单选题1. 直立式码头岸边有较大水深,便于大船系泊和作业,适用于()的河港或海港(A) 水位差不大(B) 水位变化较大(C) 高水时间较长而低水时间较短(D) 枯水时间较长而高水时间较短难度:较易分值:2.0 2. ()即指建筑内部给水系统的供水方案(A) 给水方式(B) 给水系统(C) 排水方式(D) 排水系统难度:较易分值:2.0 3. ()是工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件(A) 板(B) 梁(C) 柱(D) 屋面难度:较易分值:2.0 4. 码头按()分,有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
(A) 其前沿的横断面外形(B) 结构形式 (C) 岸壁式 (D)透空式难度:较易 分值:2.05. ( )向轻质、高强、多功能化发展(A)工程材料 (B) 土木工程 (C) 技术 (D)设计 难度:较易 分值:2.06. 埋置深度虽超过5m ,但小于基础宽度的大尺寸基础(如箱形基础)称为天然地基上的( )(A)浅基础 (B)深基础 (C)扩展基础 (D)独立基础 难度:较易 分值:2.07. ( )是由砖、毛石、素混凝土和灰土等材料做成的基础(A) 单独基础(B) 扩展基础 (C) 刚性基础 (D) 条形基础难度:较易 分值:2.08. 桩基础按( )分为端承型桩和摩擦型桩(A)桩身材料 (B)施工方法 (C)成桩过程中的挤土效应(D)达到承载力极限状态时桩的荷载传递主要方式 难度:较易 分值:2.09. 通常把位于天然地基上、埋置深度小于()m的一般基础(柱基或墙基)称为天然地基上的浅基础(A) 4 (B) 5 (C) 6 (D) 8难度:较易分值:2.0 10. ()是由胶凝材料、细骨料和水等材料按适当比例配制而成的。
(A) 混凝土(B) 砂浆(C) 钢筋混凝土(D) 三合土难度:较易分值:2.0 11. 水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,这一现象称为水泥的()(A) 初凝(B) 终凝(C) 凝结(D) 硬化难度:较易分值:2.0 12. 取水工程是城市给水的关键,取用地表水源时应符合《()标准》(A) 地面水环境质量(B) 生活饮用水卫生(C) 污水排放城市下水道水质(D) 污水综合排放难度:较易分值:2.0 13. 在勘察、试验、调查研究及详细技术经济论证的基础上编制()(A) 项目建议书(B) 进行决策(C) 设计文件(D) 可行性研究报告难度:较易分值:2.0 14. 只能在空气中硬化的称为()胶凝材料,如石膏、石灰(A) 水硬性(B) 湿硬性(C) 气硬性(D) 干硬性难度:较易分值:2.0 15. 高桩式码头适用于()(A) 较好的地基(B) 墙高不大的情况(C) 软土地基(D) 倾斜地基难度:较易分值:2.0 16. ()是以拱圈或拱肋作为主要承载结构(A) 梁式桥(B) 斜拉桥(C) 悬索桥(D) 拱式桥难度:较易分值:2.0 17. 当跨度大于25m,并小于50m时,一般采用预应力混凝土简支?()的形式(A) 梁式桥(B) 斜拉桥(C) 悬索桥(D) 拱式桥难度:较易分值:2.0 18. 砌筑用()是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时性设施(A) 脚手架(B) 沙浆(C) 工具(D) 小车难度:较易分值:2.0 19. ()分为:快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道(A) 高速公路(B) 城市道路(C) 乡村公路(D) 县乡公路难度:较易分值:2.0 20. 所谓“()”是指承包商向招标单位提出承包该工程项目的价格和条件,供招标单位选择以获得承包权的活动(A) 投标(B) 标底(C) 招标(D) 评标难度:较易分值:2.0 21. 高速列车的()是实现高速行车的重要关键技术之一(A) 风阻系数(B) 牵引动力(C) 摩擦力(D) 轨道难度:较易 分值:2.022. 预应力混凝土预应力的产生,按( )可分为机械法、电热法和化学法(A) 张拉钢筋的方法(B) 施加预应力的顺序 (C) 先张法 (D) 后张法难度:较易 分值:2.023. 公路路基的( )形式有路堤、路堑和半填半挖三种(A) 功能 (B)结构(C)平面布置 (D)横断面 难度:较易 分值:2.024. ( )是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系,适用于层数较多的高层建筑(A)框架结构 (B)筒体结构 (C)剪力墙 (D)混合结构 难度:较易 分值:2.025. ( )满布整个排水区域,主体是管道和渠道,管段之间由附属构筑物连接(A)排水管道 (B)给水系统 (C)排水系统 (D)管渠系统 难度:较易 分值:2.026. ( )由于消除了轮轨之间的接触,因而无摩擦阻力,线路垂直荷载小,适于高速运行(A)高速公路 (B)磁悬浮铁路 (C)高速铁路 (D)轻轨铁路 难度:较易 分值:2.027. 在的( )抗灾研究中,首要关注的是材料受灾后的性能变化,即灾害对材料物理力学性能的影响,也即材料在灾害作用下的损伤等(A)防洪工程 (B) 工程结构 (C)地震(D)建筑设计 难度:较易 分值:2.028. 对于跨度为200~700m 的桥梁,( )在技术上和经济上都具有相当优越的竞争力。
(A) 梁式桥 (B) 斜拉桥 (C) 悬索桥 (D)刚架桥 难度:较易 分值:2.029. ( )是指“既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的发展构成危害”(A) 土木工程(B) 基本建设 (C) 信息化施工 (D) 可持续发展难度:较易 分值:2.030. ()的作用是将河水引入渠道,以满足农田灌溉、水力发电、工业及生活供水等需要(A) 农田水利(B) 排水工程(C) 防洪工程(D) 取水工程难度:较易分值:2.0 31. 目前基本是用?()作为加固材料(A) 木材(B) 混凝土(C) 钢材(D) 复合材料难度:较易分值:2.0 32. 在建筑市场上常见的承发包方式不包括()(A) 平行承发包(B) 总分包(C) 施工联合体(D) 挂靠承发包难度:较易分值:2.0 33. 隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为()(A) 隧道净空(B) 建筑限界(C) 断面积(D) 建筑净空难度:较易分值:2.0 34. 高跨比大于1/4的称为()(A) 大梁(B) 变截面梁(C) 扁梁(D) 深梁难度:较易分值:2.0 35. ()具有很多优点,如轻质高强;易于加工;有较高的弹性和韧性;能承受冲击和振动作用;导电和导热性能低等特点(A) 钢材(B) 水泥(C) 混凝土(D) 木材难度:较易分值:2.0 36. ()施工一般包括施工技术与施工组织两大部分(A) 土木工程(B) 通用工程(C) 信息工程(D) 水利工程难度:较易分值:2.0 37. ()是指制定防治洪水灾害措施的总体部署方面的工作(A) 水利工程(B) 防洪规划(C)防洪工程 (D)取水工程 难度:较易 分值:2.038. 对建筑物主要起装饰作用的材料称( ),其应具有装饰功能、保护功能及其他特殊功能(A) 装饰材料(B) 装饰功能 (C) 装饰效果 (D) 建筑材料难度:较易 分值:2.039. ( )的目的是采用各种地基处理方法以改善地基条件(A)地基处理 (B)地基加固 (C)基础工程 (D)地质处理 难度:较易 分值:2.040. ( )是指国家制定或认可,体现人民意志,由国家强制力保证实施的井由国家建设管理机构从宏观上、全局上管理建筑业的法律规范。
它在建设法规中居主要地位(A)建设行政法律 (B)建设民事法律 (C)建设技术法规 (D)监理法规难度:较易 分值:2.041. 按表观密度为( )时称为重混凝土(A) >2900?kg/m3(B) <1950kg/m3 (C) 1950~2?600?kg/m3 (D) >2600?kg/m3难度:较易 分值:2.042. ( )是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构(A) 梁式桥(B) 斜拉桥(C) 悬索桥(D) 拱式桥难度:较易分值:2.0 43. ()是指承托基础的场地(A) 地基(B) 条型基础(C) 桩基础(D) 承台难度:较易分值:2.0 44. 我国民航机场的跑道通常用()筑成(A) 水泥混凝土(B) 沥青混凝土(C) 塑胶(D) 三合土难度:较易分值:2.0 45. ()指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构(A) 框架结构(B) 筒体结构(C) 剪力墙(D) 混合结构难度:较易分值:2.0 46. ()是指自然科学或各种专门技术应用到生产部门去而形成的各种学科的总称(A) 规范(B) 科学(C) 技术(D) 工程难度:较易分值:2.0 47. ()柱是最常见的柱,广泛应用于各种建筑(A) 砖(B) 木(C) 钢(D) 钢筋混凝土难度:较易分值:2.0 48. 隧道的纵坡通常应不小于()(A) 0.20%(B) 2%(C) 0.30%(D) 3%难度:较易分值:2.0 49. ()设施一般包括标志(如警告、限制、指示标志等)、标线、护栏、隔离设施、照明及防眩设施、视线诱导设施(A) 安全(B) 交通管理(C) 服务性(D) 环境美化难度:较易分值:2.0 50. 生产运营一段时间后,一般为()年后进行项目后评价(A) 1(B) 2(C) 3(D) 4。