成都郫县巴士公交有限公司
重点驾驶员管理制度
第一条为切实加强公交驾驶员的管理，消除安全隐患，结合我司安全管理工作实际，特制定本制度。

第二条重点驾驶员分类归档：
五档：新进驾驶员
四档：有不良生活习惯的驾驶员
三档：经常性违章违纪的驾驶员
二档：发生过交通事故的驾驶员
一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行
为的驾驶员
第三条五档，新进驾驶员
1、新进驾驶员：即加入公司从事营运车辆驾驶工作不足
一年的驾驶员。

2、此档驾驶员处理办法：视频监控提取一月不少于2
次。

第四条四档，有不良生活习惯的驾驶员
1、不良生活习惯包括：经常熬夜打牌、打游戏、上网，
酗酒等次日会影响驾驶员精神状态的不良行为。

2、此档驾驶员处理办法：当班调度如发现驾驶员存在精
神状态不佳的情况，立即停止其当日营运计划，并上
报车队；车队对其谈话教育，并做好谈话记录，根据
实际情况安排其上车。

3、如一月内发生两次及以上（精神状态差）的驾驶员，
停检1——7天，并列入四档重点驾驶员档案，每月视
频监控提取不少于2次。

第五条三档：经常性违章违纪的驾驶员
1、经常性违章违纪包括：三个月内超速2次及以上、一
个月内发生2次或以上的违章违纪行为的驾驶员。

2、此档驾驶员处理办法：列入三档重点驾驶员档案，停
检1——7天。

每月视频监控提取不少于3次。

第六条二档：发生过事故的驾驶员
1、发生过事故的驾驶员包括：即两年内发生过主全责事
故的驾驶员，一年内发生过两起及以上次责、无责事
故的驾驶员。

2、此档驾驶员处理办法：列入二档重点驾驶员档案，公
司安保部进行统一培训学习，合格后上教练车复训，
再根据其实际情况安排其上岗。

第七条一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行为的驾驶员
1、精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行
为的驾驶员包括：患心理障碍方面疾病或近期发生过
会严重影响驾驶员精神状况的情况。

2、此档驾驶员处理办法：列入一档重点驾驶员档案，并
根据具体情况对其进行：开除、劝其辞职、停检（学
习、治疗）等处理。

如经学习、治疗后，符合营运车
辆驾驶要求的，根据实际情况，经安全例会会议讨论
后，可安排其上岗，恢复上岗初期，车队应派安全管
理人员跟车，跟车时间不少于一周，视频监控提取，
一月不少于3次。

3、有心理障碍的驾驶员信息收集较为困难，各车队应采
取各种渠道了解，初步确定后，由两名以上的车队安
全管理人员，带其到县级以上或专科医院确认。

第八条重点驾驶员档案建立
各车队依照重点驾驶员档次划分标准，建立重点驾驶员档
案。

第九条重点驾驶员恢复成一般驾驶员
五档、四档、三档：一年内未再次出现符合列入“重点驾驶员”条件的，可恢复。

二档：两年内未再次出现符合列入“重点驾驶员”条件的，可恢复。

一档：三年内未再次出现符合列入“重点驾驶员”条件的，可恢复。

郫县巴士公交有限公司
2014年10月27日
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