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港口引航员个人述职报告

港口引航员个人述职报告
个人述职报告
蓬莱港引航分站巴云斌
各位领导,同志们:
转眼进入蓬莱引航分站实习已经将近两个月了,在这短暂的工作学习实践中,我抓住任何学习锻炼机会,时时虚心,处处留心,事事用心,从多方面、多角度提高自己的政治、思想、道德素养和作为一名合格的引航员所需的知识、业务、能力及作风等方面的素养。

在站领导的关心爱护下,在各位师傅的帮助和教导下,我在学习、工作和思想上都有了新的进步,个人综合素质也有了新的提高,较好的完成了各项实习任务。

回顾这段时间来的工作历程,主要包括以下几项:
一:迅速完成思想认识和角色的转变。

首先,实现了从“船长”到“助理引航员”的转变。

做了将近七年的船长,那时的工作主要是作为管理者,指导别人,但是作为“助理引航员”,却
要必切实执行领导的指示和工作安排,须虚心向师傅学习,
这就是角色的差异,以前的光环和荣耀必须全部抛弃,俯下身子,一切从零开始。

船长的长处在于管理和航行,而一名优秀的引航员,却是船舶操纵专家,术业有专攻,必须取长补短,尽快提高自己业务能力,只有这样才能早日成长为合格的引航员。

其次,完成了从‘流动的国土'上到‘着陆'的转变。

船上工作四海漂泊,船长在船上工作生活,由于空间所限,不得已把自己囚禁在笼子里,作息时间和工作方式都没有规律。

进入引航站工作,必须要遵循严密的规章制度,要尽快适应环境,转变以往生活方式,做到学习工作生活有序,言谈行为举止有章,尽快融入到引航这个大家庭中来。

二:加强了政治理论和品德素质修养学习,提高了政治思想和职业道德素养。

加入蓬莱分站以来,在兰朋学站长的领导下,我们全体干部职工充分利用业余时间,学习政治理论、党和国家的方针政策,尤其是和港航有关的方针政策,我本人又重新学习了《毛泽东思想概论》和《中国近代史概论》,并写了心得体会与他人进行交流,使我在思想觉悟方面有了一定的进步。

进一步加深
了我对党的思想政治理论、方针政策的理解。

提高了理论水平,加强了政治修养。

下一步我还要积极向党组织靠.
拢,争取早日加入中国共产党。

另外,在总站关于《道德讲堂》宣讲倡导下,蓬莱分站积极响应,在第一时间出台了关于加强思想道德建设的实施方案,专门动员部署,充分利用业余时间学习了老子的《道德经》,西汉刘向的《孝经》,于丹教授主讲的《论语心得》系列,清代李毓秀的《弟子规》等,还抽出专门的时间学习郭明义,周江疆,刁娜等道德模范先进事迹,并开展专门大讨论。

通过以上学习,使我提高了品德素质修养,懂得如何处世待人,教给了我正确的工作学习方法和处事态度。

知道了如何在现代社会中找到个人坐标,获取心灵快乐,适应日常秩序,启迪了我们的心灵,开启了智慧,同时也涤荡了我们的灵魂,而最重要的是通过向先哲们学习,从中找出了适合我们这个时代的一些朴素真理,这是我以上学习最大的收获,可以使我重塑自己,使自己在创造和谐社会的时代潮流中成为合格的一份子。

三:系统学习业务知识,业务能力和工作水平有了很大提高。

引航员是一个特殊的职业,它要求不断的积累更新知识和提高技能,并且要有足够的耐心。

为达到这一要求,我十分注重学习提高:一是向书本学。

利用一
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切可利用的时间向书本学习,我认真查阅学习了蓬莱港的港口水文气象资料,系统的学习了蓬莱引航四化管理体系文件,引航站各种规章制度等,业务知识有了很大提高。

二是虚心向师傅学习,向领导学习,这段时间以来,在师傅的精心的指导和教诲下,我的实操能力有了突飞猛进的提高,同时也领略到了兰站长及各位领导和师傅的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。

三是向同事学。

三人行,必有我师。

在日常工作细节中,遇到疑惑的问题我都虚心向同事求教,学习。

通过以上的种种渠道,我在各方面的能力素质都得到了很大提高,为早日成为一名合格的引航员做好了知识和能力储备。

四:提高了安全意识,增强了安全技能。

安全包括生产安全和廉政安全,蓬莱分站非常重视生产安全和廉政建设工作,加入分站以来,参加的每次会议,都离不开“安全”和廉政,尤其在接
到总站关于学习《邢迎春同志在引航站半年总结会议上的讲话》通知后,兰站长非常重视,立即组织了专题学习。

邢局长在讲话中提到的最重要的是安全,他强调要警钟长鸣,安全工作常抓不懈。

告诫我们安全工作是“1”,实行一票否决,没有这个“1”,后面再多安全工作必须摆在各项工作的首都是无
效的。

”0“的.
位,有些事情冒风险去做,还不如不做。

通过上面的学习,我真真切切的认识到了安全的重要性,明白了对于引航这个行业“安全”意味着什么。

安全是引航工作的核心,引航员工作上的一点点失误,都可能酿成极大地损失,廉政思想上的一点点麻痹,都可能使“水上国门形象第一人”的形象蒙灰。

只有我们把安全长系于心,同时掌握很强的安全技能,才能“常在河边走,保证不湿鞋”,只有这样才能
达到邢局长安全工作放到首位的要求。

在以上认识的指导下,我加强了引航技术与安全知识的学习,重点学习了《中华人民共和国引航员职业道德和纪律规范》,各种条件下的《引航员安全操作规程》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《引航员登离轮安全管理规定》等规章制度,为以后的安全生产,从思想上和技能
上都打下了良好的基础。

五:工作学习方法,认知水平有很大进步提高。

我非常热爱引航事业,经过几个月的层层考试和选拔,才有了这来之不易进入引航站的学习机会。

在平时的工作中,我一直怀着一颗感恩的心,始终以积极的工作态度、饱满的工作热情,高度的责任感和只争朝夕的精神迎接每一次挑战。

同时在思想上与集体保持高度一致,引航站是一个团结奋斗的集体,只有
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在思想上与集体保持高度一致、才能融入到这个集体,才能够与集体共同进步。

基于以上认知,工作中我做到了“三勤、三到”。

我认为只有坚持三勤三到,不断地摸索,不断地总结得失,才能使自己在各方面有更大的提高。

首先,眼睛勤快,事情要看到。

对于一名实习引航员来说,在跟着师傅学习的过程中,不能仅仅局限于师傅的言传身教和被动告知,更多的需要自己用心观察。

眼睛一定要勤快,主动发现船舶操纵中的特殊情况。

其次,嘴要勤快,事情要问到。

发现问题之后我们一定要敢于向领导,师傅和同事请教,一定不要
不懂装懂,敢于承认自己的缺点和不足,只有取长补短,才能进步。

须知,一次俯下身子是为了下次抬得更高,看的更远。

再次,手要勤快,事情要干到。

“语言上的巨人,行动上的矮子”是行不通的,引航员这个职业是个实践性非常强的行业,引航员就是船舶操纵专家,如果没有实践的积累,就算你满腹经纶,也未必能胜任引航员这个职业,未必能安全的操纵船舶。

因此在学习的过程中,一定要勤快,抓住每一次实操的机会,身体力行,亲自操作,积累实践经验,为以后的引航生
涯做充足的经验和技能储备。

两个月很快就过去了,我虽然在各方面都有了很大的进步,但仍然存在差距和不足。

在以后的工作生活学习中我会更加严格要求自己。

在业务上,我会更加虚心向领导和各位师傅请教,争取使自己业务能力有更大提高。

在思想上,更加紧密团结在站领导周围,与站集体保持高度一致。

组织纪律上,我会更加严格要求自己,绝对服从领导安排,严格遵守引航站各项规章制度和工作纪律。

我相信在兰站长的关怀和指导下,在各位师傅的教导和帮助下,我一定会成长为一名合格的引航员,争取早日为烟
台港航的繁荣和发展挥洒汗水,奉献青春,为打造烟台引航服务品牌贡献力量!
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