目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、升降机的型号及技术参数 (1)四、基础设计 (2)五、主要施工方法 (3)（一）、基坑开挖 (3)（二）、钢筋施工 (4)（三）、混凝土施工 (5)六、安全文明施工 (6)七、基础验算 (7)(一)、参数信息 (7)(二)、基础承载计算： (7)(三)、地基承载力验算 (7)(四)、基础承台验算 (8)附图： (11)人货梯基础施工方案一、工程概况东莞百悦尚城三期项目由深建房地产有限公司开发，项目地点位于东莞市南城区袁屋边段宏七路北侧A地块，场地东侧为宏二路，西侧为东莞市百悦尚城学校，北侧为宏六路，南侧为宏七路，对外交通十分便利。

设计单位:深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司；监理单位:深圳大众建设监理有限公司；施工总承包单位:中铁建设集团有限公司。

本项目总建筑面积292258.48平方米，我公司承建该工程的29#～36#楼、42#～44#楼、47#综合楼、大门主体及配套建设工程的施工，由12栋住宅及附属设施组成，总建筑面积138237.10㎡。

其中，47#楼为四层，建筑高度21.3,塔楼高度25.7m，其他楼均为18层，建筑高度55.75m，塔楼高度72.85m。

大门采用独立基础，其余各栋楼均采用高强预应力管桩桩基。

大门及47#综合楼为框架结构，其余各栋均为抗震墙结构。

二、编制依据三、升降机的型号及技术参数根据本工程建筑总高度、建筑面积及工程量，确定选用的电梯型号，列表如下：四、基础设计基础位置设置要综合考虑悬挑外架的宽度，基础内的排水措施，扶墙架至建筑物边线的距离等。

按人货梯厂家提供的资料，人货梯的基础尺寸为（4400*3920㎜），现场施工按照4400*4000mm制作，基础厚度为400mm，基础内配制双层双向Ⅱ级Φ12@200钢筋网，并在人货梯基座的正下方范围,底筋位置纵横加设Ⅱ级Φ14@200附加筋，基础混凝土底板下地面地基承载力特征值大于0.15MPa，在基础边上挖800*800mm，深500mm集水坑（位置见后附基础图），基础四周砌240厚砌体，高出回填地面200mm，基坑四周钢管架围护，并拉设防护网。

防雷设置：基础混凝土浇筑前，在基础两边对称打入两条Φ16钢筋，入土2.5米,外露长度200mm,用Φ10圆钢与人货梯基座及钢筋网焊接，接地电阻≤4Ω。

根据本工程《岩土工程勘测报告》，及现场所测标高确定基础下挖深度（见下表）；根据表中数据可以看出各楼人货梯基础的下挖深度，其中下挖深度不足60cm的按60cm开挖。

升降机基础验算架设高度按最高一栋楼（36栋）的架设高度65m计算；使用说明书要求基础混凝土底板下地面承载力特征值大于0.15MPa，根据本工程《岩土工程勘测报告》及上表可以看出，各基础混凝土底面下土层承载力特征值或经深宽修正后的地基承载力特征值（修正计算过程见基础验算部分）均大于0.15MPa，所以地基参数中地基承载力特征值取150KPa进行基础验算。

五、主要施工方法（一）、基坑开挖1、基坑开挖土方工程量：2、机械设备自卸汽车、挖土机、翻斗车等、蛙式或柴油打夯机、铁锹、3～5m钢尺、梯子、铁镐、钢尺、坡度尺、小线等。

3、工艺流程确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底4、质量控制措施a、开挖前应由测量人员放样出开挖范围，按照1:1坡度开挖，坑底每边比设计承台大小外扩1.0m；b、开挖过程随时控制标高，挖到设计标高后由人工清理下挖20cm，并夯实坑底；c、随时注意观察边坡稳定情况，若有开裂等情况应采取措施消除隐患厚再开挖；d、开挖完成后及时打混凝土垫层，若坑内有积水，沿坑边人工开挖排水沟，将积水引至集水坑。

（二）、钢筋施工1、钢筋工程量2、机械设备弯曲机、调直机、切割机、电焊机3、工艺流程核对钢筋半成品→划钢筋位置线→运钢筋到使用部位→绑扎基础钢筋(墙体、顶板钢筋)→预埋管线及铁件→垫好垫块及马凳铁→隐检4、质量标准a、钢筋原材料及钢筋加工工程质量要求符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定。

b、钢筋安装工程质量要求符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的规定。

（三）、混凝土施工1、混凝土工程量2、机械设备混凝土罐车、铁锹、振捣棒、刮杆、木抹子、胶皮手套、串桶或溜槽等。

3、工艺流程清理→混凝土垫层→清理→钢筋绑扎→支模板→相关专业施工→清理→混凝土搅拌→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土找平→混凝土养护4、质量控制措施a、采用插人式振捣器，插入的间距不大于振捣器作用部分长度的1.25倍。

上层振捣捧插人下层3～5cm。

尽量避免碰撞预埋件、预埋螺栓，防止预埋件移位。

b、混凝土浇筑后，表面比较大的混凝土，使用平板振捣器振一遍，然后用木杆刮平，再用木抹子搓平。

收面前必须校核混凝土表面标高，不符合要求处立即整改。

c、浇筑混凝土时，经常观察模板、支架、螺栓、预留孔洞和管有无走动情况，一经发现有变形、走动或位移时，立即停止浇筑，并及时修整和加固模板，然后再继续浇筑。

d、已浇筑完的混凝土，常温下，应在12h左右覆盖和浇水。

一般常温养护不得少于7d，特种混凝土养护不得少于14d。

养护设专人检查落实，防止由于养护不及时而造成混凝土表面裂缝。

e、严格控制基础混凝土表面平整度，允许偏差不大于2mm。

f、侧面模板在混凝土强度能保证其棱角不因拆模板而受损坏时方可拆模，拆模前设专人检查混凝土强度，拆除时采用撬棍从一侧顺序拆除，不得采用大锤砸或撬棍乱撬，以免造成混凝土棱角破坏。

g、混凝土浇筑前预埋件必须准确而牢固地安装就位。

六、安全文明施工1、基坑开挖时，挖机设专人指挥，作业半径内严禁站人。

2、挖出的土应甩到基坑安全范围以外，以防基坑壁受压而坍塌。

3，所有作业人员进入现场均需佩戴安全帽，未戴安全帽者禁止进入现场。

4、机械操作人员必须持证上岗。

5、现场应有安全管理人员巡视，发现安全隐患及时清除。

6、加强安全教育，建立安全交底检查制度，人人明确本工程的安全作业规程。

七、基础验算(一)、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200TD；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：65m；标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.8m；导轨架截面宽：0.8m；标准节重：170kg；对重重量：0kg；单个吊笼重: 2000kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；2.地基参数地基土承载力特征值：150KPa；地基承载力折减系数：0.4；3.基础参数基础混凝土强度等级：C35；承台底部长向钢筋：Φ12@200；承台底部短向钢筋：Φ12@200；基础长度l：4.40 m；基础宽度b：4.0 m；基础高度h：0.4 m；(二)、基础承载计算：导轨架重（共需43节标准节，标准节重170kg）：170kg*43=7310kg，施工升降机自重标准值：Pk=(2000.00*2+1480+0.00*2+2000.00*2+7310)*10/1000=167.9kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1基础承载力设计值：P=2.1*167.9=352.59kN(三)、地基承载力验算承台自重标准值：Gk=25*4.40*4*0.40=176kN承台自重设计值： G＝176*1.2＝211.2kN作用在地基上的竖向力设计值：F＝352.59+211.2=563.79kN其中35栋、34栋基础底面位于3-4层，地基承载力特征值为140KPa，其中34栋基础埋深为2.1米，35栋基础埋深为3.24米；根据《建筑地基基础设计规范》5.2.3条可求得修正后的地基承载力特征值，34栋修正后的地基承载力特征值：fa=140+2*20.1*（4-3）+3*18.1*（2.1-0.5）=267.08KPa＞150KPa 同理，可求得35栋修正后的地基承载力特征值：fa=140+2*20.1*（4-3）+3*17.8*(3.24-0.5)=326.516KPa＞150KPa 基础下地基承载力为：p= 150*4.40*4*0.40＝1056KN > F=534.891KN(四)、基础承台验算1、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=4.4*4=17.6m2≥(Pk+Gk)/fc=(167.9+176)/(16.7*103)= 0.021m2。

2、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

计算简图如下：F 1≤ 0.7βhpftamhoam= (at+ab)/2 F1= pj*Al式中 Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=352.59/17.6=20.034kN/m2；βhp --受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1；h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度，h=400-35=365mm；Al --冲切验算时取用的部分基底面积，Al=4*1.4=5.6m2；am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；ab--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；ab =a+2h=0.8+2*0.365=1.53mam =(at+ab)/2=(0.8+1.53)/2=1.165mFl ＝Pj*Al=20.034*5.6=112.19kN0.7βhp ftamh=0.7*1*1.43*1165*365/1000=425.65kN≥112.19kN。

3、承台底部弯矩计算属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩：M1 = (a12/12)[(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l]M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)式中 M1,M2--任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；a1 --任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=1.8m；l,b --基础底面的长和宽；a'、b'——导轨架截面的长宽；pmax ,pmin--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，pmax =pmin=(352.59+211.2)/17.6=32.034kN/m2；p --相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=32.034kN/m2；G --考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk ，Gk为基础标准自重，G=1.35*176=237.6kN；M1=1.752/12*[(2*4.4+0.8)*( 32.034+32.034-2*237.6/17.6)+( 32.034-32.03 4)*4.4]=90.817kN·m;M2=(4.4-0.8)2/48*(2*4+0.6)*( 32.034+32.034-2*237.6/17.6)=86.072kN·m;4、承台底部配筋计算αs = M/(α1fcbh2)ξ = 1-(1-2αs)1/2γs= 1-ξ/2As = M/(γshfy)式中α1 --当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法，α1=1；1-1截面：αs =|M|/(α1fcbh2)=90.817*106/(1.00*16.7*4*103*365.002)=0.01；ξ=1-(1-2αs)1/2=1-(1-2*0.01)0.5=0.01；γs=1-ξ/2=1-0.01/2=0.995；A s =|M|/(γsfyh)=90.817*106/(0.995*310.00*365.00)=806.658mm2。