顺丰速运1993年诞生于广东顺德,截至2015年7月,顺丰已拥有近34万名员工。
风雨23年,顺丰做到今天的成绩并不就是偶然!
最后附上金错刀关于顺丰王卫的一篇文,或许您就会不难理解,为什么王卫
会说出“如果这事我不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”这样的话了!
揭秘CEO王卫:
顺丰快递员为啥拼命给她打天下?
您天天见到马云,但就是见不到她的员工。
您天天见到顺丰的员工 ,但就是绝对见不到她的老板。
王卫被称为中国最神秘的富豪,但就是,我们今天想聊聊王卫的另一面:顺丰的高工资。
2010年曾经有一个很火的帖子,爆料顺丰:刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。
“我一个月工资1、5万,会为了您这2000块钱的礼品丢这个饭碗不!”整个公司,一片寂静。
很多人把它当段子瞧,但这就是真的。
顺丰的高工资就是业界出名的,一般递送人员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验的八千一万也不算高,月薪1、5万也不算特别。
我们先爆一爆这个1、5万的料。
顺丰的快递员也真就是很拼,有人在路上出了车祸,爬起来一瞧没事,还就是要继续送快递。
网上有个段子说顺丰,一位男士对自己的喜欢网购的老婆说,老婆,瞧见没有,人家快递员多不容易,没有买卖就没有伤害。
您可能很好奇,一个跑腿送快递的,怎么一个月可以挣到这么多钱。
顺丰的模式,我简单总结为:给一个高中生发硕士的工资,干小学生的事。
为什么?
这还就是要回到王卫的身上。
大家都知道顺丰就是个民营快递公司,最早发家在珠三角,靠在香港与广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。
那时候,电商还没有这么发达,所以,顺丰的全名叫顺丰速运,记住,而不就是顺丰快递啊,如果您碰到顺丰快递,那一定就是假的。
顺丰所做的生意,其实就是在瓜分中国邮政也就就是EMS的蛋糕,所以,从一开始,国家有关部门,就不就是很喜欢顺丰这样的民营公司。
经常抽查一下,收个罚款之类,即使这样,顺丰还就是越做越大,直到今天,顺丰集团下的正式员工,据说已经超过了20万。
顺丰的快递业务,也早已走出了珠三角,遍布全国主要的一二线城市。
2013年,顺丰引入了三家投资机构,按照外面的估值,这家民营快递一哥,现在的估值应该超过300亿了。
王卫个人,按福布斯中国富豪榜的算法,身家有257亿,排名26位。
这样想想,快递员一个月挣一万五,也不算多吧。
其实,一个月一万五就是一个含糊的说法,因为顺丰的快递员就是绩效提成工资,上不封顶,真正挣的多的,据说四五万的都有。
听了就是不就是您都想去送快递了。
王卫的物流帝国,说到底就就是这些快递员拼了老命一个包裹一个包裹送出来的,那么,王卫究竟有什么法子,让这些快递员如此忘我的工作,而且,服务口碑还不错呢?
金错刀钱规则有两把刀,也就是我们的口号,叫“人性,破坏性”,我们用这两把刀解读下王卫。
人性之刀:大公司里的个体户
其实,在顺丰发展的早期,很多人对顺丰模式就是有质疑的,甚至不屑一顾,说不屑一顾都就是好听的。
十多年前甚至还有一种声音说,顺丰就是快递公司不,这不就就是一个老鼠会不?
为什么王卫会遭到同行的如此排斥呢?因为她做了一件在当时瞧来石破天惊的事情。
就就是把通行的加盟制快递公司变为直营。
在快递业除了顺丰,比较出名的还有总部位于华东的四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达),这五家快递公司的老板与员工,大多来自浙江桐庐,又被称为桐庐帮。
在快递业的早期,大家都就是采取加盟模式发展,其实顺丰也一样。
什么就是加盟模式,快递公司每进入一个陌生的地区,会找到一个当地的公司作为加盟商,由这家公司来跑业务,但就是公司的资产就是归地方老板个人所有,总部提供的就是统一的品牌、物流、管理,然后收取加盟费。
加盟制的好处在于,在快递业开疆拓土的时候,扩张非常迅速。
因为人多力量大嘛。
用时髦的话说,这也就是一种轻资产模式,因为总部其实不需要很多人,主要就是承担管理与战略职能。
王卫最早也这么搞,但就是她很快发现,这样的快递公司不就是我想要的,为什么呢,服务不行。
因为在加盟模式下,快递员的直接老板就是地方公司老板,说白了就就是强
诸侯、弱中央的模式,这种情况下,管理很难规范起来。
地方做大了以后,难免会觉得,您总部都就是我在养着,我凭什么听您的?
于就是王卫大刀阔斧搞了一场削藩运动,在2000年初,就把顺丰彻底改造成了一家直营快递公司,这个模式在当时的中国,除了国家队EMS,就是独一份。
改成直营以后,意味着公司不可能向加盟制公司那样广铺网点,大肆扩张。
快递员也就是由总部公司发工资,运营成本一下重了不少。
但就是,王卫在如果提高快递员积极性上下足了功夫。
她发明了两个方法:
第一,就就是承包。
就就是快递员像当年的包产到户一样,每个快递员在城市里有自己的片区,别人不会来抢您的,但就是,如果您的片区业务量增长缓慢,一定时间内没有起色,就换人。
第二,就就是计件工资。
快递业有句行话叫收一派二,就就是一个快递员收一个快件的同时,应该派两个快件。
我们所说的送快递,实际上更多就是指派件。
真正挣钱的也就是在这个部分。
在顺丰,您送的越多,挣的越多。
而且上不封顶。
换句话说,这样一来,实际每个快递员在顺丰里都就是给自己打工,每个人都就是大公司里的个体户,就是不就是听起来有点像出租车司机的活法?其实还不一样,出租车司机犯懒的时候可以不拉活,但就是如果一个快递员的片区来件了快递员不动,只要一打投诉电话,这个快递员就完了。
而且在承包制下,每个快递员都会非常积极的去拓展客户,去服务好客户,这个片区越肥,她自己挣的越多。
所以,早年也有人攻击王卫说,说这就是搞传销。
当然,这也就是一阵歪风而已,客户的眼睛就是雪亮的。
所以我听过一个真实的笑话。
就是有个客户投诉快递员,顺丰客服问怎么了?客户说,我叫了个快递,说今天上午到,结果早上6点就敲门把我吵醒了,困死了。
其实这个笑话一点不好笑,对于这位快递哥而言,您赶快把这个件收了,我还要去下一家呢?所以大家都觉得顺丰的快递时效有保证,服务好,不就是没原因。
破坏性之刀:唯快不破
我们就来说说王卫的钱规则,其实就一个关键词:天下武功,唯快不破。
第一,速度快
这些年特别就是电商发达以后,快递业的价格战也就是很厉害的。
但就是,顺丰又搞了一个破坏性的,价格战就是吧,您们玩吧,我不玩。
顺丰就就是傲娇。
如果您用过顺丰的快递您知道,北京到上海,第二天早上到,也就就是通常的次日达,就是20元。
这个价格几乎就是同行的一倍。
甚至于,当同行都琢磨如何降价的时候,顺丰还涨价。
为什么顺丰敢把价格太高,因为用户认它。
这就就是口碑。
为什么认她,一个字,快。
王卫就是真正的把快递做成了快递。
您可能觉得这就是个废话,但事实上,中国的很快快递公司都就是慢递。
这就就是直营制的优点。
第二,布局快
王卫虽然不爱公开说话,但顺丰的一举一动,同行都睁大眼睛瞧着,为什么?因为王卫今天做的事,很可能就是您明天要做的事。
比如2009年,经济危机非常严重,很多小快递公司都死了,王卫的顺丰也经历了历史上少有的亏损,但就是,王卫却做了一件令人瞠目结舌的事。
申请成立航空公司,花钱,买飞机。
等其她快递公司从经济危机中恢复过来,再想追赶顺丰时,有自有货机的顺丰早就遥遥领先了。
其她公司只能望尘莫及。
第三,创新快
所以王卫非常知道,谁就是顺丰的核心资产,就就是一个一个的快递员,在网络上可以找到一张图片,在某年的顺丰公司年度大会上,王卫给优秀的快递员颁奖,并且鞠了一个90度的大躬,对台下说,谁就是顺丰最可爱的人,就就是快递员。
有这样的老板,精神上重视您,物质上不亏待您,您能不好好干不?
但就是王卫现在也遇到了挑战,因为王卫起家时候,快递员的年龄主要就是60后、70后,现在90后都出来混了,老快递员年龄越来越大,但就是90后愿意当快递员不,愿意低声下去的去服务好客户不,这就是一个大问题。
但就是,顺丰虽然发展很快,却从来不希望她的老员工掉队,做电商、做嘿客便利店。
都就是转型寻找出路的举动。
很多人一瞧嘿客,这什么呀,四不像。
但就是,论创新精神,王卫与她的团队又走在了前面。
无论就是自己还就是团队,无论就是宏观还就是微观,总能先人一步,这就就是王卫最厉害的钱规则。
靠这种快,王卫也建立了一道道的防火墙。
让马云的菜鸟网络也有点望洋兴叹。