起下油管柱操作规程
一、准备：
1、对动力、天车、游动滑车、井架、绷绳、死活绳头及工具等进行详细检查、保养。

2、仔细检查制动系统：各部螺丝有无松动、销子有无脱落，两边刹带间隙是否合适，滚筒是否转动自如，如有异常，应排除后使用。

禁止在制动助力器失灵的情况下作业。

3、起下油管必须装指重表或拉力计，确保灵活好用。

4、下井管柱，必须由技术员负责用钢圈尺对每根油管、每个下井工具精确丈量两次无误，然后选配好下井次序，编号、记录清楚完整。

不合格不准下井，暂时不下井的应分开摆放。

5、操作台上除必要的工具、用具外，不准堆放其它杂物，油管支架应高于地面300mm以上，油管丝扣必须清洗干净，戴上护丝。

二、起下油管：
1、上班人员必须按规定穿戴好劳保用品。

如井口操作必须戴好安全帽，高空作业必须扎安全带。

处理游动滑车跳槽必须先将游动滑车吊住或放倒，然后提绳处理；井架排除故障所带工具，必须拴保险绳，排除故障后，工具不准从高空扔下。

2、起下油管必须使用井口，简易井口应安装作业法兰及自封。

如遇特殊情况不能使用自封时，则必须安装钢圈槽保护法兰，并做好二防：一、防井下落物；二、防接箍顿井口。

3、绞车操作人员，要密切注视井口动作，如看不清，应设专人指挥，严禁盲目起下。

4、起下油管时，吊卡应牢靠、规范相符，舌头有保险销，吊卡销子拴在吊环上，严防高空掉落。

5、起下油管时，必须待井口操作人员将吊环挂入吊卡耳环，并插入销子后方能起下。

6、每根油管下井前，要检查丝扣是否上满、有无错扣等，如丝扣无法上满时，应分析原因，不许硬上。

上扣时，应先用手或管钳上1—2扣，再用液压油管钳（快挡）上紧。

在上缷直径较大或较小的管件时，应注意打好背钳。

7、在上拉或下放油管单根时，应带好护丝，严禁猛摔猛放。

井口操作人员应站立两侧、精力集中。

排油管的人员应站在较安全的侧面，严禁两腿骑跨正在拉放的油管。

拉放油管下部严禁站人。

8、下油管时，必须使用油管通径规通油管，以防管内带堵塞物入井。

油管拉起后，检查油管通径规是否已掉出（此时，操作人员应注意自己的站立位置，严防通径规掉落时被砸伤），确认掉出后，方可提油管到井口对扣，否则不准提近井口。

9、油管丝扣必须清洁，对扣前要涂匀丝扣油。

扣上紧后，上提要慢。

重负荷时必须改换慢挡上提，严禁以快挡猛促的方法上提油管。

10、下油管至最后几根时要放慢速度，以防沉砂或油管长度误差而顿弯油管。

下油管遇阻时，要查明原因，及时汇报处理。

11、在特殊施工井（如气井、自喷井或事故井等）起下油管时，要密切注意井内情况及拉力负荷的变化。

并提前做好防喷、防火、防爆、防井下落物等预防措施（如利用压井液压井、安装井口防喷装置、使用低压照明和防爆电器、备足消防器材、安装井口自封等）及相关预案。

起完油管后，井内应保留部分油管（根据现场情况或要求）并按要求装好井口。

12、一般施工井起完油管后，要按要求把井口封盖好，严防井下落物。

13、起下油管不许用锚头绳上缷油管扣，缷扣困难时，避免用铁锤敲击油管。

14、在起下油管过程中，要适时检查、调整制动系统，以确保其安全可靠、灵活好用。

严禁以磨擦离合器代替刹车下油管。

15、重负荷作业过程中，要加密检查快绳磨损情况，检查死活绳头、拉力计、保险绳、绷绳各绳卡及井架基础、绷绳、地锚的工作状态，发现异常及时解决。

三、起下油管柱应记资料：
油管根数、长度、钢级、规格（加厚或平式、内径）、管壁内外（有无异常或其它情况）、尾管是否有砂（砂粒形状）、管柱结构、油管下深。