（2）正极板比负极板少 一片。
所以：负极板包围正极板。
目的：正极板两侧放电一 致，膨胀收缩一致，防 止弯曲。
（3）正极板厚2.2mm 负极板厚1.8mm
国外： 正极板厚1.5mm 负极板厚1.1mm
应当尽量减少极板 厚度，使其内部渗入 H2SO4，比容量大， 起动性能好。
比容量：单位极板 面积所能提供的容量。
结论：
1、充放电过程是互逆的化学反应。
放电
PbO2+Pb+2H2SO4
2PbSO4+2H2o
充电
2、放电过程中：硫酸 浓度下降，水增加。
充电过程中：硫酸 浓度上升，水减少。
正极板附近的硫酸 增、减量是负极板的 1.67倍。
3、放电终了时，只有20-30%
的活性物质转化为PbSO4，堵 塞极板，内部70-80%的活性 物质，得不到硫酸，无法反 应。
2、护板：防止异物落入。
3、底部突棱：
（1）增加支承强度。
（2）空隙存放脱落物， 以防止堆积造成极板短 路。
（四）电解液：
纯H2SO4（93%）+蒸
馏水，比重1.835。
严控含铁量小于 0.005，否则，自行放电。
电解液比重：取决于温度条件 （1.24—1.30）
（1）热：易蒸发水分，所以，比 重应小些。
§1--1 铅蓄电池的功用构造 一、功用
1、起动发 起动机、 电池电压>
动机
点火、电 发电机电
池放电。 压
2、发动机 电池放电 低速运转
3、用电负 协助发电 载太大时 机供电、
电池放电
同上 同上
4、发动机正常运转， 用电负载较小，电池 存电不足时，发电机 供电，电池充电。
二、构造
（一）极板组
1、极板=栅架铅锑合金（6— 8%），增加机械强度+活性 物质铅膏
2、发电机（机械电源）机 械能---电能（交流电）、 整流、直流电。
两电源并联使用，加调 节器。
（二）用电设备
1、起动机： 直流电动机
直流电——机械能、起 动发动机。
2、点火系统： 传统点火系、电子
点火系。
3、照明灯、信号灯。
4、仪表
（1）电流表：充电指示 灯、电子显示系统
（2）水温表：冷却温度 指示灯（报警灯）、电 子仪表板。
（P7表1-1）
90：额定容量A、H。 G：特殊性能。 其中： G——高起动功率。 D——低温型。
干荷电铅蓄电池：
极板组在干燥状态下，能 够长期保存在制造过程中所得 到的电荷。
保存期（2年内）如需使用， 加入符合规定密度的电解液 15min后，不需初充电即可使 用。
负极板Pb极易氧化。
所以：在负极板的铅膏中加 入松香、油酸、硬脂等防 氧化剂。化成过程有深放 电循环，使活性物质深化。（二源自隔板作用：防止正负极板短路。
特点：绝缘、耐酸、耐热、 多孔。
木质.微孔塑料，微孔橡 胶。
安装方法：竖直槽对 着正极板。
（1）脱落物沿竖槽落 入底部。
（2）正极板处电解液 多，易于流动。
（三）壳体
耐热、酸、绝缘、 透明、有一定机械强度 （抗震动）
硬橡胶：聚丙烯、塑料。
1、电池盖：防尘、防电 解液溅出。
（5）电动车窗、中央 门锁。
6、汽车的电子控制与 调节（与前相同）
三、特点
1、低电压：12V（汽油 机）、24V（柴油机）， 国际发展趋势还会逐步 有42V。
2、直流电：凡是电力起 动的，都采用直流电。
3、并联：多数与电源 并联（电压不变）
4、单线制：利用机体 导电。
第一章 铅蓄电池
思考题 1、蓄电池充放电特性？ 2、蓄电池充放电方法？ 3、蓄电池容量的影响因素？
所以：应提高极板的孔隙度， 减少极板厚度。
（2）冷：易结冰，所以，比重应 大些。
但比重太大，极板硫化严重。
比重太小，内阻大，水多，冬季 结冰。
例：6QA90G
6：单格数
Q：用途代号，起动用，起 动型电池。
特点：内阻小，迅速供给起 动机大电流200——600A （汽油机），1000A（柴油 机）
A：极板类型代号。 其中 A——干荷电电池极板。 H——湿荷电电池极板。 W——免维护极板。
汽车电器与电控技术
概述 一、电器设备的功用 1、起动发动机 2、汽油机的点火 3、车辆的照明信号 4、汽车的电子控制与调节
（8）汽车电话、声、像 系统
（9）防盗系统 （10）中央门锁系统 （11）安全气囊系统
二、电器设备的组成
（一）电源
1、蓄电池（化学电源）电 能-----化学能储存、电能、 放电。
（PbO+H2O+H2SO4__PbSO4+H2O）
栅架涂铅膏，干燥，加 入H2SO4，充电20小时。 （正极板、负极板）
正极板PbO2，棕色，2V， 正电位。
负极板Pb，灰色，0.1V， 负电位。
2、极板组
（1）正负极板交错放 置在电解液中（单格 电池，2.1V。如6个单 格，并联2.1V，串连 12.6V ） 。
Pb-2e(留在负极板上)—Pb2+ 所以：负极板具有负电 位0.1V。
（二）外电路接通、放电 2e从负极----正极，If从正极-----负极
正极得e，Pb4+ +2e——Pb2+ Pb2+ + S042——Pb SO4
负极失e，Pb-2e——Pb2+ Pb2+ + S042——Pb SO4
•
清水冲洗后，放入
防氧化剂（硼酸、水杨 酸）中浸渍处理。形成 保护内膜，干燥（干燥 罐中冲入惰性气体或抽 真空）
§1—2蓄电池的工作原理
一、放电过程
（一）极板在电解液中，少量 溶解。
1、（正沉极附P在bO正2极+2板H2）SO+24—S04P（b4离+ 子状态） +H2O
所以：正极板具有正电位。
2、负极
图2.2 铅蓄电池的放电过程
• Ⅰ-充电状态； Ⅱ-溶解电离； Ⅲ-接入负载 Ⅳ-放电状态
二、充电过程 外加直流电源，Uc使Ic从负极
--正极，2e从正极---负极。
正极失e，Pb2+-2e—— Pb4+
负极得e，Pb2++2e—— Pb
图2.3 铅蓄电池的充电过程 Ⅰ-放电状态； Ⅱ-溶解电离； Ⅲ-通入电流； Ⅳ-充电状态
（3）机油压力表：机 油压力（报警灯）、 车速里程表。
（4）气压表：制动管 路失效（报警灯）、 发动机转速。
（5）燃油表：油位报 警灯、水位、油量。
（6）车速里程表：平 均油耗。
5、辅助装置 （1）电动刮水器（自动
刮水器）
（2）除霜设备、洗涤器。 （3）电动汽油泵。
（4）柴油机起动预热 装置