阀门维修规程与技术措施一、阀门维修规程1 阀门检维修流程阀门维修主要包含维修前检查准备、维修委托、阀门移交、阀门解体、零部件检查修复、试压、交付等步骤。

阀门检维修程序图二、阀门维修技术措施1 检维修准备1.1 技术准备1.1.1 根据检维修的内容，收集相关的技术资料及广西石化的相关管理规定，编写《阀门检维修规程》、《阀门检维修通用作业指导书》、《阀门检修专用作业指导书》等相关技术管理文件。

1.1.2 相关技术人员及施工人员认真阅读阀门技术文件和相关的技术规范，明确检维修范围、技术要求、各项技术指标。

1.1.3 填写阀门检修作业技术交底单和安全交底单，同时向检维修人员进行交底。

1.2 施工人员准备1.2.1 所有施工人员均经过三级安全教育培训，并体检合格，取得上岗证，特殊工种人员均已取得特种工证。

1.2.2 阀门检修作业人员根据阀门检修的需要、实际工程量及施工进度进行调配。

常规人员配备已满足日常阀门检维护的需要，装置大修时根据需要调配充足的作业人员，以满足检维修的需要。

1.2.3 日常检维护人员配置2 阀门一般性检查2.1 对送修阀门进行认真检查，包括阀门外观、手轮、铭牌、法兰面、阀杆、阀体锈蚀程度、螺栓锈蚀程度等。

并进行登记2.2 将阀门外部清理干净，进行外部检查，根据痕迹判断是否有外漏和裂纹，并查阅运行记录。

2.3 把阀门开关一次，松紧是否一致，判断阀杆是否弯曲、卡涩，置阀门于开启位置。

3 阀门解体检查3.1 拆检步骤3.1.1 用手轮将阀门摇开几圈，松开盘根压盖铰接螺栓，将填料压盖压板松活。

松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。

3.1.2 对于电动阀门取下电传动装置。

传动头取下后应水平放好，防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。

3.1.3 拆卸阀门框架。

a) 对于螺栓连接的截止阀，展平止动垫松开框架固定螺钉。

b) 对于丝扣连接的阀门，应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。

剔或锯时一定注意不要损坏门体和框架连接螺纹。

c) 将框架逆时针方向旋转，同时将上部阀杆沿开启方向旋转，使其带动下阀杆一起提升，将框架连同上下阀杆一起取下。

框架取下后，应将阀体密封好，防止掉入杂物。

3.1.4 将密封填料清理干净，从阀杆取下填料压盖和压板，填料座圈进行清理打磨。

测量、压盖、座圈、门杆、填料室各部尺寸，是否符合要求。

3.2 解体检查内容及要求3.2.1 解体后，检查阀杆的弯曲和磨损腐蚀情况，阀杆与填料接触的部位应光滑平直，阀杆腐蚀和磨损深度不应超过0.1毫米，阀杆弯曲不得超过0.1毫米，否则应更换新杆，但材质应与原材质相同。

3.2.2 检查阀体与阀盖有无裂纹、砂眼，一般高压阀门对于应力集中的部位着重检查，如有裂纹或缺陷应更换或补焊处理。

3.2.3 检查阀瓣（阀盘）与阀座间的密封面或阀线擦伤、冲刷和磨损情况，如麻点或凹坑的深度在0.5毫米以内用研磨的方法处理，如超过0.5毫米应车削或堆焊后车削再作研磨处理。

3.2.4 阀杆螺纹、阀杆螺母、连接螺栓等认真清理，并仔细检查有无损坏，配合是否良好，高压阀门螺栓还应做金相检查和长度检查，不合格的应处理。

4 阀门修理4.1 阀座、阀瓣密封面的修理4.1.1 闸板阀座密封面，应用专用的研磨工具进行研磨。

4.1.2 阀瓣可用手工或研磨机具进行研磨，如表面有较深麻坑，沟槽，可用车床或磨床进行加工，找平后进行抛光。

4.1.3 粗研：利用一准备好的研磨头或研磨座，分别对阀芯和阀座密封面进行研磨，研去麻点和较深的划痕。

即可采用机械研磨。

是否决定粗研可根据密封面损坏程度。

4.1.4 中研：粗研后或针对较小的缺陷，用较细的研磨砂或研磨膏进行手工或机械研磨，但要更换新的研磨胎具，中研后密封面基本达到平整光亮，用铅笔法检查达到严密贴合的要求。

4.1.5 细研：这是阀门研磨的最后一道工序，一般采用手工研磨。

细研不需要研磨胎具，而是用本身的阀瓣对着阀座进行研磨，采用研磨膏稍加一点机油，轻轻来回研磨。

一般顺转60～100°左右，再反方向转40～90°左右，要经常进行检查不可研磨时间过长。

达到在密封面上出现一圈光亮的凡尔线，最后用机油研磨达到极高的光洁度。

4.2 填料部件修理4.2.1 清理阀盖及密封填料，除去自密封填料压环内外壁锈垢，使压环能顺利套入阀盖上部，便于压紧密封填料。

4.2.2 清理填料室内盘根，检查其内部填料挡圈是否完好，其内孔与阀杆间隙应符合要求，外圈与填料箱内壁无卡涩。

4.2.3 清理填料压盖与压板的锈垢，表面应清洁、完好，压盖内孔与阀杆间隙应符合要求，外壁与填料室应无卡涩，否则应进行修理。

4.3 其它部件的修理4.3.1 将铰接螺栓松活，检查丝扣部分应完好，螺母完整，用手可旋至螺栓根部，销轴处转动灵活。

4.3.2 清理阀杆表面锈垢，检查有无弯曲，必要时校直。

其梯形螺纹部分完好，无断扣损伤，清理后涂铅粉。

4.3.3 将密封环清理干净，表面光滑。

平面不能有毛刺卷边。

4.3.4 框架及自密封螺栓螺母清理干净，螺母完整转动灵活，丝扣部分应涂以铅粉。

4.3.5 清理阀杆螺母及内部轴承，将阀杆螺母及轴承、煤油进行清理。

检查轴承转动是否灵活，有缺陷应处理或更换。

4.3.6 阀杆螺母，清理干净，检查内外丝扣是否完好，与外壳固定螺钉应牢固可靠。

衬套磨损应符合要求否则应更换。

4.4 阀门检修标准4.4.1 阀杆表面凹坑深度不能超过0.3mm，阀杆弯曲度不超过1/1000总长，且不超过0.1mm，不圆度不超过0.05mm。

4.4.2 填料压盖与填料室内壁间隙0.2～0.3mm，阀杆与压压盖间隙0.1～0.3mm。

4.4.3 阀瓣与阀座结合面积超过2/3。

4.4.4 框架及自密封螺栓螺母清理干净，螺母完整转动灵活，丝扣部分涂以铅粉。

4.4.5 清理阀杆螺母及内部轴承，将阀杆螺母及轴承、盘形弹簧用煤油进行清理。

检查轴承转动灵活，盘形弹簧无裂纹。

4.4.6 阀杆螺母，清理干净，检查内外丝扣完好，与外壳固定螺钉应牢固可靠。

5 回装5.1 组装前的检查与准备：全面检查各零部件，清理干净并符合要求，螺栓能将螺母拧到底，并用黑铅粉或二硫化钼粉擦亮，按要求准备好填料和垫料。

5.2 按解体程序的反方向顺序组装。

5.2.1 把平面轴承涂上黄干油，连同螺丝套筒一起装入阀盖支架上的轴承座内。

5.2.2 把阀瓣装在阀杆上，使其能自由转动，但锁紧螺母不可松动。

5.2.3 将阀杆穿入填料盒，再套上填料压盖旋入套筒中，至开足位置。

5.2.4 将阀体清扫干净，阀瓣和阀座擦拭干净。

5.2.5 涂有涂料的垫片装入阀体与阀盖的法兰之间，将阀盖按拆装记号正确地扣在阀体上，对称旋紧联接螺栓，并使法兰四周间隙一致。

5.3 填料安装5.3.1 所用填料的规格、型号，应符合管道阀门介质压力，温度的要求。

5.3.2 填料接口角度为30°或45°角，每相邻两圈填料接口处应错开90～120°，填料放入填料室长短应适宜，不应有间隙或叠加现象。

5.3.3 铰接螺栓拧紧后，压板应保持平整，阀杆、压盖、填料室三者的间隙均匀，填料压盖压入填料室应为其高度尺寸的1/3，且最小不小于3mm。

铰接螺栓，螺母配合灵活，无卡涩，螺纹部分无滑扣、断扣现象，螺母手旋可至螺栓底部。

5.3.4 加好盘根后应手动旋转阀杆，阀杆应操作零活，用力正常，无卡阻现象。

5.4 装复阀门驱动装置，连接部位顶丝应旋紧防脱，手动试验阀门开关灵活。

5.5 阀门标牌完好，检修记录齐全，并经验收合格。

6 试压6.1 国标阀门的试压a) 适用于设计压力400Pa（绝压）～32MPa(表压)设计温度-196～850℃的石油化工通用阀门的检验工作。

b) 设计文件对阀门的检验另有要求时，按设计文件的要求执行。

c) 强度试验最低保压时间不少于5分钟。

d) 阀门密封液压试验保压时间：6.2 美标阀门的试压a) 本规程适用于设计压力PN330(2000Lb)，公称通径1/2～28英寸的各种阀门。

b) 设计文件对阀门的检验另有要求时，按设计文件的要求执行。

c) 阀门壳体压力试验的最小稳压时间：d) 阀门密封试验的最小稳压时间：7 阀门的保管与存放7.1 检修合格的阀门，根据规格、型号、材质分类摆放，不得混放。

对摆放有特殊要求的阀门按要求采取措施。

7.2 阀门堆放处应保持干燥，通风良好，地面不得有积水。

7.3 阀门堆放应整齐有序，有防倾倒措施。

7.4 为防止阀门在贮存、运输期间受到污染，检修合格的阀门应加盖封堵。

7.5 外露的阀杆、密封面涂油脂进行保护。

7.6 阀门的启闭件和阀座密封面应涂工业用防锈油脂，但对塑料、橡胶密封面严禁涂防锈剂。

7.7 阀门在保管运输过程中，不得以手轮作为起吊点，为防止对阀门的油漆破坏或不锈钢阀门铁素体污染，阀门的起吊索具使用吊装带。

7.8 检修试验合格的阀门，应将有关资料同时移交有关部门。

8 维护8.1 日常运行中的维护8.1.1 巡检点内容目测装置阀门密封面有无滲漏、部件有无损坏，目测耳听执行机构有无漏气、执行机构有无漏气。

8.1.2 巡检点标准目测装置阀门密封面无滲漏、部件无损坏，目测耳听执行机构无漏气、执行机构无漏气。

8.2 运行中的定期维护项目、周期及标准8.3 阀门常见缺陷的处理8.3.1 阀体泄漏的原因和消除方法1）原因：制造时铸造质量不合格，主要是铸造应力过大，在热应力的作用下产生和扩大裂纹，阀体有裂纹或砂眼在厂家未消除或者是阀体在补焊中产生应力裂纹。

2）消除方法：在漏点或应力比较集中的部位，在此处用砂轮磨光，露出金属光泽，用4%硝酸溶液浸蚀，便可显示出全部裂纹，然后铲净有裂纹和砂眼的金属层，并开出焊接坡口，进行补焊。

补焊后热处理消除焊接应力。

8.3.2 阀门护口泄漏的原因和消除方法1）原因：填料材质选错或质量不合格、密封圈内径过大或未装、填料压盖未压紧或因压得过紧而把填料压酥、填料压盖与阀杆或填料函的间隙过大、阀杆弯曲超过质量标准或阀杆缺陷较严重、填料加装未按要求进行操作。

2）消除方法：按介质参数和填料函的间隙选择填料，按加装操作要求更换新填料，每一圈填料都要压紧并留有热紧余量，热态时要热紧几次。

填料压盖四周间隙要一致。

阀盖或填料压盖泄漏要及时拧紧，如仍然泄漏须冷态处理检查阀杆有无贯穿性丝纹或其他缺陷，作出处理。

8.3.3 阀瓣与阀座密封面泄漏的原因和消除方法1）阀门没有关严或卡涩，应改进操作，重新开启后再关闭。

若为电动门，应检查行程指示是否正确，如不正确，则应松开联轴器，按照前面所讲的阀芯的调整的方法对阀芯(或阅杆)进行重新调整，使其能关闭严密。

如调整正确，但阀门仍然关不严密，就应考虑可能是阀线上有缺陷，这样应在阀门停用后进行解体检查和处理。

2）研磨质量差，应改进研磨方法，重新解体研磨。