交通系统政务公开工作汇报
交通系统政务公开工作汇报
工作汇报交通系统政务公开工作汇报汇报工作系统交通政务公开开发区交通局坚持以增强工作透明度，加强民主监督，密切与人民群众联系，构建阳光交通为目标，运用科技手段和创新管理模式，规范政务公开内容，创新政务公开形式，做到行政提速、服务提质，打造群众满意交通。

现将政务公开情况汇报如下：
一、继续加大投入，强化硬件建设，为政务公开提供基础保障。

位于建成区的行业管理办公楼，投资150余万元，占地约2000平方米，建筑面积约10000平方米，201X年1月投入使用。

一楼交通服务中心建筑面积约200平方米，面向全区办理道路运输行业管理事项，办公设备先进、齐全，服务管理文明规范。

为进一步推进政务公开工作，今年以来，开发区交通局结合“申报市级政务公开示范点”和机关作风建设活动，继续加大投入，共投资20余万元，强化硬件建设：
新设电子显示屏1块；新设政务公开栏1处；对交通服务中心内部设施进行了调整；按照受审分离的原则，增设了许可受理、业务办理、规费征收等窗口。

为政务公开工作提供了基础保障。

二、运用科技手段，创新政务公开方式。

一是充分利用电子触摸屏和滚动显示屏，对需公示事项进行了更新，使业户对道路运输管理的行政许可项目、审批程序、工作规范、交通规费征收和行政处罚标准及依据可以随时进行查阅。

同时利用好政务公开栏，将交通行业新颁布的法规、公告等内容，及时在交通服
务中心门口处设立的政务公开栏内公布，并根据业务需要，及时调整政务公开内容，充分发挥公开栏的作用。

二是完善电子政务系统，畅通网络沟通渠道。

201X年，交通局的“三网”（内、外、专网）正式启用，电子政务基本框架全面建成。

局属各单位职能、各项业务审批手续、办理程序以及最新工作动态等都在局政务网站向社会予以公开。

通过近几年的运行和完善，“三网”相互衔接、互为补充，交通局工作实现了网上透明运行，强化了行政权力源头防范和过程监督，强化了规章制度的执行力，增强了执法人员的自律力。

交通各层面在网络管理中上下信息对接互通，上级可以在第一时间掌握数据，提升了行政主体的管理力。

在提高工作效率、推进政务公开方面发挥了积极作用。

三、规范政务公开内容，增强工作透明度。

一是进一步对交通行政许可事项进行了梳理。

在已完成的《开发区交通局行政执法责任制汇编》的基础上，结合相关行业管理部门的职能调整，对行政许可事项，法律依据，申请条件，需提交材料，办理程序以及收费标准等内容进行了全面规范。

共梳理出行政许可事项35项，许可收费标准及依据17项，全部在网上对外公布。

二是编制运行流程图，细化优化流程环节。

编制了行政许可审批、行政处罚简易（一般）程序、行政复议办理等行政事项的流程图，进一步明确了行政执法过程中每个岗位的职责，用过程控制的方法对行政事项进行规范和监督。

三是细化自由裁量权标准，规范交通行政执法行为。

全局统一掌握法律法规的自由裁量权，在法律法规许可的范围内制定合理的处罚标准。

制作了《违章车辆行政处罚转办单》，每辆违章车辆的处罚依
据和处罚决定都做到一把手审批，这就保证了根据不同情况，采取原则性和灵活性相结合的办法进行处罚的同时，杜绝了“多处开门”的情况。

同时制定了《交通行政执法责任制考核办法》、《交通行政执法公示制度》、《交通行政执法错案追究制度》等制度，进一步规范交通
(完）
附送：
交通系统文明单位创建工作总结
交通系统文明单位创建工作总结
交通部门工作总结交通系统文明单位创建工作总结创建单位文明系统交通工作总结
201X年，我市交通系统坚持以科学发展观为统领，以“三个服务”为依归，以加快构建“12345”现代化大交通格局为工作主线，着力构建综合大交通，服务泰州大发展，全市交通事业实现了又好又快发展，不仅为我市经济社会发展提供了有力的交通保障，而且为交通精神文明建设奠定了坚实的物质基础。

一、交通物质文明建设成果丰硕一是交通基础设施稳步推进，区域交通网络基本形成。

近五年来，我们紧紧抓住全省交通大发展的历史机遇，加快推进我市交通基础设施建设，累计完成投入近100亿元，其中仅去年和今年的投资额就将近50亿元。

大投入迎来了大发展，我市先后建成了泰高路、京泰路、江平公路、姜八公路、沿江高等级公路等重点工程，所有县（市）及其他重要枢纽节点实现二级以
上公路联通。

建成农村公路5478公里，全面完成了兴化最后40个未通公路行政村的公路建设任务，实现了市域内“村村通公路”的目标。

港口建设明显加快，201X年以来累计投资
7.2亿元，建成了万吨级泊位14个，新增通过能力1680万吨。

截止201X年底，我市拥有公路总里程7362公里，其中，高速公路200公里，一级公路537公里，拥有航道总里程2568公里，其中，等级航道743公里。

初步形成了由“一纵一横”铁路主动脉、“三纵八横”公路主骨架，“四纵四横”水运主通道和“一港两站”运输主枢纽共同编织的泰州交通网络，改善了泰州经济社会发展环境，促进了泰州经济社会持续、快速、健康发展。

二是运输生产持续增长，交通对经济社会的支撑作用明显。

近五年来，我市大力发展高效低能的运输工具，加快车船运力向大型化、专业化方向发展。

截至201X年底，全市营运汽车已达
3.6万辆，比201X年增长118％。

5000吨以上海船拥有28艘。

随着运力结构的优化，客货运输量不断增长。

201X年，全市完成客运量5939万人次，旅客周转量4
6亿人公里，分别比201X年增加62％和104％；全市完成货运量7550万吨，货物周转量108亿吨公里，分别比201X年增长40％和84％。

全社会港口完成货物吞吐量7046万吨，完成集装箱吞吐量7万标箱。

交通服务业完成增加值41亿元，占全市服务业的10.3％。

公路、水路运输量的稳步上升，港口吞吐量的持续增长，较好地支撑了泰州经济的发展。

二、交通精神文明建设成绩斐然按照“以素质涵养品质，以创新深化创建，以品牌彰显品位，以文化滋养文明”的创建理念，立足社
会主义核心价值观这个基点，依托文明交通网这个支点，突出窗口服务这个重点，抓住服务品牌这个亮点，围绕文化建设这个热点，扎实开展文明创建活动，有效净化了行风，提升了社会各界和人民群众对交通工作的认可度、满意度和支持度。

一是广泛开展思想道德教育实践活动。

从彰显社会主义核心价值、践行社会主义荣辱观出发，以“践行科学发展观、我为泰州作贡献”实践活动为载体，围绕“弘扬文明新风，共建和谐交通主题，积极实施“职工文明素质提升”工程，组织开展以“爱心车队”在行动、“农村书屋”进公交为代表的“倡导文明关爱，共沐和谐春风”群众性道德教育实践活动，结合“公民道德宣传日”和争创全国文明城市工作先进市活动，加强以职工素质教育和职业道德教育为重点的宣传教育，组织开展了“迎奥运、讲文明、树新风”等专题宣传教育活动。

二是着力打造三位一体的“文明交通网”。

按照《关于在全市开展创建文明交通网的工作意见》的要求，依托全市铁路、公路、航道网络，以境内2条铁路、11条国省干线公路、3条四级及四级以上干线航道和市际以上客运班线为主骨架，与市铁道管理和长江海事管理两个部门相互配合、密切协作，着力构建由文明铁路、文明公路、文明航道、文明客运和文明海事“点－线－网”体系组成的全市文明交通网，取得了初步成效。

广靖高速公路、328国道泰州段被评为全省文明样板路，引江河被评为全省样板航道。