻米加工业 B．芒果罐头加工业C．甜菜制糖 D．柑橘加工业 (3)简述武广高速铁路运输方式的优势。
(4)根据上述材料，简要分析武广高