1.装卸运输质量的管理
（一）目的
确保成品装卸过程严谨、规范，避免因装卸原因造成产品包装污损，杜绝装卸过程中存在的安全隐患。

（二）职责
1.各单位储运中心负责对其所在单位成品装卸过程实施监督管理，
确保装卸过程安全规范进行。

2.各单位储运中心需要建立完善的成品装卸考核机制，严格按照润
滑油公司成品装载码放要求执行，避免因装卸原因造成产品包装破损、外观污染，确保将完好产品交付客户。

（三）润滑油装卸运输管理规定细则
1.产品装卸过程
(1)当遇到较恶劣雨雪天气，装车必须在大棚内或库房门檐等有
防护措施的条件下进行，严禁在恶劣雨雪天气进行露天装
卸。

雨雪天气，非厢式货车装车完毕后，必须要求并监督
司机对装货车辆加盖苫布。

(2)装卸人员上岗时必须按规定着装，严禁穿凉鞋、拖鞋、布鞋
上岗作业，夜间作业建议穿着反光背心。

(3)装卸工在装车时须携带棉纱，在装车过程中对有明显灰尘的
包装箱、有尘土/油污的包装桶要擦拭干净。

(4)产品装车前，装卸人员首先需要检查车厢底部是否有凸起硬
物，如有凸起硬物，需要在凸起部分垫以防护板进行防
护；整车和集装箱的车厢壁如果也有可能会刮破产品外包
装的凸起硬物时，也可在凸起部分用纸板等进行防护。

对
于车体严重污染、或因车辆原因会影响产品包装完好等情
况时，严禁装车。

(5)装车过程中码放两层及以上产品时，如果需要装卸人员蹬踏
在产品之上进行装车，装卸人员必须穿防护鞋套，防止造
成产品外包装污损。

(6)装车码放过程中，装卸人员需根据不同的包装形式，合理调
整码放方向，做到整齐、紧凑码放，车厢边缘不得有空
隙，以减少运输造成的撞击破损。

(7)在装车过程中严禁摔、撞、扔产品，小包装箱码放在车厢底
层时必须弯腰轻放；装车过程中注意安全，防滑、防摔
撞、防跌落，严禁打闹，严禁坐在产品上。

(8)装卸时如发现外包装破损/开胶、渗漏、变形、空桶、重量
短缺或批号不正确、桶盖未封严等不合格品，须及时挑出
放于不合格区域并及时报告班长或储运中心主管领导。

(9)装车过程中，若客户提出不利于产品安全或不符合公司规定
的要求时，须及时上报上级主管，与客户进行进一步沟通
解释。

(10)铁路整车、铁路行包、铁路集装箱、船运、空运、出口油
品运输等所用防护工具均由润滑油公司负责提供，其它均
由物流公司或客户提供防护工具。

（四）成品卸车管理规定
1.进行卸货操作时，卸车人员在拆卸固定夹板或绳索时需要注意安
全，防止产品滑落，造成安全事故。

2.进行卸货操作时，小包装及中桶产品由卸车人员手动搬运至托盘
上（托盘规格：长 1.2 m*宽 1.2 m）。

200L大桶立放滑动至托盘上，严禁对200L大桶进行卧放滚动卸车操作。

3.产品在托盘上码放时，严格按照相关要求执行，不同品种严禁混
合放置在同一托盘上，产品码放做到整齐规范，不超高。

（五）产品装载运输标准
承运单位的车辆运输润滑油公司油脂成品时，必须按照以下标准装车，以保证货物的安全、完好。

1.平板车辆装载、运输
(1)平板车严禁装载200L大桶，不建议装载、运输10L、16L、
18L、20L等中桶包装形式的产品，装载高度不得超过3
层，且必须加罩防护网并用夹板捆扎牢固。

(2)装载、运输1L、4L、6L小包装油品，不得超过6层，并用
夹板捆扎牢固。

2.矮护栏货车装载、运输
(1)装载200L大桶包装油品，只能立放层1层，并用钢丝绳或
大绳捆扎牢固。

立放大桶上面严禁再卧放200L大桶，可根
据护栏高度适当码放中桶或小包装油品，并用夹板捆扎牢
固。

(2)运输10L、16L、18L、20L中桶包装油品，不得超出车槽帮一
层。

如果与小包混装，必须压两层小包，并用夹板捆扎牢
固。

(3)运输1L、4L、6L小包装油品，不得超过6层，并用夹板捆
扎牢固。

3.高护栏货（厢车）车装载、运输
(1)装载200L大桶包装油品，可以立放2层，中间必须加防护
板（厚度≥10毫米），并捆扎牢固，严禁将200L大桶卧放
装载。

(2)运输10L、16L、18L、20L中桶包装油品，建议使用箱车。

(3)高护栏货车货物装载须符合货物运输车辆限高规定，单一运
输10L、16L、18L、20L中桶，码放高度不得超过六层，中
间必须加防护板（厚度≥4毫米），防护板每三层一隔。

(4)运输中小包混装时，小包比例必须≥40%且小包压中桶。

若
比例不够，必须加防护板（厚度≥4毫米）。

(5)运输1L、4L、6L小包装油品，码放高度不得超过6层。

4.小货、皮卡等车型装载、运输
运输各类润滑油须符合当地公路运输管理规定。

（六）不同包装形式润滑油混合装载、运输
1.不同包装形式油品混合装载过程中，200L大桶严禁卧放装载。

10L、16L、18L、20L中桶与1L、4L、6L小包装油品混合装载，须符合货物运输车辆限高规定。

中桶放在下面，小包装放在上面，并用夹板捆扎牢固。

2.200L大桶与10L、16L、18L、20L中桶包装油品混合装载，须符
合货物运输车辆限高规定。

根据两种包装形式的装车数量比例，选择200L大桶单独放在车身前部，中桶包装放在后部；
或200L大桶码放第一层后，剩余大桶放在第二层前部，中桶放在第二层后部。

3.200L大桶与1L、4L、6L小包装油品混合装载，须符合货物运输
车辆限高规定。

根据两种包装形式的装车数量比例，200L大桶放在下面或前面，小包装放在上面或后面。

4.（4）200L大桶与10L、16L、18L、20L中桶、1L、4L、6L小包混
装，根据三种包装形式的装车数量比例，大桶放在下面或前面，中桶、小包在后部，小包压大、中桶。

（七）铁路整车/行包/集装箱/船运/出口油品的装载
1.铁路整车/集装箱装载前必须检查货柜门关闭状态下是否密封，
防水胶条是否有脱落，箱体顶部是否有光线照进箱体，整车车窗是否密闭，检查车厢底部是否平整、有无较大凸起的钉头、补贴钢板，若有上述情况，必须加垫防护板（厚度≥10毫米）进行防护。

2.铁路整车/集装箱立放装载两层200L大桶。

装完一层200L大桶
后，必须加垫防护板（厚度≥10毫米），防护板上再立放一层。

装完后，距离门口处大桶需要用铁带（厚度0.5毫米；宽15～20毫米）与火车箱体拉紧固定，增大摩擦力，防止大桶在运输过程中移动造成破损，严禁将200L大桶卧放装载。

出口产品集装箱装载200L大桶时，立放两层后，严禁再卧放一层装载。

3.注：如因特殊情况需要将200L大桶卧放装车，必须采取严格的
防护措施，同时需经公司安全生产部审批通过执行。

4.铁路整车/集装箱全部装10L～20L中桶。

铁路整车/集装箱按
“品字”形紧凑码放10L～20L中桶3层后，必须加垫防护板（厚度≥4毫米），防护板上再紧凑码放三层。

装完后，距离
门口处立放泡沫板（厚度≥30毫米）或纤维板（厚度≥4毫米）并用铁丝固定，泡沫板或纤维板立放宽度≥车箱门宽度，立放高度≥2.5米即可，关门（锁门）挤紧，防止油品在箱内移动。

5.铁路整车/集装箱全部装载4L～6L小包装。

铁路整车/集装箱紧
凑码放4L～6L小包三层后，必须加垫防护板（厚度≥4毫米），防护板上再紧凑码放三层。

装完后，距离门口处立放泡沫板（厚度≥30毫米）或纤维板（厚度≥4毫米）并用铁丝固定，泡沫板或纤维板立放宽度≥车箱门宽度，立放高度≥2.5米即可，关门（锁门）挤紧，防止油品在箱内移动。

6.混合装载。

(1)200L大桶与10L～20L中桶混合装载。

200L大桶立放平铺下
层，大桶上层必须加垫防护板（厚度≥4毫米），防护板上
再紧凑码放三层10L～20L中桶。

装完后，距离门口处立放
泡沫板（厚度≥30毫米）或纤维板（厚度≥4毫米）并用
铁丝固定，泡沫板或纤维板立放宽度≥车箱门宽度，立放
高度≥2.5米即可，关门（锁门）挤紧，防止油品在箱内移
动。

(2)200L大桶与4L～6L小包混合装载。

200L大桶立放平铺下
层，大桶上层必须加垫防护板（厚度≥4毫米），防护板上
再紧凑码放三到五层4L～6L小包。

装完后，距离门口处立
放泡沫板（厚度≥30毫米）或纤维板（厚度≥4毫米）并
用铁丝固定，泡沫板或纤维板立放宽度≥车箱门宽度，立
放高度≥2.5米即可，关门（锁门）挤紧，防止油品在箱内
移动。

(3)10L～20L中桶与4L～6L小包混合装载。

10L～20L中桶按
“品字”形紧凑码放三层，在中桶的三层上面必须加垫防护板（厚度≥4毫米），防护板上再紧凑码放三到五层4L～6L小包。

装完后，距离门口处立放泡沫板（厚度≥30毫米）或纤维板（厚度≥4毫米）并用铁丝固定，泡沫板或纤维板立放宽度≥车箱门宽度，立放高度≥2.5米即可，关门（锁门）挤紧，防止油品在箱内移动。