61
系统的控制策略

起动控制 暖机和三元催化器的加热控制 怠速控制 加速/减速和倒拖断油控制 闭环控制
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系统的控制策略

蒸发排放控制 爆震控制 EOBD 空调控制 风扇控制 电负荷控制
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系统的控制策略
故障信息记录 故障灯的控制策略 诊断仪连接
车型号中含字母3Q的车型为国Ⅲ+OBD，车型号中含字母F的车型为国Ⅳ 进气道多点燃油电控喷射 1-3-4-2 50L 12 V/48 Ah 14V/85A 12V/1.0kW SC63B1 5.125 7
车辆标识位置
车辆铭牌
车辆识别代号 （VIN）
车辆配置代码 （VSN）
8
车辆标识位置
发动机号码
外形 尺寸
长 宽 高
轴距 轮距 前/后 前悬/后悬 前悬架 后悬架
车轮规格 轮胎规格 轮胎气压(冷态) kPa 转向器类型 前轮 后轮
220(空载) 220(空载)
240(满载) 300(满载)
齿轮齿条式机械转向器，
整车主要参数表三
项目 发 动 机 发动机型号：LMU（B12） 四冲程、水冷、直列、16气门、半球型燃 烧室、双顶置凸轮轴、正时链传动 、自然吸气、电控汽油喷射、电控 点火 mm L 69.7×79 发动机型号：LCU（C14) 四冲程、水冷、直列、16气门、半球型燃 烧室、双顶置凸轮轴、正时链传动 、自然吸气、电控汽油喷射、电控 点火 73.8×81.8 型式
31
前束调整和更换球头拉杆
锁紧到规定扭矩防范就行，不是越紧越好！
32
LCU动力泵 和 LMU动力泵
•助力泵的解构和维修要点
33
制动系统
项目 主缸直径 发动机型号：LMU 22.22 mm 盘式 发动机型号：LCU
前制动器
制动盘直径 分缸直径 后制动器 制动鼓内径 制动液参数/容量
231mm
54mm 鼓式
随车工具
诊断接口
9
车身外观
10
பைடு நூலகம்
前保险杠
实车查看拆装
11
后保险杠
12
前保险杠内支架
内部有哪些部件？ 其部件怎样拆卸和维修？ 撞车最容导致哪些部件损坏？
13
外部灯光-前大灯和拆卸方法
拆卸大灯必须拆卸前保险杠蒙皮吗？
14
外部灯光-后尾灯和拆卸方法
15
外部灯光-高位刹车灯和拆卸方法
从哪个部位开始撬开是最好的位置？
16
外部灯光-侧转向灯和拆卸方法
除了撬出，还有更好的方法吗？
17
车身内饰
三个突出的 银色圆圈
宽大的空间
18
车身新结构
扶手，挂衣物
笔，零钱
水杯 存放卡片
19
车身新结构
门控灯和化妆灯化妆镜
座位扶手
20
车身新结构
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第2课 底盘-前悬架
课程目标： 能够解释CN100底盘悬架的结构和技术特点 能够解释CN100出转向系统的结构和技术特点 能够解释CN100制动系统的结构和技术特点
亮
灭 亮
亮
亮 亮
EBD和ABS都失效
EBD正常，ABS失 效 EBD和ABS都失效
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ABS拆装和维修注意事项
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第3课 发动机
课程目标： 能够说出发动机的结构和新技术特征 能够解释LCU发动机机械部件的新特征 能够解释LMU发动机机械部件的新特征 能够解释发动机的电子部件结构、原理及故障分析 能够解释发动机电控系统的诊断与维修
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发动机机械维修重要的参数二
应用 一般数据 气缸体 火花塞间隙 气缸直径 缸孔圆度 缸孔圆柱度 曲轴 曲轴端隙(mm) 轴主轴轴承间隙——全部(mm) 曲轴主轴承轴颈失圆度 规格 0.8~0.9mm 73.8mm 0.005 0.008 0.08~0.29 0.018~0.050 0.005
气缸盖
22
悬架系统技术参数
项目 车轮定位参数： 车轮外倾角 主销后倾角 主销内倾角 前束 30′±30′ 1°20′±45′ 10°15′±1° 0′±13′（-2.5mm～2.5mm ） • • 后悬型式 麦弗逊式独立悬架 发动机型号：LMU 发动机型号：LCU
前悬型式
纵置半椭圆钢板弹簧非独立式
•
螺旋弹簧连杆摆臂式半独立悬架
240mm
张家港迪克汽车制动液/DOT4 0.5L
螺栓扭矩应用 与制动主缸连接油管接头
扭矩数值 14-18Nm
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制动踏板和刹车开关拆卸
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刹车总泵和刹车油壶拆卸
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手刹的调整
调 整 螺 母
手刹开关
37
制动系统的测量
38
ABS和EBD制动系统
液压控制单元示意图
39
ABS 和EBD系统组成图
(95+/-3) Nm + 30°~45°
55~65 18~22 9~11 （20+/-2）Nm + 90°~98° 23~27 (35+/-2) Nm + 30°~45° (30+/-3) Nm + 30°~35° (20+/-2) Nm + 131°~139° 23~27 24~30 42~50
缸径×行程 总排量 压缩比
1.206
9.8:1 63.0KW/(6000) 108Nm/(4000) 93#以上标准汽油 ≤8.4
1.399
10.2：1 72KW/(6000) 131Nm/(4000)
最大功率 Kw/(rpm) 最大扭矩N.m/(rpm) 燃油 RON
综合油耗 L/100km 排放标准 点火型式 点火顺序 燃油容量（油箱） 蓄电池 发电机 起动机 变速器型号 主减速比 14V/70A 12V/0.9kW SC63B
60
LCU发动机电控系统
LCU发动机是采用上海联合电子M7.8.8的管理系 统 多点顺序喷射系统 采用判缸信号（凸轮轴位置传感器） 采用60-2齿的信号盘识别转速信号（曲轴位置传 感器） 采用步进电机控制怠速空气进气量 实现怠速扭矩闭环控制 逐缸独立爆震控制（爆震传感器） 具有对催化器加热、保护的功能 具有跛行回家功能 具备闪烁码功能等
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车轮和轮胎
应用
铝合金车轮 铁车轮 配铝合金车轮轮胎 配铁车轮轮胎 螺母-铝合金车轮安装 螺母-铁车轮安装
规格
应用
规格
14×5J
185/65R14/前
14×5J 185/65R14 175/70R14LT
210±10kpa
185/65R14/后
250±10kpa
175/70R14LT/前
90-110Nm 90-110Nm
宏光新车型培训
1
宏光新车型培训
第1课车辆概述 第2课底盘 第3课发动机 第4课变速器
第5课车身电气系统
第6课暖风和空调系统 第7课车辆保养
结束
2
课程目标
在完成此次课程培训后，接受培训者将能够：
说出CN100新款车的整体特征和车身饰板特点 解释CN100的底盘特点并能对其维修
解释发动机（LMU和LCU)机械和电控的特征及其维修操作
进/排气系统
54
PDA和VIM剖面示意图
55
润滑系统
使用什么工具拆卸呢？
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冷却系统
LCU冷却系统出水口
水泵和节温器
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燃油系统
58
LMU发动机机械系统
和LCU有什么区别呢？ 和老的B12有什么区别呢？
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LMU发动机冷却系统
两种发动机冷却系统循环的特点 水温传感器和节温器位置 节温器初开C14：82℃；B12：87℃
总高(mm)
气门导管高度(mm)
121.3+/-0.1
导管总长 39.5mm 压入缸盖后凸出高度 13.0+/-0.2 mm （300～400）±30KPa 一环闭口间隙与侧隙：0.15~0.30/0.03~0.07 二环闭口间隙与侧隙：0.35~0.5/0.02~0.06 油环闭口间隙与侧隙：0.2~0.7/0.04~0.12 0.035mm 0.1~0.25 0.020~0.052 0.075～0.125 0.245～0.295
解释CN100的离合器和变速器的特征及其维修操作 解释CN100车身电器的特征和其维修操作 解释CN100的暖风和空调控制的特征及其维修操作 说出CN100的保养要点和其保养操作
3
第1课 车辆概述
课程目标： 能够复述出CN100重要的参数 能够说出CN100车身外观和内饰特征
4
整车主要参数表一
整车整备质量 整车满载质量 乘员数
1180 kg 1680 kg /1780 kg (舒适型、豪华型/实用型) 5-8人（根据座椅配置的不同而不同） 4305 mm 1680 mm 1750 mm /1780 mm（行李架） 2720 mm 1420 mm /1440 mm 680 mm /905 mm • 麦弗逊式独立悬架 • 纵置半椭圆钢板弹簧非独立式 • 螺旋弹簧连杆摆臂式半独立悬挂 • 14×5J 175/70R14CT 185/65 R14 210(空载) 210(空载) 210(满载) 250(满载) 6
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发动机外观
LCU发动机 LMU发动机
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发动机机械维修重要的参数一：
应用部件 油底壳螺栓 火花塞安装螺栓 机油滤清器总成 机油集滤器连接螺栓 规格（N· m） 9~11 23~27 18~22 9~11
曲轴皮带轮螺栓
凸轮轴链轮螺栓 冷却温度传感器 节温器盖螺栓 缸盖螺栓 离合器压盘紧固螺栓 飞轮紧固螺栓 主轴承盖螺栓 连杆螺栓 爆震传感器螺栓 • 机油压力开关总成 前氧传感器