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Engine
Chassis
Body
Body Electrical
下线时间和车型系列
下线时间 – 2010年 5月
车型系列(参考）
目的地 欧洲 澳大利亚 发动机 1GR-FE 1KD-FTV 1GR-FE 1KD-FTV 2TR-FE G.C.C. 国家 1GR-FE 1KD-FTV 2TR-FE 1GR-FE 1KD-FTV 5L-E
Body Electrical
性能
动力传动
[制动控制系统] 低速巡航驾驶辅助
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Chassis
Body
Body Electrical
性能
动力传动
[转向] 配备液压助力的齿轮齿条式转向机 - 变流量调节(VFC)助力转向装置 2 种类型的倾斜可伸缩式的转向柱(手动/ 助力)
-W -Q -V -_
TORSEN LSD (参考) [3种模式 (H4F – H4L – L4L)] RA61F 非中国版
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Body
Body Electrical
性能
动力传动
[悬架] • 前悬:螺旋弹簧型的 双叉臂独立悬架 • 后悬:4-连杆带横向杆螺旋弹簧型悬架 [悬架控制系统] • 运动动态悬架系统 (KDSS) • 空气悬架系统 (后悬) - 自适应可变悬架系统 (AVS)
-W -Q -V -_
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Body
Body Electrical
性能
动力传动
[分动器] VF4BM 不对称扭矩分配型全时2速分动器 TORSEN LSD 置于中央差速器中 -低粘度变速器油 75W -- 旋钮型 4WD 控制开关 [4种模式 (H4F – H4L – L4F – L4L)]
档位类型
M: 5前速 手动, 地板换挡杆 5 F: 6前速 手动,地板换挡杆 P: 4前速 自动, 地板换挡杆 A: 5前速 自动, 地板换挡杆 6
方向盘位置
2 L: 左置方向盘 R:右置方向盘
级别
E: -*
发动机规格
7 K: DOHC 和 EFI Y: Common-rail Diesel
车顶类型 3 G: 标准车顶 车身类型
-W -Q -V -_
配备RA61F 手动变速器车型
换挡指示系统
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Body Electrical
性能
动力传动
[自动变速器] • A750F 自动变速器 (f配 1GR-FE 和 1KD-FTV 发动机) - 5前速超级 ECT - ATF WS (无油尺) - 多模式自动变速器 - 配备ATF 冷却器 / ATF 加热器
[前制动]
[后制动]
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性能
动力传动
[制动控制系统] 多地形模式选择
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ห้องสมุดไป่ตู้
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欧洲
G.C.C. 国家
5门 3门

一般国家
5门

*1: 除印度地区
6
*2: 印度地区
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Body Electrical
外观
-W -Q -V -_
3门 车型
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5门 车型 (中国）
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Body
Body Electrical
内饰
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Chassis
Body
Body Electrical
性能
动力总成 – 汽油发动机
1GR-FE 发动机
[1GR-FE 发动机] (-W, -Q, -V 和 -_) 6-缸, V 型, 4.0升, 24气门,双顶置凸轮轴汽油机 配备 双VVT-i, ETCS-i, DIS 和 AI - 最大输出功率: 200 kW @ 5600 rpm - 最大输出扭矩: 370 N· @ 4600 rpm m
最大输出功率和最大输出扭矩均为瞬时输出值
1GR-FE 发动机
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性能
动力总成 – 柴油发动机
[1KD-FTV 发动机] (for -W, -Q, -V 和 -_) TOYOTA D-4D, 4-缸, 直列, 3.0升, 16气门 双顶置凸轮轴 涡轮增压式柴油发动机 [欧IV车型] - 最大输出功率: 127 kW @ 3400 rpm - 最大输出扭矩: 410 N· @ 1600 - 2800 rpm m [除欧IV车型] - 最大输出功率: 120 kW @ 3400 rpm - 最大输出扭矩: 400 N· @ 1600 - 2800 rpm m [5L-E 发动机] (-_) 4-缸, 直列, 3.0升, 8气门, OHC 柴油发动机 -最大输出功率: 70 kW @ 4000 rpm -最大输出扭矩: 197 N· @ 2400 rpm m
-W -Q -V -_
2TR-FE 发动机 [1GR-FE 发动机] (-W, -Q, -V 和 -_) 6-缸, V 型, 4.0升, 24气门,双顶置凸轮轴汽油机 配备 双VVT-i, ETCS-i, DIS 和 AI - 最大输出功率: 200 kW @ 5600 rpm - 最大输出扭矩: 370 N· @ 4600 rpm m
[配备KDSS车型]
[标准悬架]
[配备空气悬架体统车型]
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性能
动力传动
[悬架控制系统] 运动动态悬架系统 (KDSS)
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车顶类型 3 G: 标准车顶 车身类型
4 K: 5门旅行车 J : 3门旅行车
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目的地
Q: 澳大利亚 8 W: 欧洲 V: G.C.C. 国家 _: 一般国家 C—中国
*: 级别总览项
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最大输出功率和最大输出扭矩均为瞬时输出值
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性能
动力总成 – 汽油发动机
[2TR-FE 发动机] (–V 和 -_) 4缸, 直列, 2.7升, 16气门,双顶置凸轮轴汽油机 配备 VVT-i, ETCS-i, DIS 和 AI - 最大输出功率: 120 kW @ 5200 rpm - 最大输出扭矩: 246 N· @ 3800 rpm m
车型代码
-W -Q -V -_
GRJ150 L － G K A E K W
1
2 3 4 5 6 7 8
基本车型代码
GRJ150: 配备 1GR-FE Engine 1 TRJ150/155:配备 2TR-FE Engine KDJ150/155:配备 1KD-FTV Engine LJ150:配备 5L-E Engine
: 标配
-W -Q -V -_
OP: 选配 —: N.A.
级别 TX

TX-L
OP*1 OP OP OP OP OP OP OP
VX
OP*1 OP OP OP — — OP —
VX-L
*2/OP — OP OP — — OP —
1GR-FE
1KD-FTV 1KD-FTV 1GR-FE 1KD-FTV 1GR-FE 1KD-FTV 2TR-FE 2TR-FE 1GR-FE 1KD-FTV 2TR-FE 5L-E
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内容
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下线时间和车型系列 车型代码 外观 内饰 性能 设备 安全装置 设备清单
-W -Q -V -_
1KD-FTV 发动机
最大输出功率和最大输出扭矩均为瞬时输出值
5L-E 发动机