文件编号:TP-AR-L9542
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The
Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
(示范文本)
编制:_______________
审核:_______________
单位:_______________
桁车安全技术操作正式
样本
内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号:TP-AR-L9542
第 2 页
编订人:某某某
审批人:某某某
桁车安全技术操作正式样本
使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、
管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。 材料内容
可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
一、桁车必须有专人使用、专人管理,桁车司机
必须持有特殊工种操作证,非持证人员不得操作。
二、操作人员须认真阅读使用说明书,熟悉其工
作性能,了解其结构和工作原理。
三、作业时的准备工作:
(一)必须按标准穿戴好劳保用品。
(二)检查机械、电气、安全装置应确保良好;
(三)对行车时桁日常检查,凡有下列情况之一
者,禁止使用。
1、钢丝绳达到报废标准。
2、制动器的制动力矩刹不住额定载荷。
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3、限位开关失灵。
4、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除
外)。
5、露开桁车,当风力达六级及以上。
6、新安装、改装、大修后未经验改合格。
(四)对桁车进行定期检查,有下列情况之一,
禁止使用:
1、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。
2、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规
定值。
3、电动机温升超过规定值。
4、转子、电阻一相开路。
5、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
6、主要受力件有裂纹、开焊。
7、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。
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8、轨道桁车梁松动、断裂、物件破碎、终点车
档失灵。
四、作业时应做到:
(一)操作人员必须做到以下几点:
1、工作前4小时严禁饮酒。
2、不准带无关人员上车。
3、开车前检查桁车上应无碰、卡、 现象;确认
一切正常,打铃报警后再送电试车。
4、检查试车中发现有第“三”条之(三)、
(四)中规定情况之一时,应立即停车。
5、操作者必须精力集中,与下面人员密切配
合。操作时不准做与操作无关的事。
6、桁车检查、维修过程中,应统一指令,密切
配合。
(二)操作中严格执行“十不吊”:
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1、超过额定负荷不吊。
2、指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。
3、吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不
吊。
5、歪拉斜挂不吊。
6、工件上站人或浮放活动物不吊。
7、易燃易爆物品不吊。
8、带有棱角快口物件未垫好不吊。
9、埋地物品不吊。
10、违章指挥不吊。
(三)吊运物品坚持“三不越过”:
1、不从人头上越过。
2、不从汽车上越过。
3、不从设备上越过。
(四)操作过程中应遵守以下规定:
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1、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在接
近人时必须及时打铃报警,地面配合吊装人员必须佩
带安全帽。
2、运行时,任何人发出停车信号均应立即停
车。
3、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进
行。
4、起吊重物水平行走时,距地面距离不许超过
0.5米。
5、吊运重物接近额定负荷时,应升至100毫米
高度停车检查刹车能力。
6、吊运过程中,不允许同时操作三个机构(即
大车、小车、卷扬不能同时动作)。
7、正常情况下不准打反车。
8、上下车时需由平台梯子通过,不准沿轨道行
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走。
9、无载荷运行时,吊钩应升至上极限位置。
10、露天起重机作业完毕后应加以固定。
11、在处理故障或离车时、控制器必须置于
“0”位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时
把小车停于驾驶员一端,吊钩升至上极限位置。
五、作业后应做好以下工作:
(一)切断主机电源。
(二)检查设备,确保设备状态完好,按要求进
行维护保养。
(三)切断总电源。
六、做好设备运行的全过程记录。
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