起重机主副臂臂杆杆技 技术 术参 参数 数以 以作 主业 臂半 仰径 角为 为参 参考 考值值 有所区别
起重机主臂杆额定载荷表
11.5 15.4 19.2
27.0 34.7 38.6 42.5
3
50
40
32
3.5
50
40
32
4
44.6
40
32
4.5
40
36
31
21
5
36.2 33.2
29
21
5.5
30°
1.0 1.0 0.95 0.85 0.85 0.8 0.76 0.72 0.65 0.55
起重机起升高度的计算
起 升
h4
起重机的起升高度必须满足所吊装构件
的起升高度的要求。其计算公式为：
高
H≥h1+ h2+h3+h4
度
式中:H —起重机的起升高度，从停机地面算
的
起至吊钩中心(m)；
选
择
H
h1—安装支座的表面高度，从停机地面算起(m)；
1.6
2.2
1.7
1.4
2
1.5
1.3
1.8
1.4
1.1
1.5
1.2
0.95
1.1
0.95
0.75
0.7
0.65
0.55
最小仰角 55°
0°
2.4 2.4 2.3 2 1.8 1.5 1.3 1.1 0.95 0.65
0.5
15°
1.45 1.4 1.3 1.2 1.1 1.0 0.98 0.85 0.75 0.6
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4-2.起重机曲线图表
2.）起重高度特性曲线 反映起重机在各种工作状态下 能够达到的最大起升高度的曲 线称为起升高度特性曲线，它 考虑了起重机的起重臂的长 度、倾角、铰链高度、臂头因 承载而下垂的高度、滑轮组的 最短极限
距离等因素。
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说明
1.表中给定数值是在地面坚实，整机调平状态下 起重机的额定起重量，表中工作幅度是指吊装
吊物起升30m高度时臂 杆与吊物间隙约3m
粗线以上数值为起例：吊车臂长=32.7m.工作半径
重主臂强度数值
=14m时
额载5.9t-主钩800kg-副钩120kg
实际吊重4.98t
粗线以上数值 起重副臂强度
粗线以下数值为 整机稳定性决定
粗线以下数值为 整机稳定性决定
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4.表中额定起重量包括吊钩或吊具重量： 主钩重800kg、副钩重120kg、使用臂尖滑 轮时的额定起重量不超过4000kg。 5.如果臂长超过表中某一栏规定的数值时， 应把该栏数值与比更长一级的数值相比较， 按照其中较小的额定起重量进行作业。 6.表中最低栏列出各种臂长度时的主臂最 小仰角，严禁将起重臂变幅到所对应的最 小仰角以下。 7.副臂吊载时，若主钩仍留在主臂头部， 由副臂起吊的额定起重量中，必须减去主 钩的重量。
32
30
27.5
21
6
28
27.5 25.5
21
14
6.5 25.8 25.5 23.9 19.5
14
7
23.5 23.5 21.5 18.0
14
11.5
7..5
8
19.5 19.3
17
15.8 12.7 11.0 9.0
9
15.3
15
13.7 14.0 11.7 10.5 8.5
后的实际幅度。注意副臂的工作幅度是安全伸 出主臂（40m）并展开副臂进行作业的数值。 2.打好第五支腿时，表中数值适用于沿圆周360 度作业。
3.表中粗线以上数值为起重臂强度决定，粗线以 下数值为整机稳定性决定。臂长10.8m吊装时， 各切臂应处于安全缩回状态。
起重机载荷表曲线图表的应用
40m臂杆.工作半径8m时 最大起升高度38m
汽车起重机吊装作业知识
第八章：汽车起重机吊装作业知识
一、汽车起重机性能与技术参数 二、汽车起重机副臂 三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机站位 五、汽车起重机打腿布置 六、汽车起重机吊装作业 七、汽车起重机司机安全技术操作 八、吊装作业安全
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1.汽车起重机臂杆回转区域范围
臂杆回转区域范围
故：当起重机出现超载时，力 矩限制显示器会自动停止任何 不利于起重机安全操作。 应在显示器读取数据前，核对 重量及测量作业半径。
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6.起重机滑轮组的倍率
倍率是指滑轮组省力的倍 数，同时也是减速的倍数。 倍率越高，单根钢丝绳的受 力越小。滑轮组倍率不是越 大越好，要根据综合考虑机 构的总体尺寸和起重量按标 准确定。
10
11.7 10.9 12.0 10.7 10.0 8.1
起重机副臂杆额定载荷表
42.5+9.2
42.5+16
80° 77° 75° 73° 71° 68° 66° 63° 61° 58° 56°
Page 10
0°
15°
30°
3.5
2.4
2
3.2
2.3
1.9
3
2.2
1.8
2.7
2
1.7
2.5
1.8
第五支腿
右
右侧方区域 右
前
后
支
支
腿前
吊车
方 区
腿
转台中心
后 方
区
域
域
左
左
前
后
支
支
腿
左侧方区域 腿
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支腿横向跨距
支腿跨距
支 腿 纵 向 跨 距
2.汽车起重机支腿跨距
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臂杆与吊物间隙
3.起重机吊装作业参数
回转中心
转台回转半径
悬吊物体的重心 起 升 高 度
臂 杆 仰 角
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第八章：汽车起重机吊装作业知识
一、汽车起重机性能与技术参数 二、汽车起重机副臂 三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机站位 五、汽车起重机打腿布置 六、汽车起重机吊装作业 七、汽车起重机司机安全技术操作 八、吊装作业安全
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汽车起重机副臂
汽车起重机的副臂 作为主臂功能的补充和 发展，有效地提高了起 重机的工作幅度和起升 高度。副臂可以和主臂 同轴，也可以和主臂形 成多种角度。在作业工 况中处于不可缺少的地
h2—安装间隙，视具体情况而定，一般不小于
h3
0.3m
h3—绑扎点至构件吊起后底面的距离(m)
h4—索具高度，自绑扎
h2
点至吊钩中心的距离，
h1
视具体情况而定(m)。
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5.起重机操作的辅助设备―
力矩限制显示器
操作辅助功能： 保护设备、防止误操作。 主要目的防止任何形式的的事
作业半径
4.起重机额定载荷表曲线图表
在起重机的操纵室内，起升高度曲线图和起重 量性能表(包括副臂性能表)都用铭牌给出。
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4-1.起重机额定载荷表
1.）特性曲线表 反映汽车式起重机的起重能力随臂长、 幅度的变化而变化的规律和反映汽车 式起重机的最大起升高度随臂长、幅 度变化而变化的规律的曲线称为起重 机的特性曲线。目前一些大型起重机， 为了更方便，其特性曲线特别是起重 量特性曲线，往往被量化 成表格形式， 称为特性曲线表。