三一文库()/演讲稿/发言稿〔技术交流会发言稿〕
尊敬的各位代表、各位朋友，早上好！
在这初冬的季节，我们来到了具有“鹿城”之称的塞外名城包头市召开第二届全国火电空冷机组专题技术研讨会，我代表中国电力企业联合会科技服务中心向来自全国各地
的会议代表表示热烈的欢迎！
进入21世纪以来，中国的社会经济保持了持续、快速、良好的发展势头。

XX年， gdp达到2.24万亿美元，从XX
年的居世界第七位，上升到世界第六位；进出口贸易总额达到1.4万亿美元。

伴随着中国经济的快速增长，中国的电力工业也迅猛发展。

全国电力装机继XX年4月突破3亿千瓦、XX年5月达到4亿千瓦之后，XX年12月又跨越了5亿千瓦大关，达到50841万千瓦。

XX年，中国新开工电站项目超过1亿千瓦，今年1-8月份新增生产能力5175.75万千瓦。

据预测，到XX年，中国发电装机容量将超过8亿千瓦，2020年将达到11亿千瓦左右。

在电力生产方面，去年全年发电量达24747亿千瓦时，而今年的1-9月份发电量达到
20315.91亿千瓦时，同比增长13.67%。

在目前我国电源结构中，火电占75.6％，水电占22.6%，核电占1.3%，风电等新电源比例很小。

就我国的能源消费现状，火电占绝对优势的地位在今后一段时间内不会发生改变。

从我国煤炭生产与供给的地域结构来看，在我国的广大北方地区，是煤炭储量丰富与产量很大的地区：据统计，XX 年山西全省煤炭产量达到5.5亿吨；陕北地区也相继发现了大型与特大型煤矿；而内蒙古自治区的煤炭资源累计探明储量达2400亿吨，居全国第二位。

但不容忽视的问题是，交通运输能力、运输成本、环保压力等成为这些煤产区向外输煤面临的“瓶颈”。

山西省XX
年的外调煤达４亿吨之多，运输部门所面临的压力很大；其他如陕北、内蒙等交通不很发达的地区，外运煤更是一个难题。

比如铁路只能满足内蒙古自治区煤炭外运40%的需求；
公路运输面临整合重组。

XX年5月1日新实施的《道路交通安全法》，对公路运输中的超载、超限的处罚更加严厉，公
路运输能力将有所下降，使由于运力不足引发的煤炭供求矛盾更加突出。

大量输出煤炭的同时，煤矸石等劣质燃料的堆存量也在急剧增加，比如山西省内的煤矸石堆存量已达10亿吨，每
年还新增8000万吨；洗中煤也大量增加，将占到煤炭总产
量的10％左右。