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电动机轴承温度过高的原因与处理方法

2010.4·责任编辑:技术
Technique使用维修电动机运行时,不允许轴承外圈温度超过95℃,否则电动机轴承温度过高,也称电动机轴承发热。

轴承发热是电动机最常见的故障之一。

其危害,轻则使润滑脂稀释漏出,重则将轴承损坏,给用户造成经济损失。

本文就轴承发热的原因及处理方法简单介绍如下。

(1)运行中的电动机如果轴承已经损坏,会造成电动机轴承过热。

应检查轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏,如有损坏应修理或更换。

(2)在更换润滑脂时,如果混入了硬颗粒杂质或轴承清洗不干净,会使轴承磨损加剧而过热,甚至还有可能损坏轴承。

应将轴承和轴承端盖清洗干净后,重新更换润滑脂,且使油
室内的润滑脂充满至2/3。

(3)轴承室内缺油。

电动机轴承长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。

定期维护保养,应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油
面线,避免电动机轴承缺油运行。

(4)润滑脂牌号不对。

要尽快更
换正确牌号的润滑脂。

一般应选用3
号锂基脂或3号复合钙基脂。

(5)滚动轴承中润滑脂堵塞太多。

应清除滚动轴承中过多的润滑脂。

(6)润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。

应更换润滑脂,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑脂。

(7)轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧,太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑套”。

轴承与轴配合过
松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套,过紧时应重新加工。

(8)V 带过紧、过松、联轴器装配不良或电动机与被拖动机械轴中心不在同一直线上,使轴承负载增加而发热。

应调整V 带松紧度,校正联轴器。

(9)由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一致,造成两轴中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,使轴承转动不灵活,带上负载后摩擦加剧而发热。

应重新装配。

(10)电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置。

将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。

(11)检修时换错了轴承型号。

要尽快更换正确型号的轴承。

(12)轴承质量差,如个别钢珠不圆,轴承内外圈锈蚀等。

应进行调整或更换轴承。

(13)当电动机振动过大时,会导致电动机轴承磨损加剧,使轴承过热。

电动机振动过大的原因有:机壳或基础强度低;地基不平或固定螺丝松动;轴承间隙过大;转子不平衡或转轴弯曲;铁芯变形或松动;定子铁芯压装不紧;风扇不平衡;传动装置不良;机械负载振动等。

对应的处理方法:进行加固;用水平仪测地基是否水平,目测电动机安装角度与拖动的机械是否合适,检查底座或其他固定螺丝有无松动;检修轴承,必要时更换新件;校正转子动平衡,校直转轴;校正重叠铁芯;检查铁芯,并重新压紧;检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;检修传动装置;找出机械负载振动原因并予以消除。

(14)电动机转动部分与静止部分相擦时,轴承偏磨,同时负荷也增加,使得轴承过热。

电动机定、转子相
碰的主要原因有轴承严重损坏;轴及铁芯弯曲;电动机端盖磨损等。

●电动机轴承温度过高的原因与处理方法
马祥琴
(山东省沂水县正元农机公司)
(1)连杆轴瓦的刮配。

将带轴瓦的连杆按规定方向装在相应的轴颈上,适当旋紧轴承盖螺栓,同时转动连杆至有阻力为止;然后往复转动连杆,使轴瓦与轴颈摩擦。

拆下连杆,观察瓦片的接触印痕,用三角刮刀进行刮削。

最初,接触印痕向中间发展,直到接触印痕分布均匀,接触面达75%为止。

然后在轴瓦上涂稀机油,装回轴颈上,按规定扭矩旋紧连杆螺栓,应转动自如,沿曲轴轴向扳动连杆小端,应有少许旷量。

(2)主轴瓦的刮配。

主轴瓦的刮配方法与连杆轴瓦基本相同,但各道
主轴瓦应同时进行刮配,以保证同轴度符合技术要求。

配合间隙可用尺寸测量法或在轴与轴瓦间以软质金属,并按规定力矩拧紧后加以测量。

(3)刮配结束后,应按有关技术要求检查轴向间隙。

(左赟)如何用手工刮削轴瓦王庭茂165。

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