在旧混凝土面上浇注混凝土之前必须进行清除浮渣并湿润旧混凝土表面。
严格控制好混凝土的塌落度、入模温度，高温天气的骨料必须采用降温措施，泵管和运输车辆必须覆盖降温。
针对墩身预埋件多的情况，对不同的预埋件采用不同的处理措施，如塔吊、电梯的预埋件采用预埋螺母的形式，拆除后用砼锥块加环氧树脂粘结剂封填；临时固定模板的对拉杆采用塑料管保护，拆模时一并把拉杆拔出，外露的塑料管切齐混凝土面。
c、安装时钢筋端头螺纹旋入螺套后，允许外露1-1.5牙。
②、钢筋丝头
序号
检验项目
检验要求
1
外观质量
牙形饱满，无断牙、秃牙缺陷，且与牙形规的牙形吻合，表面光洁，完整丝扣圈数应满足要求
2
外形尺寸
长度应满足要求
3
螺纹尺寸
通规或套筒能顺利旋入螺纹
允许止规与端头螺纹部分施合，旋入量不应超过螺距P
4、模板安装
模板进场后对模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整。每次安装模板前应先清除模板表面和接缝处的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板表面均匀涂刷脱模剂，并涂抹均匀。模板利用塔吊进行提升与安装。拉杆用PVC管做套管，一方面便于拉杆的重复利用，另一方面可以避免拉杆在拔出时对混凝土表面造成损伤。
每次模板安装前表面必须清除一切杂物并涂上脱模剂，禁止涂用废弃机油。模板接缝用海绵条或黄面胶填实，混凝土浇筑后由于收缩造成砼与模板间有微小缝隙，当在下节模板上安装上节模板前用玻璃胶填塞，避免漏浆造成下节墩身污染和蜂窝。
钢筋保护层采用标准的塑料垫块，钢筋定位前必须通过测量进行复测，确认位置准确后才可进入下道工序工作。
3、每一工序开工前，做出详细的施工方案和安全保证措施，并报有关部门审批，施工时做好施工安全交底。
4、抓好现场管理，搞好文明施工，注意现场施工用电的情况，易燃易爆品仓库配备消防器材，并有专人看守。
5、生活区、施工场地要切实做好防火、防中毒等方面的要求，杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故的发生。施工场地的油库、料库、发电机房等临时设施设避雷装置。
技术交底记录
项目名称：重庆沿江高速公路主城至涪陵段 合同号：T15
承包单位：中信国华国际工程承包有限责任公司
工程合作人：中国铁建二十三局集团有限公司
监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司 编 号：
主持人
技术交底人
日 期
交底内容：
梨香溪特大桥主墩P10、P11墩墩身施工技术交底
一、施工准备
1、抓紧进行栈桥施工，必须保证在175水位上涨之前（8月31日）完成，保证墩身的连续施工。
3、钢筋加工及安装
（1）、钢筋加工在钢筋加工场内进行，加工好的钢筋分类堆放并做好标识，以防误用。钢筋调直采用钢筋调直机，粗钢筋切断采用钢筋切断机。
（2）、钢筋下料时，技术人员应详细查看图纸，与相邻部位有关的钢筋图纸组合，与所在部位的外形尺寸对照，将结构中钢筋型号、数量和间距等下达详细技术交底，以免下料错误。
受力钢筋制作及弯钩形状表
弯曲部位
弯曲角度
钢筋种类
弯曲直径
平直部位长度
备注
末端
弯钩
180°
I
≥2.5d
≥3d
d为钢筋直径
135°
HBR335
Φ8~25≥4d
≥5d
HBR400
Φ28~40≥5d
90°
HBR335
Φ8~25≥4d
≥10d
HBR400
Φ28~40≥5d
中间弯钩
90°以下
各类
≥20d
（5）、质量检查与控制
墩身施工采用翻升模板施工。其中10#，11#采用安装电梯便于施工人员上下施工。柱式墩采用搭设双排扣件式脚手架，搭设人行楼梯方便施工人员上下。
利用2节高2.25m的大块模板，一节拆除，一节固定，一节在其上安装，浇注下一段墩身混凝土的施工方法，如此循环直至墩顶。墩身一次浇筑4.5m高。钢筋在钢筋加工场加工、现场绑扎，焊接，对直径大于20mm的螺纹钢筋采用滚扎拨肋套筒连接。枯水期墩身施工用罐车运到现场、泵送入模，洪水期施工由栈桥输送混凝土，模板的爬升及钢筋通过塔吊提升定位。
①、受力钢筋绑扎街头的搭接长度表
钢筋类型
混凝土强度等级
C20
C25
高于C25
I级钢筋
35d
30d
25d
螺纹钢
HBR335
45d
40d
35d
HBR400
55d
50d
45d
②、钢筋加工的允许
±10
受力钢筋各部分长度
±20
箍筋螺旋筋各部分尺寸
±5
③、钢筋位置允许偏差表
施工质量标准见下表：
项目
规定值或允许偏差
项目
规定值或允许偏差
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
断面尺寸(mm)
±20
竖直度（mm）
H≤30m
H/1500,且不大于20
顶面高程（mm）
±10
H>30m
H/3000,且不大于30
节段间错台（mm）
5
轴线偏位（mm）
10
预埋件位置（mm）
10
大面积平整度（mm）
（3）、混凝土养生
混凝土浇注完成，待其表面收浆后尽快对混凝土进行养生，采用洒水养生的时间不少于7d。洒水养生包括对未拆模板洒水和在混凝土表面上严密地包裹塑料薄膜，但不能使混凝土表面上产生不良的外观；当气温低于+5℃时，采取覆盖保温措施，不得洒水养护。
7、混凝土外观控制及施工质量标准
模板安装全过程测量必须全方位跟踪，为消除温差对测量的影响，对白天温度超过28℃的天气，墩身中线放样时间必须在上午八时前或下午4点之后进行，同时尽量在同一温度范围内进行。采用全站仪和水准尺作为模板微调准确定位的仪器工具。
检查项目
允许偏差（mm）
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
间距
梁、板、拱肋
±10
基础、墩台柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距
0，-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高、直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基础、墩台
±10
板
±3
（6）、采用焊接方式连接时焊缝应饱满、表面平整，厚度、宽度均满足规范要求；当采用单面焊接时焊缝长度不小于10d，双面焊接时不小于5d(d为钢筋直径)。
上下两层工作平台在平台外侧设置高度1.2m的平台护栏，以确保作业安全。
临时吊挂平台可采用角钢焊制，在临时平台四周均应设置护栏，以确保作业安全。
6、混凝土施工
（1）、混凝土浇筑
①、混凝土浇注前，应对支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清除干净模板内杂物，使模板内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，经监理工程师检查批准后方可浇注混凝土。
1、施工工艺流程
施工准备→测量放线→支架搭设→钢筋绑扎→预埋件安装→模板安装校位→砼浇筑→砼养护→接长钢筋及下一节段钢筋绑扎→下一节段预埋件安装→拆模并安装下一节段模板→下一节段砼浇筑及养护。
2、测量控制
桥墩中线测量控制，采用全站仪测量立模。支模前提前通知测量组进行纵、横轴线位置放样，放样完成后你班组立即进行模板立模轮廓线、辅助线弹设。立模完成后通知测量组进行模板校正后方可进行砼浇筑。
2、同时塔吊安装应在175水位下墩身施工前完成基础安装，并随墩身升高进行施工预埋护足，保证墩身正常施工。
3、10#，11#桥墩采用人行电梯，墩身施工期间进行预埋和安装，你作业班组应积极配合安装工作及时完成。
二、计划工期
本项工程计划开工时间：8月1日。计划完成时间：12月25日。施工工期：147天。
三、施工方案
、隔板施工
在施工隔板时，翻模采用“三拆一法”进行，即外侧三面模板按常规翻升，内侧（有横隔板一面）模板拆除进行横隔板施工。待横隔板施工完毕后再进行常规翻升施工。
5、翻模施工
施工系统由提升机构、模板系统、工作平台、人行通道和安全设施组成。
提升机构为塔吊，负责模板及小型机具的提升等。混凝土输送采用混凝土输送泵。
6、加强施工用电管理，照明、高压电线架设顺直，保证绝缘良好，施工中加强对机具设备的检查和维修，各种施工电器设备均设置漏电保护器确保用户安全，线路架设高度和照明度必须符合要求，严防行走运行机械损坏输电线路。施工中因大风、大雨或其他原因必须停工时，应切断电源。
7、施工机械经常检修，保持完好。机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗，严禁非司机开车、严禁酒后开车。
5
四、安全保证措施
1、建立健全管理机构和安全规章制度，成立以主管领导为组长，安全长为副组长的领导班子，建立健全安全保障体系，安全长具体负责组织实施对该项目的安全管理，保证工程安全贯穿施工的全过程。
2、加强安全生产教育，提高全员安全意识，根据工程特点，建立安全责任制，逐级签定安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。
墩身施工时预埋件较多，包括塔吊附着预埋件、施工电梯预埋件、泵管连墙预埋件、内模支撑预埋件以及墩顶“0”号块预埋件等，每次立模后浇筑前一定要检查仔细。同时在墩身内部横系板上以及墩身空心段和实心墩交界面均预留两个直径10cm的圆孔，作排水用。
、模板拆卸和翻模
待混凝土达到拆模强度后，将底层内模模板拆除，然后将外模拆除，进行处理。待顶面钢筋绑扎完毕并报检合格后，用塔吊将模板安装到位，进行模板拼装并将其与下层模板连接固定。如此循环至墩身封顶。
（3）、钢筋绑扎完毕后，及时按图纸数量及尺寸安装就位各种预埋件。墩柱钢筋绑扎过程中，施工电梯及塔吊护足预埋件也应同时进行。
（4）、对有弯钩弯起的钢筋，应按有关公式计算出下料长度，并在钢筋上画出标记。加工钢筋前清除钢筋上的污锈并调直。受力钢筋制作及弯钩应该符合设计要求，具体见《受力钢筋制作及弯钩形状表》。