一、选择题：1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为( B )A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.循环特性r=－1的变应力是(A ）应力。
A．对称循环变 B、脉动循环变 C．非对称循环变 D．静3.普通平键联接强度校核的内容主要是(A)。
A.校核键侧面的挤压强度;B.校核键的剪切强度；C.AB两者均需校核； D．校核磨损。
4.半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。
Ａ.在周向相隔９０ºＢ.在周向相隔１２０ºＣ.在周向相隔１８０ºＤ.在轴向沿同一直线5．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是( D )A．拉力 B.扭矩C．压力 D.拉力和扭矩1. 普通平键联接传递动力是靠_____。
( B )(A)两侧面的摩擦力；(B)两侧面的挤压力；(C) 上下面的挤压力；(D)上下面的摩擦力。
2. 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是 ( B )（A）增大Cb，减小Cm （B）减小Cb．增大Cm（C）增大Cb和Cm（ D）减小Cb和Cm （应尽量小）3. 带传动中最大应力发生在（ B ）（A）紧边与大带轮接触处；（B）紧边与小带轮接触处；（C）松边与小带轮接触处；（D）松边与大带轮接触处。
4. 带在工作时产生弹性滑动，是由于。
（ C ）（A）带不是绝对挠性件；（B）带与带轮间的摩擦系数偏低；（C）带的紧边与松边拉力不等；（D）带绕过带轮产生离心力。
5. 在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是—。
( A ) （A）避免螺栓受附加弯曲应力作用（B）便于安装（C）为安置防松装置6. 选取V带型号，主要取决于。
( D )（A）带的线速度（ B）带的紧边拉力（ C）带的有效拉力（D）带传递的功率和小带轮转速7. 同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的而不能提高轴的。
（ A ）（ B ）（A）强度（B）刚度8. 当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用______。
（C ）(A) 带传动；(B)一对齿轮传动；(C) 轮系传动；（D）凸轮传动。
9. 自行车的前轮轴是什么轴？（ A ）（A）心轴；（B）转轴；（C）传动轴；（D）曲轴。
(自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动，所以是固定心轴，中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴，后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴)10. 考虑滑动率ε，则带传动的实际传动比______________。
（ C ）（A.）idd=+d2d1()1ε（B）.idd=+d2d1()12ε,（C.）idd=-d2d1()1ε（D.）idd=-d2d1()1ε11. 螺纹联接放松的根本问题在于______。
（C ）（A）增加螺纹联接的轴向力；（B）增加螺纹联接的横向力；（C）防止螺纹副的相对转动；（D）增加螺纹联接的刚度;12. 开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（ A ）(A)轮齿的点蚀(B)齿面磨损(C)轮齿折断(D)以上三种都不发生开式齿轮磨损较快，一般不会点蚀13. 与同样传动尺寸的平带传动相比，V带传动的优点是。
（ A ）（A）传动效率高（ B）带的寿命长（C）带的价格便宜（D）承载能力大14. 轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的部位。
（ D ）（A）齿顶附近（B）齿根附近（ C）节线上（ D）节线靠近齿根处15. 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120，是为了______。
（ C ）（A）减少链传动的不均匀性; （B）限制传动比；（C）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性；（D）保证链轮轮齿的强度；16. 滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的。
（ B ）（A）磨损; （ B）发热; （C）胶合; （D）塑性变形;17. 对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（ C ）；（A）.小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度（B）.小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度（C）.小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度（D）.小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度在确定大．小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30一50HBS，这是因为小齿轮受载荷次数比大齿轮多，且小齿轮齿根较薄．为使两齿轮的轮齿接近等强度，小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面硬一些18. 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_______。
（ C ）(A)沿轴向固定并传递轴向力(B)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用(C)沿周向固定并传递扭矩(D)安装与拆卸方便19. 下列滚动轴承密封装置，其中 C 是属于接触式密封（毡圈油封,唇形密封圈，密封环），而D 是属于非接触式密封（隙缝密封，甩油密封，曲路密封）。
（Ａ）毡圈密封（Ｂ）甩油环（Ｃ）密封环（Ｄ）缝隙密封20. 材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面，适宜的热处理方法是。
（ C ）（A）整体淬火（B）表面淬火（C）渗碳淬火（D）调质21、带传动采用张紧装置的目的是。
（D ）A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的预紧力22、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中最易发生。
（B ）A、点蚀与磨损B、胶合与磨损C、轮齿折断D、塑性变形23. 蜗杆传动中，蜗杆轴向分力与蜗轮的（）分力是大小相等、方向相反（A ）(A)圆周(B)轴向(C)径向(D)垂直24. 开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（A ）(A)轮齿的点蚀(B)齿面磨损(C)轮齿折断(D)以上三种都不发生25. 下图所示为一螺旋拉紧装置，如按图上箭头方向旋转中间零件，能使两端螺杆A及B向中央移动，从而将两端零件拉紧．此装置中，A、B螺杆上螺纹的旋向应是______。
（ C ）（A）A左旋，B左旋（B）A右旋，B右旋（C）A左旋，B右旋（D）A右旋，B左旋26. 机床主轴箱中的变速滑移齿轮，应该用______ 。
（B）(A)直齿圆柱齿轮(B)斜齿圆柱齿轮(C)人字齿圆柱齿轮(D)直齿圆锥齿轮27. 减速蜗杆传动中，用_____计算传动比i是错误的。
（D ）(A)i=ω1/ω2(B)i=Z1/Z2(C)i=n1/n2(D)i=d1/d228. 下图为具有三角形普通螺纹的圆柱形杆（尺寸经圆整）。
在零件图上应该用_______来表示此螺纹。
(A) M2.5 ； (B) M40； (C) M42； (D) M45。
（ D）29.自行车的前轮轴是什么轴？（A ）（A）心轴；（B）转轴；（C）传动轴；（D）曲轴。
30. 两摩擦表面间无任何润滑剂或保护膜时的摩擦状态工程上称为（ D ）（A）边界摩擦；（B）混合摩擦；(C)液体摩擦；（D）干摩擦。
1.机械设计课程的研究对象是_ C 。
A.各种不同的专用零件B. 已完全标准化的零件C.普通条件下的通用零件D. 特殊工作条件下的零件2.零件的设计安全系数为_ B 。
A.极限应力比许用应力B. 极限应力比工作应力C.工作应力比许用应力D. 工作应力比极限应力3.带传动的设计准则是_ D 。
A.保证带具有一定寿命B.保证不滑动的情况下，带不被拉断C.保证带不被拉断D.保证不打滑条件下，有一定疲劳强度4.在螺栓的直径参数中，_C_与螺栓的抗拉强度关系最大。
A.中径B.大径C.小径D.螺距5.普通平键的截面尺寸b×h一般是根据_B__按标准选取的。
A.传递转矩大小B.轴的直径C.轮毂长度D.轴的材料6.联轴器连接两轴的直径分别为主动轴d1，从动轴d2，则要求___D____。
A. d1 = d2B. d1＞d2C. d1＜d2D.不确定7.闭式齿轮传动中的轴承常用的润滑方式为__C___。
A.油浴润滑B.滴油润滑C.飞溅润滑D.喷油润滑8.下列四种联轴器中，___A__有良好的综合位移补偿能力。
A.套筒式联轴器B.夹壳式联轴器C.凸缘式联轴器D.弹性柱销联轴器9. __A___轴承能承受径向载荷与不大的双向轴向载荷。
A. 深沟球轴承B. 角接触球轴承C. 推力球轴承D. 圆柱滚子轴承10.机械零件良好的结构工艺性表现为___ D___。
A.便于生产的性能B.便于装配的性能C.制造成本低D.以上都是1、循环特性r=－1的变应力是（）应力。
A．对称循环变 B、脉动循环变 C．非对称循环变 D．静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是( )。
A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm B．减小Cb．增大Cm C．增大Cb和Cm D．减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( )。
A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装 C．为安置防松装置4、选取V带型号，主要取决于（）。
A．带的线速度 B．带的紧边拉力C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y的主要几何参数是（）。
A．齿轮的模数 B．齿轮的压力角 C．齿轮的齿数 D．齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动，已知法向模数Mn＝4mm，齿数Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齿宽b1＝80，b2＝75mm，则该传动的齿宽系数φd等于（）。
A．0.852 B．O.88 C．0.8 D．0.9077、同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的（）而不能提高轴的（）。
A．强度 B．刚度8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用（）。
A．深沟球轴承 B．圆锥滚子轴承 C．角接触球轴承9、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的（）。
A．磨损 B．发热 C．胶合D．塑性变形10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于（）。
A、30mm,B、24mm,C、36mm,D、40mm1、A。
2、B。
3、A。
4、D。
5、C。
6、D。
7、A、B。
8、B。
9、B。
10、B。
二、填空1. 螺纹连接防松，按其防松原理可分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松。
P702. 链传动设计时，链条节数应选偶数。
链轮齿数应选奇数；速度较高时，链节距应选小些。
3. 根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按接触强度设计，按弯曲强度校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按弯曲强度设计，按接触强度校核。
4. 在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同，材料的许用接触应力不同，工作中产生的齿根弯曲应力不同，材料的许用弯曲应力不同。
5. 由于大带轮的包角大于小带轮的包角，打滑一般发生在小带轮上。
6. 对于闭式软齿面来说，齿面点蚀，轮齿折断和胶合是主要失效形式，应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算，确定齿轮的主要参数和尺寸，然后再按齿面弯曲疲劳强度进行校核。