目录第一章工程概况 (2)第二章编制依据 (2)第三章工程特点及难点 (3)—第四章施工总体思路 (3)第五章施工前准备 (4)第六章桁架安装 (6)第七章脚手架搭设 (9)；第八章施工质量保证措施 (12)第九章安全生产及文明施工 (14)第一章工程概况本工程为恒运东区热源点至康师傅集团公司供热管道工程项目。

管道恒运厂区外至四清河间管段采用高空支架(支架面高～敷设，管道在原有蒸汽管上部，并预留两条DN500蒸汽管。

管道沿连云路河侧及南岗河侧采用中低空支架敷设(支架面高～。

跨东鹏大道、广园东路立交桥底、开创大道等采用蒸汽直埋管(覆土深敷设。

跨南岗河采用桁架敷设。

管道沿南岗河东侧低支架敷设至本田路口,再沿南岗河东侧直埋敷设至百事亚洲马路对面，管道顶管(蒸汽直埋管)穿过开创大道(约70m)，进入百事秉信围墙内，管道沿秉信围墙内侧低支架敷设至康师傅。

管线总长约4000m,其中架空管道3350m，蒸汽直埋管650m。

第二章编制依据；1、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81-2002）3、《碳钢焊条》GB/T 51174、《低合金钢焊条》GB/T 51185、《气体保护焊用钢丝》GBT14958-946、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；8、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-20069、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；10、《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》（JBJ46-2005）11、《城镇供热管网工程施工及验收规范》JJ28－200412、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）13、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）14、《建筑防腐工程施工及验收规范》（GB50212-2002）15、《建设工程安全生产管理条例》（2004-2-1施行）16、《钢桁架检验及验收标准》JG9-199917、设计图纸和文件规定18、国家其他有关现行施工验收规范及质量验评标准上述标准如有新版本，以最新的版本为准。

第三章工程特点及难点1、跨越南岗河全长为：米。

2、桁架钢结构构件数量多，规格型号复杂，部分构件体积大、重量重，要求在加工图深化设计、制作、运输和安装过程中紧密协调配合，且保证自始至终保持编号一致，避免错用。

3、大型构件需要由于运输能力限制，桁架在工厂内分段或散件制作，到施工现场进行组装，需要合理安排材料及构件进场时间，并安排合适的堆放场地。

4、焊接质量及工艺要求高，所有焊缝焊接质量均不小于Ⅱ级，在桁架支撑架上焊缝要求为Ⅰ级，双面坡口对称焊接要求完全熔透，为了防止焊缝层状撕裂，采用低强焊条在坡口内母材板面上先堆焊塑性过渡层。

同时，本工程钢结构构件间连接基本采用焊接，应选择合理的施工工艺及顺序并采取有效措施，控制焊接变形及焊接应力，确保焊接强度及变形控制满足设计要求和规范要求。

！5、桁架支撑架是固定在混凝土基础上，固定方法是采用固定化学锚栓，因此对化学锚栓的质量要求非常严格，具体为：要求定型化学锚栓需满足疲劳受力要求和长期性能要求，并提供相应检测认证报告,使用寿命模拟老化试验长期性能长于50年。

第四章施工总体思路根据对本工程涉及的各专业、各系统的分析，我公司制定本工程的施工总体思路为：围绕重点、抓住关键、先难后易、分段施工、精密组织、确保工期；根据本工程现场条件及结构特点，结合现有起重、运输设备的能力，在确保质量、安全、工期的条件下，权衡综合经济效益，经过多种方案的优化比较，决定采取方案为：1、大部分桁架钢结构在工厂内加工制作完成，运输到现场后在进行局部拼装成整体，且连接方式为焊接方式，焊缝等级为Ⅱ级，作业施工难度大。

所有散件、分段构件及成品构件必须在工厂内进行抛丸除锈、涂装底漆，需要焊缝开坡口的部位必须在厂内加工完成。

~2、按照桥梁结构特点，为确保施工质量，决定从桁架两边方向分开吊装。

第五节施工前准备1、劳动力投入计划由于本工程工期紧张，各专业施工队伍按照施工需要配备充足的劳动力进场施工，保证工程按期完工，工程开工前，我们将组织人员进场，安排职工生活，进行技术、安全、文明施工交底，具体各专业施工人员进场安排如下：钢结构劳动力安排表2、施工机具投入计划根据本工程结构特点，同时结合现场施工进度，确定各设备进场日期，确保施工工艺的要求钢结构主要施工机具一览表在本工程的现场施工中我们采用的主要施工机械设备如下表：为确保周转材料的配备，我公司材料部门将派专人负责该工程周转材料的管理工作，定期对项目周转材料的投入情况进行检查，并及时进行调整，确保工程施工需要。

3、其余事项参加安装的施工人员及吊机司机要进行技术、安全交底，熟悉现场情况及设备情况并明确安装技术要求、质量标准和安全注意事项。

施工人员及技术、质量、安全等职能管理人员已合理配备。

施工场地设施建设齐全，如桁架制作场、材料仓库、值班室等。

施工路线影响到交通等取得政府有关部门许可，并保持密切联系。

协商吊装时间。

熟悉现场情况:为了确保组合及吊装顺利进行，确定组合场地和吊机停靠位置、行走路线做好现场查看，确保组合场地平整，吊机行走路线畅通，吊机停靠位置坚实牢固。

消防设施准备齐全,如灭火器、消防水带及水枪。

并检查设备是否合格。

第六章桁架安装1、钢桁架及支撑架安装前准备工作及注意事项：钢桁架及支架的制作与安装应符合《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）中的规定要求。

施工工艺流程：现场定位放样→桁架焊接及组装、支撑架制作安装及支座安装→钢桁架吊点准备→整体吊装→结构就位→撤除吊装机具。

:桁架的拼装和焊接应尽量在工厂内完成，以减少现场工作量，降低施工误差。

根据公司自身的生产条件和运输条件，并考虑到现场环境，进行施工荷载验算，合理划分拼装及运输单元，待现场组合后进行整体吊装，为避免桁架吊装时产生侧向变形，在吊装前采取临时加固，并合理选择吊装点，以确保桁架的稳定性。

钢桁架现场拼装及焊接时应选择合理的焊接工艺顺序，以减少焊接变形和焊接次应力。

构件运输时，要妥善绑扎，以防止变形和损伤，所有构件在安装前必须经过严格检查，如有损伤变形等，应及时修补校正。

钢桁架进场后后，应对构件进行严格的检查，具体检查的项目有：钢桁架吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心或吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号，做到清楚、准确、醒目。

钢桁架吊装前应准备好足够的路基板，汽车吊的四脚必须要垫路基板。

参加安装的起重工及汽车吊司机进行安全、技术交底，人员及汽车吊报监理和业主审批通过，方可施工。

钢桁架吊装时吊装作业区域设隔离围栏，并挂好警示牌，设专人看护，严禁无关人员进入吊装区域。

2、钢桁架的组装与安装 、桁架的组装：支撑架与桁架支座安装完毕后即可进行钢桁架的安装，钢桁架各杆件为热扎型钢，节点用10mm 厚节点板连接，材料均采用Q235B 钢材；具体示意图如下：·立面节点示意图：钢桁架布置两侧立面节点示意图：钢桁架布置上弦、下弦支撑平面节点示意图：由于钢桁架跨度长为米，因此在工厂内采用分段组合拼装。

零散组合桁架到达现场后需再次进行组装拼接。

米钢桁架在工厂内分为3段，桁架组合顺序为首先是组合桁架下弦支撑，之后安装两侧侧弦，最后安装弦上弦水平支撑；组合基本采用12t吊机辅助进行安装，边调整边安装，当横梁水平符合要求时，立即用电焊焊牢作为最后固定。

在安装下弦支撑时，要首先把水平点找平，以确保下弦支撑的平面水平放置。

、桁架的焊接：桁架焊接材料应采用E4303型焊条，应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB/T 5117或《低合金钢焊条》GB/T 5118的规定，选择的焊条型号应与主体金属力学性能相适应，对Q235B钢焊件采用E43XX型焊条。

焊接采用手工电弧焊方法，桁架横撑组合及点焊固定时，应预留适当的焊接收缩量（一般较实际尺寸放大2-3mm ）,且在焊接前应对立柱各部位尺寸进行复测，确认无误后进行正式施焊。

焊接要求：所有横撑、斜撑与连接板的焊缝长度均符合设计要求；所有横撑、斜撑与连接板、所有斜撑交叉处连接板均为满焊；焊接方式均为角焊缝，应严格按图纸要求进行焊接。

各部位的焊接方式、焊缝高度、焊缝长度均应按图纸要求进行，焊缝外观质量应符合有关技术文件规定。

焊接不应有裂纹和沿焊缝边缘的未溶合、溢流、假焊、未填满的火口以及超出允许限度的气孔、夹渣、咬肉等。

~各种焊缝节点焊接完成后，应清理焊缝表面的熔渣和金属飞溅物，检查焊缝的外观质量，不得有低凹、焊瘤、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷存在。

如不符合要求，应进行补焊或打磨，修补后的焊缝应光滑圆顺，满足焊缝的外观质量要求。

桁架在整体施焊过程中，焊工应严密关注焊接变形情况，发现变形时要在施工方法上及时作调整：比如减小焊接电流、增加间断焊焊接间距、使用临时定位或支撑、多层焊接减小每层宽度与高度等，尽量减小变形量。

施焊时，不得在除焊道外的钢结构上随意引弧或焊接。

当焊接变形较大，无法校正时，应立即停止焊接，分析原因并采取有效预防措施后方能继续进行焊接。

、桁架的校正和最后固定钢桁架就位时就已经确保支座中线与主梁纵轴线平行。

现主要校正桁架垂直度偏差。

规范规定：垂直度偏差不大于25mm；检查时可用经纬仪，校正无误后，并拧紧螺栓。

、桁架的防腐桁架钢结构由于是安装在露天，因此对钢结构的油漆质量要求非常严格：钢材加工前应进行喷射除锈处理，除锈质量等级要求达到级标准，并符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。

油漆应采用耐风化和防盐雾腐蚀优质油漆，防腐年限不小于25年。

采用油漆涂层的结构构件在除锈后应立即涂防锈底漆，底漆采用环氧富锌底漆三道，干膜厚度120μm；中间漆采用环氧云铁中间漆两道，干膜厚度110μm；面漆采用氯化橡胶面漆三道，干膜厚度80μm；干漆膜总厚度不得小于310μm。

另外，锚栓接触面和工地焊缝两侧30~50mm的范围内工厂不涂油漆，待施工安装完毕后，对连接面处和焊缝处用钢丝刷除锈，达到后，再分次涂漆，并对漆面局部损伤处统一补涂。

第七章脚手架搭设（1、脚手架搭设施工工艺落地脚手架搭设工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载实验、材料配备→定位设置通长脚手板、钢底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙杆→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

定距定位：根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。

用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并点出立杆标记。

垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空；双管立柱应采用双管底座，底座下垫枕木，并垂直于墙面设置。