塔吊安装、拆卸施工组织设计方案
一、工程概况：：
本工程位于甘肃XXXX发电有限责任公司福利区，五单元六层、砖混结构。

总建筑面积8905.5 m2,呈”一”字排布，室内外高差为-0.75m,层高3.0m,建筑总高度
20.55m。

二、安全措施：
1、安全保护装置动作可靠。

2 、安装工作及顶升工作时风力应小于4 级。

顶升时,应专人查看顶升爬爪与踏步的关系。

发现问题立即停止顶升。

3 、严格按照安装工、电工等操作规程进行施工。

4 、特种作业人员持证上岗。

5 、严禁酒后作业。

6 、安装人员安装过程中,戴好安全帽,系好安全带。

7 、认真检查起重吊索,吊钩,是否完善符合要求。

三、设备、工具、测量仪器配备：
25吨汽车吊壹辆、电工工具壹套、钳工工具壹套、吊装钢丝绳壹套、U型环肆只、
水准仪壹台、经纬议壹台、万用表壹块、30m钢卷尺壹只。

四、塔机型号
QTZ40047 及QTZ31523 两种塔机
五、施工步骤：
1 、基础
（ 1 ）了解现场布局和土质情况,清理障碍物。

（2）根据建筑物的布局确定基础的铺设位置,按固定基础图上所规定的技术要
求进行基础铺设,浇灌好混凝土后,需要14~15 天的养护时间
注意：地基必须夯实到能承受0.2Mpa 载荷.
2、塔机安装：
（1）先将底架放置于混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度，使在规定的公差内。

若超差则在底盘与基础的接触面间用楔型调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。

（2）将 3 节标准节用16套高强螺栓连成一体，然后吊装在固定基础上，并用8 套高强螺栓固定，安装时注意有踏步的一面要垂直于垂直于建筑物。

（3）在地面上将液压系统装好在外套架上，将外套架吊起套在连接好的标准节外面，并使套架上的卡爪搁在标准节的最下一个踏步上。

（4）在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及司机室等装为一体，然后整体吊起，用8 套高强螺栓安装在塔身节上，再用 4 个销轴将外套架与下支座连接。

注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧。

（5）在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好后，吊起用 4 个销轴与上转台相连。

安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。

（6）在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等安装在平衡臂上，接好各部分电线，然后将平衡臂吊起与上转台用销轴固定，再将平衡臂吊起一定角度装好平衡拉杆，放平后吊车摘钩。

（7）吊起平衡重一块，放在平衡臂最根部的一块配重位置处。

3、起重臂与起重臂拉杆的安装
（1）起重臂的配置，次序不得混乱。

（2）按照组合吊臂长度，用相应销轴反它们装配在一起，臂架第一节的第二节连好后，装上变幅小车并固定在吊臂根部，把吊臂搁置在 1 米高左右的支架上，使小车离地：装上小车牵引机构。

所有销轴都装上葫芦销或开口销且开口销必须充分张
开。

（3）组合吊臂拉杆，用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆上的拉杆护架上。

（4）检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳，先不穿孔机绕起升钢丝绳。

（5）将吊臂总成平稳吊起，将吊臂上转台用销轴连接（吊装中必须保持吊臂水平以利安装）
（6）吊壁连接完毕后，继续提升吊臂头部稍微抬起。

（7）穿绕起升绳，用起升机构铺助安装拉杆，先将短拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉板上，继续开动卷扬机构，使长拉杆也能连接到塔顶相应拉板上。

注意：起升机构拉起起重臂拉杆时，起重臂拉杆不允许承受起重臂重量。

（QTZ63以上塔机采用此种办法）。

QTZ40以下塔机的安装：用汽车吊继续提升
10~20，安装人员将留在塔顶上的吊臂拉杆与留在吊臂上的吊臂拉杆连接上。

（8）将吊臂缓缦放下，使拉杆处于拉紧状态。

4、吊装平衡重
按塔吊规定安装其余几块平衡重。

然后将平衡重用连接板连接。

5、穿绕起升钢丝绳
将起升绳引经塔顶排绳轮后，绕过塔吊顶上的起重量限制器滑轮：再绕过小车滑轮和吊钩滑轮。

将绳端用楔套固定在臂端。

6、将小车退至臂架最根部与碰块顶牢，转动小车的紧绳卷筒，把小车变幅绳尽力拉紧。

7、塔身标准节的接高方法及顺序
（1）塔身标准节安装：安装标准节。

（2）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于外套架上引入梁的下上方）
（3）放松电缆长度略大于总的爬升长度。

（4）在地面先将 4 个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的 4 个角上，然后吊起并安放在外套架的引入梁框架上，然后再吊起一个标准节，调整小车的位置，卸下支座与塔身联连的8 套螺栓，开动液压顶升系统，使塔机上部重量重心在油缸顶升梁上（实际操作时，观爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙，当16 个导轨均脱开时，即为理想位置），此时继续开动顶升液压系统使油缸活塞杆伸出约 1.28 米, 再稍缩油缸, 使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面上, 然后拨去顶升梁两端销轴, 油缸全部缩回, 将顶升梁的端销轴重新插入塔身的上一个踏步上, 全部伸出油缸, 此时塔机上方正好能有装入要个标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为2.5KN • m卸下引进轮，缩回油缸，将下支座与塔身连接牢固，注意：缩油缸时卡板不能顶在踏步上。

即完成一节标准节的加节工作，连续加节时重复上述步骤即可（此为QTZ63以上塔机引进过程）。

QTZ4 0以下塔机为引进吊钩，引进过程如下。

A 将吊臂调整到正前方向（与引进梁同向），并把要加的标准节按此方向在地面排好。

吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上，这时卸下下支座与标准节之间的高强螺栓。

将升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞伸出，使下支座与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准节从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与截身间的间隙基本均匀（约2伽）时变幅小车即停住（司机应记准此平稀点位置）。

同时，要使回转电磁制动作用以保证吊臂不再左右摆动。

B 操纵液压系统使活塞杆继续伸出，直至爬爪能担在上面一个踏步上时，操纵换
向阀停止顶升而后转为活塞杆收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间。

这时将挂在引进梁外端的标准节引入套回内与塔身对正八个螺栓孔。

然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用8 条高强度螺栓将两标准节连接牢固，将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使下支座落在新加的标准节上，在对角线上用 4 条螺栓连接牢固。

C 开动小车把第二个标准节挂在引进吊钩上，重复以上过程。

（5）塔吊架节完毕，应空载旋转臂架至不同角度，检查塔身连接处高度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂下下方时，就把此弦从下到上的所有螺栓拧紧）。

8、调整各种安全装置
（1）力矩限制调整为了保证塔机在工作时起重力矩不大于额定起重力矩，本塔机设有力矩限制器，当起得力矩达到额定值的80%时，变幅小车只能以低速向前运行；当起重力矩达到额定值的90%时，调整相应的开头动作，操作平台上的指示灯亮并给出蜂鸣报警外，还停止起升卷扬的起升方向和变幅小车向外方向的动作。

（2）起重量限制器调整
起重量限制分低载高速、重载中速限制，每一档都规定了该档的最大起重量。

当卷扬机构工作在高速档位起重量超过高速档的最大起重量时，调整相应开关，使该档的上升回路断电，这时塔机会自动工换到中速档；当卷扬机构工作在中低速当起重量超过塔机台上指示灯亮并给出蜂鸣报警；当卷扬机构工作在中低速档起重量过塔机的最大起重量并小于最大起重量的110%时。

调整相应开关动作，除指示灯亮并给出蜂鸣报警外，还切断起升卷扬机构的上升回路，吊钩只能下降。

（3）幅度限位器调整
吊钩空载，当小车运行至最大幅度（或最小幅度）时限位开关动作，小车
停止向极限方向运行，只能反向。

当幅度小于 5 米或大于最大幅度少 5 米时，小车速度由高速成档自动转换为低速档运行。

重复（2）、（2）动作三次，效果一样即可。

（4）起升高度限位器调整
1）起升高度相同，滑轮倍率不同；起升高度发生变化时，高度限位器均应重新调整。

2）空钩以中、低档速上升，使吊钩达到顶定的极限高度（臂架根铰点高度减去约 2 米）时，上限位开关动作，吊钩不能再上升；
3）空钩以高速档运行到预定高度（臂架根铰点高度处约10 米）时上限强迫换档开关动作，吊钩自动转换为中速运行；
4）吊钩试行三次，效果一样即可。

5）限位开关动作后，操作手柄必须回零，否则控制回路无电。

（5）回转限位器调整
以电缆不扭劲时为中间位置，调整限位开关中的凸轮，使臂架只能正、反
各转 1.5 圈.
（6）制动器调器见制动器使用说明书（随文件）六、塔机的折卸
塔机的拆卸的方法与安装方法基本相同，只是程序与安装相反，即后装的先拆，先装的后拆。

在拆卸过程中必须专人专职，统一指挥。

七、附着工作状态的安装及拆卸
（1）概述塔式起重机工作高度超过独立高度就必须附着工工作，附着工作时将塔身直接固定在混凝土基础上，QTZ630塔机塔身中心距建筑物为 3.5米,QTZ40以下塔。