横琴新区市政基础设施
新建漳州港尾铁路站前工程
隧道系统锚杆
施工专项方案
编制:
审核:
审批:
中铁电气化局集团有限公司新建漳州港尾铁路工程指挥部
二〇一四年六月
横琴新区市政基础设施
目录
一、适用条件及范围 0
二、编制依据 0
三、施工准备及人员、设备投入情况 0
3.1施工准备 0
3.2主要机械设备 (1)
3.3劳动力组织 (1)
四、施工方案 (1)
4.1施工工艺 (1)
4.1.1Φ22砂浆锚杆 (2)
4.1.2中空注浆锚杆 (3)
4.2钻孔 (4)
4.3锚杆安装 (5)
五、施工要求 (6)
六、质量控制 (6)
七、安全、环保水保措施 (8)
7.1安全措施 (8)
7.2环保水保措施 (8)
页脚内容
横琴新区市政基础设施
页脚内容I
一、适用条件及范围
本作方案适用于中铁电气化局新建漳州港尾铁路隧道工程正洞、附属洞室的系统锚杆支护施工作业。
锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一,施工完成后可以作为永久支护的一部分。
锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力,还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙,提高围岩的整体性和承载能力。
因此,锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩充分密贴和固结,防止锚杆灌浆的空洞。
锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。
二、编制依据
2.1漳州港尾铁路工程招投标文件;
2.2港尾施隧参-02、港尾施隧参-04;
2.3铁路隧道工程施工质量验收标准TB10415-2003;
2.4铁路隧道工程施工技术指南(铁建设[2010]241号);
2.5铁建设120号文;
2.6现行有关法规、标准、技术规范及环保方面的政策和法规;
三、施工准备及人员、设备投入情况
3.1施工准备
(1)锚杆原材料进场及试验。
(2)施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路、电路的连接情况是否正常,有无漏风、漏水及漏电现象;检查施工机械关键机件是
否处于润滑状态。
(3)开挖面找顶,清除岩面松动岩石,并对开挖面初喷3~5cm厚混凝土封闭。
(4)施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。
3.2主要机械设备
作业台车、气腿式风钻(锚杆钻机)、电焊机、浆液搅拌机、双液注浆机、切割机。
3.3劳动力组织
现场管理1人,技术2人,安全1人,质量1人,作业人员15人,其他2-3人。
四、施工方案
4.1施工工艺
系统锚杆根据类型,可分为Φ25组合中空锚杆和Φ22砂浆锚杆,拱部采用Φ25组合中空锚杆,边墙采用Φ22砂浆锚杆,锚杆材质为HRB335。
锚杆
砂浆锚杆施工工艺框图
4.1.2中空注浆锚杆
拱部设置Φ25组合中空注浆锚杆,沿杆体全长设置内径≥Φ6mm排气管,锚孔砂浆必须自下而上充盈,为确保初期支护质量,必须采用注浆全长粘结锚杆。
施工工艺见“中空注浆锚杆施工工艺框图”
中空注浆锚杆施工工艺框图
在施工时首先按设计要求,在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位,钻孔方式同药卷锚杆施工。
检查管孔达到标准后,安装锚杆并按设计比例
配浆,采用双液注浆机注浆。
中空锚杆注浆采用水泥浆液,注浆参数如下:水泥浆水灰比:1:0.5~1.0,水泥与水玻璃质量比:1:0.32~0.36;水玻璃浓度:35Be,模数:2.4,注浆压力:0.5~1.0Mpa;注浆量:0.025m3/m。
一般按单管达到设计注浆量或达到设计压力要求作为结束标准,并保证锚杆孔浆液注满。
最后在综合检查判定注浆质量合格后,用专用螺帽将锚杆头封堵,以防浆液倒流管外。
4.2 钻孔
钻孔施工在开挖面初喷3~5cm厚混凝土后进行。
钻孔前应根据设计锚杆支护参数在围岩上准确标出锚杆孔位。
钻机就位后要调整钻孔角度,对于Ⅱ、Ⅲ级整体性较好的围岩,钻孔方向要垂直与开挖轮廓线。
当围岩整体性差,节理较发育,特别是呈层状分布的围岩时,锚杆的钻孔方向在保证基本垂直于岩面的情况下,还要垂直与岩层面或者节理面。
锚杆孔位、方向在保证锚杆间距的情况下还要尽量避开裂隙或软弱夹层。
钻孔过程中要及时清孔。
钻孔施工完成后,要及时检查锚杆孔径、孔深、钻孔方向是否满足设计和验标要求。
对不符合要求的孔要及时补钻。
锚杆钻孔应符合下列要求:
1、钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。
2、应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm。
3、钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
4、钻孔应圆而直,药卷锚杆的直径应大于杆体直径15mm,其它锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配。
5、钻孔深度及直径与杆体相匹配,锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。
6、有水地段应先引出孔内的水或在附近另进行钻孔,对成孔困难的地段,应采用自钻式锚杆。
4.3锚杆安装
钻孔完成后要及时进行锚杆安装作业。
锚杆安装一般采用人工安装,对部分软岩需施工长锚杆(中空注浆锚杆)或长导管(5米以上),宜采用锚杆钻机施工,以提高施工速度和施工质量。
锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验。
1、锚杆应包括杆体、垫板、螺母等主要构件,锚杆材料的品种应符合设计要求,并应进行以下检验:
(1)外观质量检验:杆体直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折;
(2)抗拉强度试验应满足设计与工程要求;
(3)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
2、锚杆安装应符合下列要求:
(1)杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度不小于设计的95%,插入困难时,应采用自钻式锚杆;
(2)注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。
(3)锚杆安装后,不得随意敲击。
(4)安装垫板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到10MPa后进行。
3、锚杆施工应符合下列规定:
(1)锚杆安装前,应检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理。
(2)锚杆体钻进至设计深度后,应用水和空气洗孔,直至孔口返水或返气,方可将钻机和连接套卸下,并及时安装垫板及螺母,临时固定杆体。
(3)锚杆注浆料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为0.4~0.5。
采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。
(4)注浆料应由杆体中孔灌入,水泥浆体强度达10.0MPa后方可上紧。
五、施工要求
1、锚杆使用的原材料进场要有质量合格,检验项目及检验指标必须符合验标要求。
2、锚杆安装的数量、浆液的强度、配合比应符合设计要求。
施工前要进行工艺试验。
3、锚杆孔径、孔深、孔距和锚杆插入长度要符合设计和规定要求。
六、质量控制
6.1锚杆所用的钢筋原材料进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度、伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)等的规定和设计要求。
6.3锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学
6.4锚杆安装的数量,砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设
6.5注浆管的直径不得小于16mm,锚杆孔内注浆应饱满、密实。
6.6锚杆孔应保持直线,一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。
当隧道内岩层结构面露出明显时,锚杆孔宜与岩层主要结构垂直,锚杆垫板应与基面密贴。
锚杆用钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
6.7锚杆安装允许偏差应符合以下规定
(1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。
(2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
(3)锚杆孔距允许偏差为±15 cm。
(4)锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。
七、安全、环保水保措施
7.1安全措施
1、对从事电焊作业的人员,必须经过培训、考试合格、取得国家颁发的特殊工种操作证方能上岗作业。
2、从事电焊作业的人员,必须按照GB9448—88《焊接与切割》的要求,正确执行安全技术操作规程。
3、应确认电焊机技术状况良好。
氧气、乙炔、发生器,经专业部门检查合格,方能投入使用。
4、施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。
5、严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。
对各种机械设备要定期进行检查,保证机械设备在正常状况下工作。
6、规范施工用电管理。
要做到“一机、一闸、一保护”,进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。
7、要保证工作区的照明亮度满足施工规范要求。
8、压浆作业前,要检查注浆管路是否通畅,接头是否牢固。
作业过程中,要检查注浆压力是否正常,发现压力异常,要及时停机检查,故障排除前不得从事压浆作业。
7.2环保水保措施
1、临时设施建设尽量少占或绕避良田、林地,保护好原有树木及地表植被。
临时用地范围的耕地采取措施复耕。
2、加工场地的下脚料要进行分类整理,原材料、半成品的堆码整齐。
3、洞内外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。
工地废水、注浆
机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池沉淀,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。