电力职业技能鉴定考试《汽轮机调速系统检修工》高级技师理论试卷注意事项: 1 答卷前将装订线左边的项目填写清楚。
2 答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。
3 本试卷共有6道大题，满分100分，考试时间120分钟。
一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共20题）1. 汽轮机转子的轴颈扬度应按制造厂的要求确定。
对于多缸汽轮发电机组，一般以( )的扬度为基准。
(A)高压转子； (B)中压转子； (C)低压转子； (D)发电机转子。
答案:C2. 液压转速感应机构感受转速的变化，将其转化为( )物理量。
(A)位移； (B)油压； (C)位移和油压； (D)位移或油压。
答案:B3. 为了确保满足规定的要求，对实体的状况进行连续的监督和验证并对记录进行分析，称为( )。
(A)质量审核； (B)质量评价； (C)质量监督； (D)质量保证。
答案:C4. 当金属材料的较大收缩力受到阻碍时，会产生 ( )。
(A)纵向应力及横向裂纹； (B)横向应力及纵向裂纹； (C)横向应力及横向裂纹； (D)既没有应力又没有裂纹。
答案:A5. 在windows 中进行输入法程序的安装和删除要通过( )进行。
(A)"附件"组； (B)输入法生成器； (C)控制面板； (D)状态栏。
答案:C6. 每叠垫铁的块数一般不超过3～5块，其中允许有( )斜垫铁。
(A)一块； (B)两块(一对)； (C)三块(一对半)； (D)四块(两对)。
答案:B7. 各调速部件的密封结合面应根据图纸要求决定是否加垫，如需加垫片或密封垫料时，应根据( )予以更换。
(A)原拆卸的垫片厚度； (B)图纸要求的垫片厚度； (C)具体情况使用原拆卸的垫片厚度或图纸要求的垫片厚度； (D)组装时装配的需要确定。
答案:C8. 汽轮机DEH 系统的下列工作方式中，具有优先级的工作方式是( )。
(A)ADS ； (B)TPC ； (C)OA ； (D)AUTO 。
答案:B9. 铁素体耐热钢Cr17的预热温度为( )。
(A)100℃； (B)200℃； (C)400℃； (D)500℃。
答案:B10. 质量手册遇到( )时应及时组织换版。
(A)公司组织机构发生重大变动； (B)管理评审做出决定； (C)法律、法规或标准要求改变； (D)A 、B 、C 中任一情况出现。
答案:D11. DEH 中的电超速保护通道的动作转速是( )。
(A)1.3n 0； (B)1.1n 0； (C)1.03n 0； (D)1.08n 0。
答案:B12. 下列常用钢材：a.低合金钢；b.低碳钢；c.中高合金钢；焊接时最低允许的环境温度从高到低的顺序是( )。
(A)a 、b 、c ； (B)b 、a 、c ； (C)c 、b 、a ； (D)c 、a 、b 。
答案:D13. 迟缓率过大的机组孤立运行时( )将自发发生较大变化。
(A)转速； (B)负荷； (C)转速和负荷； (D)速度变动率。
单位___________________考生姓名_________准考证号___________________考试时间_____________考评员签名__________考评组长签名__________答案:A14. 错油门套筒上的进油口处多半有环形槽，其作用是( )。
(A)平衡对错油门的压力； (B)防止错油门卡涩； (C)A和B； (D)A或B。
答案:C15. 低合金高强度钢焊接容器后处理的目的是( )。
(A)改善组织； (B)消除残余应力； (C)去氢并降低冷裂倾向； (D)改善组织并消除残余应力。
答案:C16. 汽轮机工作转速为3000r／min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r／min，调整是否恰当：( )。
(A)太高； (B)太低； (C)合适； (D)不确定。
答案:B17. 火力发电厂防止油系统起火的根本措施是( )。
(A)消除漏油； (B)无油作业； (C)消除漏油和无油作业； (D)消防器材充足。
答案:C18. 《电力工业技术管理法规》规定，调速系统的迟缓率对于新安装机组和老机组要求分别不大于( )。
(A)0.02%，0.05%； (B)0.2%，0.5%； (C)0.5%，0.75%； (D)0.75%，1.0%。
答案:B19. 由组织的最高管理者正式发布的该组织总的质量宗旨和质量方向，称为( )。
(A)质量管理； (B)质量体系； (C)质量方针； (D)质量保证。
答案:C20. 调速系统的连接管路在装配前都应用( )吹扫管路，然后方可组装。
(A)饱和蒸汽； (B)压缩空气； (C)先B后A； (D)先A后B。
答案:D二、判断题（正确的请在括号内打"√"，错误的打"×"，每题1分，共20题）1. 若两个物(质)体的质量不同，比热相同，则热容量相同。
( )答案:×2. 汽轮机油的循环倍率越大越好。
( )答案:×3. 调速器滑环高限侧行程不够会引起调节阀不能全开。
( )答案:×4. 可燃物的爆炸下限越低越有爆炸危险。
( )答案:√5. 为了便于灌油，补充油箱及检修油箱均布置在零米运转层。
( )答案:×6. 由最高管理者就质量目标，对质量体系的现状和适应性进行的正式评价，称为管理评审。
( )答案:√7. 剪油管路连接法兰垫片时，要使垫片的内径小于管子内径2～3mm。
( )答案:×8. 在windows中关机既可以从"开始"菜单中选择"关闭系统"，然后单击关闭计算机，也可直接关闭计算机电源。
( )答案:×9. 质量体系是指管理所需的组织结构、程序、过程和资源。
( )答案:√10. ISO 9002质量体系是最终校验和试验的质量保证模式。
( )答案:×11. 离心式主油泵入口管如呈现负压，空气就会漏入油泵造成供油中断。
( )答案:√12. 如果调速系统速度变动率大，汽轮机甩负荷后，汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。
( )答案:×13. DEH系统中采用了三路反馈控制信号，运行中所有回路都正常系统才能工作。
( )答案:×14. 在windows中直接删除文件，文件会进入"回收站"，此时文件并没有真正从硬盘上删除。
( )答案:√15. 两台速度变动率不同的机组，同时并入电网运行，当频率发生变化时，速度变动率小的机组负荷变动的百分数大些。
( )答案:√16. 将一部分在汽轮机中做了部分功的蒸汽抽出来的循环方式叫回热循环。
( )答案:×17. 变压器原边线圈的匝数大于副边线圈的匝数时，此变压器为降压变压器。
( )答案:√18. 根据运行要求，调速系统的静态特性曲线的中间段应陡些，以保证整个速度变动率不至于过大。
( )答案:×19. 手弧焊接时，由于阳极上有较高的电压降，所以正极(阳极)会比负极(阴极)温度高。
( )答案:×20. 超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。
( )答案:×三、简答题（请填写答案，每题4分，共5题）1. 如何进行油循环工作?答案:油系统检修结束后，油箱进油进行油循环。
油循环应将润滑油系统和调速系统断开，以防止脏物进入调速系统。
一般油循环常用下述两种方法：(1)各轴承的上瓦不扣，在下瓦的两侧间隙内塞好干净的白布，临时扣上各轴承盖，然后开启电动润滑油泵，以高速油冲洗油管路及轴承室，将杂质带回油箱进行滤清，循环4～8h后，停止油泵，将各轴瓦塞的白布取出检查，合格后正式组装好各瓦。
(2)在各轴承进油法兰中临时加装滤网，并在滤网前加装压力表，然后启动润滑油泵，及时检查压力表。
如压力表看不明显时，可定时检查清理滤网，经过一定时间后认为合格时取出滤网，组合好法兰。
以上两种方法在油循环结束后，均须将油箱滤网抽出清扫。
2. 填料使用中应注意哪些问题?答案:填料使用中应注意问题有：(1)温度、压力及介质必须相符不能错用。
(2)填料的厚度应与填料间隙相符，如果略大，容许用手锤在平板上轻轻均匀敲成合适。
(3)填料应一圈圈放入，每圈接口应成45°角吻合搭接。
(4)每放入两圈可用填料盖将填料轻轻压实，每放一圈其接口处应错开90°。
高压阀门填料各圈之间宜加2～3mm左右的铅粉，以减少和门杆之间的摩擦，其加装高度能使填料盖置入3～5mm左右即可。
(5)填料加好后，均匀对称拧紧填料压盖螺丝，试转阀杆感到吃力即可认为合适。
(6)注意填料的存放，温度太高容易烤干失去弹性，太湿时容易吸收水分影响质量，一般应放在不潮湿的室内。
3. 密封油系统的回油管一般直径较大，为什么?答案:密封瓦的回油，特别是氢气侧回油，由于和氢气接触，油内含氢量较大，当油回到油管时，由于空间较大，使一部分氢气分离出来，这部分氢气可沿油管路的上部空间回到发电机去，回油管直径较大的目的就在于此。
4. 重浇轴瓦乌金时，如何熔化乌金?答案:将轴承合金先打成碎块放入锅内加热，熔化后向乌金面上撒20～30mm厚的一层粗木炭粒，使乌金与空气隔绝，以免氧化。
乌金加热温度必须严格掌握，因轴瓦浇铸质量与浇铸时的乌金温度关系很大。
温度过高，乌金中不同比重的金属会产生分层，造成组织不均匀，且易产生氧化作用，晶粒粗大，温度过低，则影响流动性。
通常选用高于开始凝固温度30～50℃。
5. 大修汽轮发电机时，拆卸盘式密封瓦前，应进行什么试验?答案:对于盘式密封瓦，拆前应进行打压找漏试验，试验所用气体为空气。
拆前应化验氢气含量，合格后才允许开始拆卸。
四、计算题（请填写答案，每题5分，共2题）1. 倘某电网仅有两台并列运行机组甲机和乙机，额定功率均为600MW，两机速度变动率分别为δ甲＝5%、δ乙＝4%，电网频率50Hz时，两机均带额定负荷。
试问：(1)电网频率升至50.5Hz时，两机各带多少负荷?(2)若外界负荷维持(1)问不变而欲使甲机带满负荷，且使电网频率恢复50Hz，则应将甲、乙两机静态特性移往何处?答案:解：(1)PP1315030305%30001201500.8甲甲＝－×＝＝P1甲＝0.8P0甲＝0.8×600＝480MW PP1312030304%3000901200.75乙乙＝－×＝＝P1乙＝0.75P0乙＝0.75×600＝450MW所以甲、乙两机各带480MW 、450MW 。
(2)外界总负荷为480＋450＝930MW所以甲机带600MW ，则乙机带930－600＝330MW3306003000120x ＝－n n x ＝3066r ／min所以甲机静态特性位置不变，乙机应将同步器调至306630003000 2. 2%－＝＋处答：(1)甲、乙两机各带480MW 、450MW 。