一、城市土地利用和功能分区 1．城市土地利用类型一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。

2．城市功能分区（1）形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚。

（2（3用地。

特别提示：（1）高级住宅区房价较高，但并不是布局在地租最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区呈背向发展的趋势。

（2）根据市场最优原则，商业中心往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。

二、城市内部空间结构的形成和变化 1．含义城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。

2．形成因素（1）经济因素⎩⎨⎧地租的高低⎩⎪⎨⎪⎧距离 的远近不同功能活动的付租能力（2）社会因素：收入、知名度、种族或宗教等。

（3）历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。

3．形成和变化随着城市的发展而逐渐形成和变化。

三、不同等级城市的服务功能1．城市等级与城市服务功能之间的关系2．城市等级体系特征（1（2特别提示：相邻同级别的两个城市服务范围会出现交错，在交错区内，由于消费者的消费习惯、消费观念不同或交通通达度不同，不同消费者会选择不同的城市消费。

一、城市土地利用和主要功能区不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。

三大功能区的形态、特征1．距市中心远近交通通达性越好，土地价格或地租越高；通达性越差，土地价格或地租越低。

城市不同区位土地的通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。

方法技巧：用关联图记忆城市功能分区和影响因素城市功能区的合理布局城市功能区合理布局的方法合理布局城市功能区（主要是住宅区与工业区），主要考虑以下四个方面。

第一，协调工业用地、住宅用地和交通用地，既要保证工业用地和住宅用地内部的交通联系，又要在两者之间布置便利的交通，以方便两者之间的联系。

第二，合理布局住宅用地、工业用地的相对位置，可减少污染物对城市环境的污染。

污染企业要布局在城市外围，并注意与盛行风和河流的关系。

如有大气污染的企业要布局在常年盛行风的下风向或最小风频的上风向（如在季风区，则布局在垂直于盛行风向的郊外）。

有水污染的企业，一定要布局在流经城市河流的下游。

第三，工业区与住宅区之间要有卫生防护带，带内可植树造林，安排一些非公用建筑物，如仓库等。

这样既可对住宅区起到防护作用，又可增加绿地面积，改善城市环境。

第四，各功能区之间要留有发展的余地，目的是应对一些预想不到的情况，使各功能区有足够的“弹性”。

第2讲 城市化一、城市化1．含义：人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。

2．驱动力⎩⎪⎨⎪⎧(使得人群离开乡村的因素)(吸引人群来到城市的因素)3．衡量指标：常用城市人口占总人口的比重来表示。

4．意义（1）带来了聚落形态的变化。

（2）带来了生产方式、生活方式、价值观念等的巨大变化。

（3）区域社会经济发展的必然结果，社会进步的表现。

特别关注：对城市化的理解不能仅局限于农村人口向城市地区集中，还应该认识到乡村地区变为城市地区也是城市化。

二、世界城市化的进程12（1）大部分发达国家：处于城市化的C 阶段。

（2）大部分发展中国家：处于城市化的A 或B 阶段。

三、城市化对地理环境的影响 1．影响（1）有利：合理的城市化可以改善环境。

（2）不利：过快的城市化会使城市环境质量下降，甚至出现环境污染问题。

2．生态城市建设（1）发展低污染的节能 建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染。

（2）使城市景观尽可能与自然景观保持协调，建立一种良性循环。

灵犀一点：城市化不仅对自然地理环境存在双重影响，而且对人文地理环境也产生重要影响，如对土地利用方式、居民类型及从事产业、信息和交通通达度、文化观念等都会产生影响。

一、世界城市化进程的差异 1．城市化进程的时间差异从世界各国的城市化进程来看，城市化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。

如下图所示。

2．发达国家和发展中国家城市化水平比较社会经济发展水平的差异直接导致城市化的地区差异。

一般来说，经济越发达的地区，城市化水平越高；反之越低。

城市化在发达国家和发展中国家表现出不同的进程。

特别关注：城市化水平高低与城市化速度快慢的区别前者主要由城市人口占总人口的比重反映，百分比越高，表明城市化水平越高；后者表示某一时间段城市化水平变化的大小。

发达国家城市化水平高，城市化速度慢；而发展中国家虽然城市化速度快，但城市化水平仍然低于发达国家。

逆城市化与再城市化规律总结郊区城市化、逆城市化、再城市化的区别（1）郊区城市化：指城市表现为人口、工业、商业等先后从城市中心向郊区迁移，中心区人口绝对数量下降的现象。

（2）逆城市化：指城市人口向乡村和小城镇迁移的现象。

（3）再城市化：发达国家针对大城市郊区化、逆城市化带来的问题，采取各种措施，防止大城市中心区继续萎缩，并实施了一系列城市复兴计划，使大城市出现再城市化的现象。

【知识要点梳理】本章知识点逻辑联系：城市内部空间结构1、城市形态的概念：[记忆]城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。

3、城市土地利用的集聚效应[理解]同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这会导致同一种活动在城市空间上的集聚。

4、功能区之间并无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。

[记忆]5、功能区比较[理解记忆]6、城市地域结构模式：[记忆]同心圆模式、多核心模式、扇形模式7、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。

影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。

[理解记忆]8、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解]商业的付租能力受市中心距离的影响最大工业的付租能力受市中心距离的影响最小OA商业付租能力最强AB住宅付租能力最强BC工业付租能力最强9、影响城市内部空间结构的其他因素：[记忆]（1）收入的高低，导致住宅区的分化（2）历史文化或经济方面的声誉（3）种族或宗教团体（唐人街等）（4）早期土地的利用方式影响10、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解]早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集一定规模后：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。

不同等级城市的服务功能1、城市等级划分及依据：[记忆]城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市我国的划分：特大城市（100万以上）、大城市（50~100万）、中等城市（20~50万）、小城市（20万以下）、以下为县城、建制镇等依据：城市人口规模2、城市等级与服务范围的关系[理解]城市等级低，服务种类少，服务范围比较小；城市等级高，服务种类多，服务范围比较大。

3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆]（1）上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口（2）上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场（3）上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。

4、城市等级体系：[记忆]城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空姐组合，构成了一个地区的城市等级系统。

5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解]等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。

（德国南部为例）6、中心地理论[理解]前提：环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀，区域的运输条件一致分离的圆形服务范围相切的服务范围六边形的服务范围（1）每一个高等级城市周围总是分布有多个等级较低的城市（次一级的城市在高一级城市六边形服务范围的六个顶点上）（2）每一个高等级城市服务范围包含了多个等级低的城市服务范围（3）不同等级城市的服务范围是层层嵌套的城市化1、城市化的含义[理解]（1）土地的城市化（乡村用地变为城市用地）（2）人口的城市化（乡村人口变为城市人口）（3）一个城市等级提升的过程（4）一个区域城市等级体系形成的过程2、人口向城市迁移的动力：[记忆]推力：人口增长快对土地压力大，自然灾害，收入低、社会服务短缺动力：就业机会多，社会福利保障程度高，文化设施全，交通便利3、衡量城市化水平的标志：城市人口占总人口的比重[记忆]4、城市化的意义：[记忆]（1）城市市区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展，而区域经济水平的提高又促进城市的发展（2）促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化5、世界城市化的进程[理解记忆]6、发展中国家和发达国家城市化比较发展中国家：起步晚，发展快；水平低；发展不合理（出现畸形发展）；处于初期和中期阶段发达国家：起步早；水平高；出现逆城市化现象；处于后期阶段（1）在城市建设中，要发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少环境污染（2）使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环（“天人合一”）[注意] 1.城市土地利用、城市功能分区、城市的空间结构三概念的区别和联系2．中心商务区与城市中心位置中心商务区是城市的商业核心地区，一般位于交通便捷、人口密集的市中心，但在有些城市例如北京的市中心是行政区，又如多核心模式的城市，其中心商务区就不位于市中心位置。

值得注意的是中心商务区是商业核心地区。

探究影响城市空间结构的经济因素1．经济因素是影响城市功能区分化的主要因素，其中土地地租的高低在经济因素中又占据主要地位，影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通便捷程度两个方面，具体分析如下：(1)距市中心远近城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。

(2)交通通达度与城市功能用地类型的关系。

交通通达度越好，土地价格或地租越高；交通通达度越差，土地价格或地租越低。

具体如下所示：①市中心(O处)：因有多条道路穿过，通达度最高，故地租最高，形成地租最高峰。

②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F处)：通达度高，地租高，形成地租次高峰。

③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点)：通达度较高，地租较高。

④远离公路区或城市外缘(如图中M处)：通达度较低，地租较低。

综合付租能力和地租两方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交处形成了商业区；在地租较高的道路两侧形成了住宅区；在地租较低的其他地方则形成了工业区。

探究城市等级1．城市等级、城市职能、服务范围、城市数目之间的关系探究城市六边形服务范围的嵌套规律及应用1．六边形服务网络级中心地的服务范围有围绕中心地呈正六边形分布的趋势，中心地位于六边形服务范围的正中间。