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汽轮机设备及运行全解

型式 额定功率
变型设计次序
蒸汽参数
例:N300-16.7/538/538
300MW凝汽式汽轮机,主蒸汽压力为16.7MPa,温度为 538º C,再热蒸汽温度538º C。 汽轮机型式代号见下表: 代号 N B C CC 型式 凝汽式 背压式 一次调整抽汽式 两次调整抽汽式 代号 CB CY Y HN 型式 抽汽背压式 船用 移动式 核电汽轮机

动叶通道是逐渐收缩的

三、反动度和级的类型
基本概念

级滞止理想焓降:0点是级前
的蒸汽状态点,0*点是汽流被等 熵滞止到初速等于零的状态,p1、 p2分别为喷嘴出口压力和动叶出 口压力,蒸汽在级内从滞止状态 0*等熵膨胀到p2时的焓降称为级 的滞止理想焓降

级理想焓降:蒸汽在级内从0点等熵膨胀到p源自时的焓降 ht称为 级的理想焓降。

反动度:表示蒸汽在动叶通道内膨
胀程度大小的指标。 它等于蒸汽在动叶通道中的理想焓降 与喷嘴的滞止理想焓降和动叶通道中 理想焓降之和的比值 级的平直径处(即1/2叶高处)的反 动度用Ωm表示,其表达式为:


hb hb hb m * * hn hb hn hb ht*
喷嘴出口处:蒸汽以 相对速度w1进入动叶 通道,由于受到动叶 的阻碍,汽流方向不 断改变,最后以相对 速度w2流出动叶通道, 在流道中蒸汽对动叶 产生一个轮周方向的 冲动力F1,该力对动 叶作功使动叶转动
(二)反动作用原理


反动力定义:蒸汽在动 叶汽道内膨胀时对动叶 的作用力。根据动量守 恒定律,当气体从容器 中加速流出时,要对容 器产生—个与流动方向 相反的力。 基本特点:蒸汽在动叶 流道中不仅要改变方向, 而且还要膨胀加速,从 结构上看动叶通道是逐 渐收缩的。
(一)冲动作用原理


冲动力的定义:根据力学知识,当 一运动物体碰到另一个静止的物体或 者运动速度低于它的物体时,就会受 到阻碍而改变其速度的大小或方向, 同时给阻碍它的物体的一个作用力 特点:蒸汽仅把从喷嘴中获得的动能 转变为机械功,蒸汽在动叶通道中不 膨胀,动叶通道不收缩
(一)冲动作用原理


2、按热力特性分
多压式汽轮机
3、按主蒸汽压力分
汽轮机类别 低压汽轮机 中压汽轮机 主蒸汽压力(MPa) 0.12~1.5 2~4
高压汽轮机
超高压汽轮机 亚临界压力汽轮机 超临界压力汽轮机
6~10
12~14 16~18 >22.1
超超临界压力汽轮机
>32
三、汽轮机型号的表示方法
汽轮机型号的组成为:
Δ XX - XX - XX


结构特点:动叶叶型与喷嘴叶型完全相
同。反动级的效率高于冲动级,但整级 的理想焓降较小。
调节级

喷嘴调节:多数汽轮机采用改变第一级喷嘴面积 的方法调节进汽量,称之为喷嘴调节。
1、转动部分:主轴、叶轮、动叶片、联轴器 2、静止部分:汽缸、隔板、静叶、轴承
六、本书的内容:
原理(一、二、三章) 本体(第四章) 内容 结构 辅机 调节保护(第六章) 运行(第七章)
凝汽设备(第五章)
第一章 汽轮机级的工作原理



级是汽轮机中最基本的 工作单位 级由静叶栅(喷嘴栅) 和动叶栅组成 本章着重阐述单级汽轮 机的工作原理
从作用力方面分析原理

蒸汽流经级时先在喷嘴中膨胀压力 降低,速度增加一方面通过速度方 向的改变,产生冲动力F1 蒸汽在动叶中继续膨胀,压力降低, 所产生的焓降转化为动能造成动叶 出口的相对速度w2大于进口相对速 度w1,使汽流产生了作用于动叶上 的与汽流方向相反的反动力Fr。 在蒸汽的冲动力和反动力合力作用 下推动动叶旋转作功。
(二)汽轮机级的类型和特点 1.按反动度的大小进行分类 2.按通流面积是否随负荷而变分类 3.按蒸汽的动能转换为转子机械能的过程 分类
级的类型及特点
汽轮机的级可分为冲动级和反动级两大类
冲动级
冲动级又分:纯冲动级、带反动度的冲动级速度级 1) 纯冲动级:反动度为零的级称为纯冲动级

工作特点:是蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶通道中不膨胀 结构特点:动叶叶型近似对称弯曲,作功能力大,但效率 比带反动度的冲动级低。
汽轮机设备及 运行
机械与电力工程系
绪论

汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式机械,主要用作发 电原动机,也用来直接驱动各种泵、风机、压缩机 和船舶螺旋桨等。
一、汽轮机装置在电厂中的地位
锅 化学能 (燃料)

发电机 电能 机械能
蒸汽
热能
二、汽轮机的分类
1、按工作原理分
冲动式汽轮机 反动式汽轮机 凝汽式汽轮机 背压式汽轮机 抽汽式汽轮机 抽汽背压式汽轮机
四、汽轮机的发展
1、1883年研制出第一台轴流式汽轮机 1903-1907 出现了热电联产的汽轮机 1920年左右出现回热循环 1925年 第一台中间再热式 2、发展趋势 (1)增大单机功率 (2)提高蒸汽参数 (3)采用中间再热 (4)采用燃气—蒸汽联合循环 (5)提高机组的运行水平
五、现代汽轮机的结构
带反动度的冲动级

现代冲动式汽轮机中广泛采用具有一定 反动度的冲动级,简称为冲动级 工作特点:蒸汽的膨胀主要喷嘴中进行, 在动叶通道中仅有小部分膨胀,产生的 反动力较小,主要利用冲动力作功 结构特点:作功能力比反动级的大,效 率又比纯冲动级高。


反动级

定义:蒸汽在级中的理想焓降平均分配
在喷嘴和动叶通道中的级称为反动级 工作特点:蒸汽在喷嘴和动叶通道中的 膨胀程度相等,作功的力冲动力和反动 力各占一半
第一节概述
一、汽轮机通流部分结构
1、通流部分:蒸汽流动做功的通 道 2、通流部分的结构: 级:是汽轮机中最基本的工作单 元。在结构上它是由静叶(喷 嘴)和对应的动叶所组成;一 列固定的喷嘴和与它配合的动 叶片构成了汽轮机的基本作功 单元,称为汽轮机的级。
2叶轮 3动叶栅
4喷嘴
1轴
二、冲动作用原理和反动作用原理
汽轮机的反动度 蒸汽在动叶通道内膨 胀时的理想焓降hb, 和在整个级的滞止理想 焓降ht* 之比,即
m
m hb
二、反动度和级的类型
hb ht*

* hn hb
hb * hn hb
* hb mht* hn 1 m ht*
反动度
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