10t门式起重机设备
技
术
协
议
2011-03-31
经甲乙双方友好协商达成以下协议：
一、起重机械设备基本技术条件表
缆卷筒、电磁吸盘及配套设施（满足室外使用要求），大车轨道以上全部有乙方提供和安装。
2：合同签订7日内提供起重机总图和基础图。
二、标准及规范
A单梁的设计制造标准
1、GB3811-83起重机设计规范
2、GB6067-85起重机械安全规程
3、GB10183-89桥式和门式起重机产品质量分等
4、GB8918-88《优质钢丝绳》
5、GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
6、GB699；GB700《碳素结构钢》
7、JB4315-86《起重机电控设备》
8、GB9286《色漆和清漆漆膜的规划试验》
9、GB 50278-1998：起重设备安装工程施工及验收规范
未列项目按相应国家有关标准和规范，没有国家标准按行业标准执行。
三、主要外购件要求：
四、起重机制造要求：
1)要求必须有整机试验数据。
2)每台车有质量、进度跟踪卡，有甲乙双方监制人员签字后方可生效。
3)原材料必须检验合格后才可使用。
4)采用埋弧自动焊，保证平焊缝。雨雪天必须在室内方可焊接。
5)焊缝牢固可靠，无漏焊，虚焊，夹渣等缺陷，超声波、x光拍片合格。
6)加工件热处理件达到设计要求。
7)钢板必须进行预处理，喷丸，除油锈。
8)铆钉、螺栓无松动，无滑扣，紧固可靠。
9)变速装置、传动装置及钢丝绳等质量良好，并符合甲方质量品牌要求。
10)行走机构灵活，无卡死现象。
11)轴承间隙合适，齿轮啮合良好。
12)配重符合要求。
13)行走和导轨接触良好，无啃轨蹭轨的现象。
14)电机、减速机和传动机构的联轴器应符合要求。
15)制动器安全可靠。
16)主体安装符合要求。
17)对过流继电器、电阻、控制屏、行程开关、按钮、电动机进行检查测试，试运转。
18)空载电器运转试验，空载试运转试验，负载试运转试验。
19)来料化学检验单，整机试验数据单，质量进度跟踪卡，焊缝探伤报告单等资料随设
备交付。验收检验与试运转试验逐项验收签字。
20）按照国家规定涂刷安全色、安全标志。
21）每台车必须加装过载装置。
五、吊钩门式起重机技术说明
（一）、产品用途
以生产为主，主要承但钢渣厂废钢吊运任务，以及其它货物吊运工作。
（二）、产品类型
本机为吊钩门式起重机挂电磁吸盘，主梁下设闭式司机室
（三）技术要求
1、起重机的结构、机构、机电设备和安全保护装置符合国家现行起重机及有关标准和规
范规定。
2、起重机有足够的强度、刚度与使用寿命。各机构安全可靠，工作平稳，震动和噪声符合规范规定。
3、电控系统与操作系统工作灵敏可靠，机电安全联锁和安全保护装置齐全，工作灵敏，准确耐用。
4、制造起重机的材料符合国家标准。
5、主要机电设备提供出厂质量证明文件。
6、电器元件用户指定厂家。
7、各结构具有良好的可拆性，以提供维护、保养和修理方便。
8、钢材进行抛光除锈的表面预处理，表面粗糙度达到GB8932《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准，钢板为Sa2.5级，型钢为St3级。
9、主要受力区对接焊缝进行超声波探伤，提供探伤报告。
10、安装后的吊车大梁，在跨中S/10范围内上拱度为（0.9-1.4）S/1000(S为起重机跨度)，提供上拱实测记录。
11、桥吊大梁整体焊接。
12、采用起重机专用减速器，符合ZBJ19010和ZBJ19011规定标准，提供合格证书。减速机齿面啮合良好，一年质保期内保证齿面磨损量不超过齿厚的1/5。
13、吊钩起升上下限位和大车行车终端限位灵敏可靠。
14、起重机整机噪音符合标准要求。
15、司机室具有开阔的良好视野，在司机座位上能清楚地观察到吊钩工作范围内的
作业。
16、司机室内除容纳电气设备、座椅和辅助设施外，留有足够的操作、维修空间。
17、司机室造型美观，隔音符合标准要求。
18、司机室内有起重机总电源的紧急断电开关。
19、司机室内有电源指示灯和总接触器通断状态信号。
20、运行机构采用YWZ9系列电力液压推杆制动器，制动平稳，闸瓦耐磨性强。
21、设备与电控柜间走线采用架空槽式电缆桥架。桥架安装考虑隔热和通风。
22、起重机供电电源为三相交流380v,50Hz。设有一台单独的照明变压器，变压器的原端均设有断路器保护，为照明、插座、辅助电路及检修提供交流220v和直流36v检修照明电源。
23、
（四）、材料及工艺要求
1、主要承载构件如主梁、端梁、等按GB/T14405-93规定，本投标设备采用Q235B板材；
非受力构件如走台、栏杆等采用Q235-BF钢材，焊接工艺和焊缝的检查严格遵守相应的标准并对重要焊缝进行无损探伤；钢材表面进行预处理，达到GB8923中的Sa2.5级。先涂底漆，后涂面漆，起重机面漆均匀、细致、光亮，色泽一致。漆膜厚度为每层25-35μm，总厚度为75-105μm，漆膜附着力符合GB9286规定的一级质量要求。设备经长期使用后，漆面无褪色、脱落等现象。
2、车轮材料为45#钢，齿轮材料20CrMnTi，轴的材料为45#锻钢。
3、制动轮无裂纹、无缺陷，最小淬硬层的深度5mm。
4、车轮热处理硬度：HB300-380，最小淬硬层的深度20mm，硬度HB260，车轮的踏面和
轮缘内侧上无铸造缺陷。
（五）、金属结构要求
1、主梁具有良好的钢度（满载垂直静挠≤S800）和强度，主梁的满载自振频率≥2Hz。
大车运行机构为分别驱动，电气设备设置在桥架走台上。
2、端梁之间采用高强螺栓联接，以方便运输。
3、焊接、焊缝坡口符合GB985和GB986标准的规定，焊缝外部检查没有目测可见的明显
缺陷。主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝超声波探伤不低于JB1152中规定的I级。（六）、机构要求
I、起升机构
1、起升机构由电动葫芦、吊钩组、滑轮组、钢丝绳等部件构成。
2、电动机YZR型，额定电压380V，额定频率50 Hz，绝缘等级为H级，防护等级IP54。
3、卷筒采用铸造卷筒，卷筒两端设有3圈固定圈。
5、钢丝绳为起重机专用的6*19W型，强度高、寿命长。
6、吊钩滑轮组性能安全可靠，采用封闭式防止钢丝绳脱槽。
7、卷筒轴的轴头设旋转限位开关，保证起升安全使用。
Ⅱ、小车运行机构
电动机为起重机专用的YZR绕线式电动机，额定电压380V,额定频率50 Hz，绝缘等级为H级，防护等级IP54。