到此，基桩承载力自平衡检 测方法介绍就全部结束了。上述 内容，多为本人检测过程中的经 验，有错误的地方请批评指正。
谢谢大家！
五、需要明确的问题
3、桩顶受压的荷载—沉降曲线的转换方法
目前，国内外已有的转换方法主要有3种： ①按向上、向下位移相等的原则转换 ②按向上、向下荷载相等的原则转换 ③精确转换法（荷载传递法）
4、在目前国内的相关规范及地方标准中，采用的是： 按荷载箱顶、底面位移相等原则的转换方法
（具体介绍详见下页）
六、自平衡法试验过程
5、焊接荷载箱的同时，制作位移管
六、自平衡法试验过程
6、连接高压油管
六、自平衡法试验过程
7、安装位移管、穿入位移丝（做好上、下位移标识）
六、自平衡法试验过程
注：荷载箱焊接完毕，转运前须检查确认
六、自平衡法试验过程
8、下放钢筋笼
注：下放钢筋笼至荷载箱处时， 须切断上、下导流体间钢筋。
基桩承载力自平衡检测方法与传统静载检测相比有独特优越性，对环 境的要求低、场地的适应性强，加载能力可根据试桩要求进行专门设计、 基本不受限制，可以完成超大吨位基桩承载力检测。在大直径、大吨位、 困难条件下（如狭窄场地、水中试桩等），或在工程桩大面积施工前为设 计提供单桩承载力特征值时，采用基桩自平衡法进行承载力试验检测的应 用前景十分广泛。
六、自平衡法试验过程
浇筑荷载箱底面混凝土
六、自平衡法试验过程
浇筑荷载箱顶面混凝土（导流体内高压油管）
六、自平衡法试验过程
3、荷载箱底面、顶面焊接圆形加强筋
六、自平衡法试验过程
焊接荷载箱顶面加强筋
六、自平衡法试验过程
4、由加强筋和喇叭筋将荷载箱固定在钢筋笼上
六、自平衡法试验过程
荷载箱焊接在钢筋笼预定位置
六、自平衡法试验过程
1、计算荷载箱的安装位置
以单桩竖向抗压静载试验为例 ①根据地质勘察资料，对单桩竖向抗压承载力及单桩竖
向抗拔承载力进行计算复核； ②将试验桩分成上、下两段，计算出平衡点位置； ③考虑现场桩型，对平衡点位置进行适当调整(即为荷载
箱安装位置)。 2、荷载箱的正反两面分别浇筑混凝土
①先浇筑底面； ②待混凝土凝固后，安装好进、出油管接头后，再浇筑 顶面混凝土。
六、自平衡法试验过程
9、制作基准桩，安放基准梁
六、自平衡法试验过程
六、自平衡法试验过程
10、待桩身混凝土龄期大于15d时，搭设防风篷，准备 开始现场试验
六、自平衡法试验过程
11、现场试验（安装测量位移支架）
六、自平衡法试验过程
12、现场试验（安装自动读数设备）
六、自平衡法试验过程
13、试验结束后，如果检测桩为工程桩，则需要对荷载箱处桩身 混凝土进行高压注浆。
①整理检测数据得到，单桩竖向抗压极限承载力Qu ②进行统计分析得到，单桩竖向抗压极限承载力统计值 ③按条件进行取值得到，单桩竖向抗压承载力特征值Ra
2、理解自平衡法试验的目的是什么？
①确定单桩极限承载力(与特征值、标准值、设计值区别) ②推算常规静载试验条件下的桩顶荷载—沉降关系(但是 从目前已完成的几个项目中，未主动涉及到常规静载试验条 件下的Q-s曲线)
基桩承载力自平衡检测方法
甘肃省建筑科学研究院岩土分院 王艳森 联系电话:13893205981 2012年2月
一、简介
基桩承载力自平衡检测方法是接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验 方法。加载设备采用荷载箱，它与钢筋笼连接后安装在桩身下部，并将高 压油管和位移棒一起引到地面。试验时，从桩顶通过高压油管对荷载箱内 腔施加压力，荷载箱顶部与底部受力被推开，产生向上与向下的推力，从 而产生桩周土的侧阻力与端阻力，直至破坏或终止试验。将桩侧土摩阻力 与桩端土阻力迭加而得 到单桩极限承载力。利用桩自身反力的平衡实现 对桩身的加载，是接近于竖向抗压（抗拔）桩的实际工作条件的一种试验 方法，可确定单桩竖向抗压（抗拔）极限承载力和桩周土层的极限侧摩阻 力、桩端土的极限端阻力。
1、绘制出每个方向的荷载—位移曲线。
①向下位移（荷载箱底部荷载—位移曲线） ②向上位移（荷载箱顶部荷载—位移曲线） ③桩顶位移（桩顶荷载—位移曲线） 整理试验数据，分析得到极限荷载。
2、确定修正系数γi取值，计算得到试桩的极限承载力。 3、之后的计算参考《建筑基桩检测技术规范》第4.4条
的相关规定，对单桩极限承载力进行统计分析得到 统计值，最终计算出单桩竖向抗压承载力特征值。 4、最终形成基桩自平衡法试验检测报告。
三、检测标准
1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002) 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003) 3、《基桩静载试验 自平衡法》(JT/T738—2009) 4、1999年江苏省标准 《桩承载力自平衡测试技术规程》(DB32/T291) 5、2006年安徽省地方标准 《桩承载力自平衡法深层平板载荷测试技术规程》(DB34/T648) 6、2009年广西壮族自治区地方标准 《桩承载力自平衡法测试技术规程》(DB45/T564) 7、2009年山东省地方标准 《基桩承载力自平衡检测技术规程》(DBJ/T14—0的大直径（直径大 于800mm）混凝土灌注桩的竖向承载力检测，尤其 适用于传统静载试桩难以实现的水上试桩、坡地试 桩、基坑底试桩、狭窄场地试桩、超高承载力试桩 等。
当埋设由测量桩身应力、应变、桩底反力的传感 器和位移杆时，可测定桩的分层侧阻力、端阻力和 桩身截面的位移量。
③补浆量以从一根注浆管压入，另一根注浆管冒出新鲜水泥浆为准。 然后封闭管头采用压力补浆，压力2～4MPa，建议持续1小时时间，压 浆水泥量约0.2～0.5t（以压浆压力、压浆量双重控制）。
④施工单位提供的压浆浆液，其强度应不低于桩身砼强度。 ⑤注浆前再各声测管中放入一根长度适中的Ф25的螺纹钢。
七、试验结果分析
四、检测原理
不同的试验方法：桩身轴力、侧摩阻力分布
不同的试验方法：桩顶受力分布
抗压桩
自平衡试桩及抗拔桩
荷载箱的安装位置（由试验目的决定）
五、需要明确的问题
1、建筑工程中，经常遇到的承载力检测是：检测工程 桩的单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。
以单桩竖向抗压静载试验为例，按《建筑基桩检测技术规 范》(JGJ106—2003)中的检测步骤主要过程如下：
试验后，利用补浆管(也可以利用声测管)对荷载箱加载后桩体间隙 进行补浆处理，并保证补浆部分的桩体强度不低于桩体设计参数。
具体如下：
①通过预埋的注浆管进行压水清洗，一管中压入清水，待另一管中 流出的污水变成清水时，开始对荷载箱处的缝隙进行压浆；
②压入的水泥浆水灰比为0.6～0.5，并掺入7%的膨胀剂和1%减水剂， 水泥采用Po425号水泥。