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年产200万吨冷轧厂车间设计(毕业设计)


2# 卷取机 3×725
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3.3 罩式退火机组 3.3.1机组主要工艺参数 机组形式:单垛罩式退火炉 炉台数:HUGF2500~4900 92台 HUGF2050~4900 60台 最高退火温度:750℃ 最大装炉量:155t和99t 年处理量:131.52t 3.4 单机架平整机组 3.4.1机组主要工艺参数 机组形式:单机架四辊平整机 最大轧制速度:1700m/min 最大轧制力:20000kN 年轧制量:135.16万t 3.5 连续退火机组 3.5.1机组主要参数 处理钢种:CQ、DQ、DDQ。 年处理量:55万t
用于汽车板,车身、底板等
• 2.3 金属平衡表的制定 • 2.3.1金属平衡 • 金属平衡的定义:金属平衡是指投入的金属、产出的金属 与损失的金属之间的平衡。 • 2.3.2编制金属平衡表 • 金属平衡表是指生产车间在一定时期内生产产品的收支情 况,即投入与产出情况。编制金属平衡表目的是确定出为 完成年计划产量所需的投料量。主要工作是计算产品的成 材率,然后编制金属平衡表。 • 根据冷轧车间的实际情况,金属的消耗主要包括:溶损、 几何损失、工艺损失。其每道工序的消耗系数取值与生产 的不同产品而不同,从而制定各种产品的金属平衡表。见 表2.0
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表3.8 连轧机组的轧制段
机架号
轧辊尺寸 辊径×辊身长度 mm×mm 工作辊 支撑辊 φ 1550/1425×2030 φ 1550/1425×2030 φ 1550/1425×2030 φ 1550/1425×2030
轧机电动机总功率/kw
1机架 2机架 3机架 4机架
φ 615/550×2030 φ 615/550×2030 φ 615/550×2030 φ 615/550×2030
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3.6 连续热镀锌机组 3.6.1机组主要设备工艺参数 工艺形式:森基米尔法 处理钢种:FH、CQ、DQ、DDQ 镀层品种:GI(100%) 镀层质量:60700mg/m2(双面) 锌花:规格锌花、光整锌花、小锌花 年处理量:35万t 3.7 连续电镀锌机组 3.7.1机组主要工艺参数 镀层品种:纯镀锌层 镀层质量:6~100mg/m2(双面) 10~40mg/m2(单面) 年处理量:9万t
汽车、火车车厢外壳用钢
建筑物、车体支架用钢
汽车车轮用钢
车轮的轮辋、轮辐
含磷钢
BP340、BP400
汽车顶盖、底板、挡泥板、门板等用钢
造币用钢
BZB
镀镍硬币钢芯
IF钢
DT 0132、DT 0143、BUSF
用于汽车板,车身、底板等
在本设计的冷轧厂中,年产量为200万吨的冷轧厂,下表是 该厂生产的产品种类、产量等情况: 表2.4 冷轧产品的规格,产量及所占的比例情况
普通碳素钢板
0.47
4.55
30
93.51
32.08
优质碳素钢卷
0.49
4.70
40
93.34
42.85
优质碳素钢
0.47
4.50
40
93.58
42.74
电镀锌钢卷
0.50
4.75
10
93.33
10.72
电镀锌钢板
0.49
4.60
8
93.41
8.57
热镀锌板
0.49
4.50
12
93.54
12.83
热镀锌卷
0.50
4.50
10
93.55
10.69
超低碳合金钢 板 超低碳合金钢 卷
0.49
8.70
8
93.32
8.57
0.49
8.55
12
93.53
12.56
合计
200
213.54
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年产200万吨的冷轧产品,年需要热轧钢卷213.54万吨。确定冷轧厂所需的热轧原料规格为: 带钢宽度:900~1900mm 带钢宽度:900~1900mm 带钢厚度:1.8~6.0mm 钢卷内径:φ760mm 钢卷外径:φ1200~2150mm 钢卷重量:最大42.1吨 2.1.2原料的技术条件 (1)热轧带钢原料不应有边缘裂口、裂缝或向上弯起90°以上的边缘,边缘整齐,内圈无舌头。 (2)热轧带钢原料不得有扁卷,内圈松≤3圈,外圈松≤1圈,层与层间隙≤10mm。 (3)热轧带钢表面不应有粗划痕及轧入外来杂质,必须脱油、脱脂、无漆。 (4)热轧带钢最大波浪度为: a)厚度1.8—3.0mm带长每2m最大到20mm; b)厚度3.1—4.5mm带长每2m最大到15mm; c)厚度4.6—6.0mm带长每2m最大到10mm。 (5)宽度偏差:0~+20mm。带钢表面不应有超过厚度偏差之半的麻点、凹面、划痕等轻微局部 缺陷,但应保证钢带允许的最小厚度。 (6)凸度:凸度是指垂直轧制方向横截面上,中点厚度与距带钢边部40mm处厚度的差值。
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1 绪论 2 产品方案确定 3 主要生产设备及参数的选择 4 轧制工艺过程及轧制制度的确定 5 轧机生产能力校核 6 各种技术经济指标 7 环境保护
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本设计的可行性及其意义 本设计是2030冷轧厂。该冷轧厂位于本溪钢铁(集团)有限责任公司厂区内,所属辽 宁省本溪市,距省会沈阳63公里处,交通十分便利。本溪钢铁(集团)有限责任公司 目前拥有总资产 468.6亿元,净资产222亿元。主要技术装备有大型铁矿山2座;大型 磨选厂2个;高炉6座;150吨转炉3座,180吨转炉3座;1700mm热连轧机1套,1880 薄板坯连轧机组1套。雄厚的资金和技术保障,为冷轧厂的兴建提供了强有利的支持。 节能环保型大型焦炉,新建的污水处理厂、220吨燃气炉、焦化干熄焦、生物脱氮工程、 高炉煤气余压回收发电工程(TRT机组)等环保节能项目,提供了优越的辅助条件。 从全球范围来看,钢铁总的消费和生产量将保持低速度增长。在我国,钢铁工业经过 几十年的发展,生产能力和总量表现为过剩,尤其表现在产品结构方面的结构性过剩, 主要是产品结构不平衡,初级产品重复建设严重,普通钢板如建筑用钢产量过剩,需 求增长缓慢,产品供大于求;而一些高附加值的产品如用于汽车生产的冷轧板供不应 求,生产能力较低,不能满足国内市场需求,需要依靠进口来满足。今年我国政府加 大基础建设投资力度,势必极大地带动国内钢材市场的发展。近期国家又减少钢材的 进口量,这将给国内钢铁企业提供一个巨大的发展空间。 与钢铁行业紧密相关的汽车工业是我国未来国民经济增长的主导产业之一。国内汽车 板主要是由宝钢和进口提供,进口汽车板在国内的市场占有率为30%左右。同时我国 供应汽车用的冷轧板,钢板的内在质量和轧后的表面质量都难于满足轿车工业的要求, 国内汽车板的需求和生产之间在品种、质量、数量上都存在较大差距,汽车板生产具 有广阔的市场发展前景。新建的2030冷轧厂,开始向高等级汽车制造厂家提供优质面 板,为本钢打造世界品牌、创建一流企业铺设了平台。
• 2.2 产品方案制定 • 2.2.1产品方案 • 冷轧产品是在常温状态下,由热轧板带轧 制而成。下面介绍冷轧产品的牌号及用途, 见表2.3: • 表2.3 一般冷轧产品的牌号
类别 碳素结构钢 优质碳素结构钢 汽车用薄钢板 低合金钢 超深冲钢(EDDQ) 搪瓷钢
牌号 Q195、Q215A(B)F、Q215A(B)、Q235A(B)F、Q235A(B) 08AI、10、15、20、25、30、35、40、45、50 K08AI重、08AI、06AIP 09MnXt、50Mn、08CuP、15Ti St16 BTC3、BTC6
• 3.2 全连续式冷轧机组 • 3.2.1机组主要工艺参数 • 机组形成:全连续式五机架串列式四辊轧 机 • 最大轧制速度:1900m/min • 最大轧制力:3000kN • 年轧制量:210.6万吨 • 表3.6 钢卷规格
入口
出口
1.8~4.5mm 带钢厚度 1.8~6.0mm 带钢宽度 内径 外径 质量 900~1850mm φ 760mm φ 1200~2150mm 最大45t
年产200万吨冷轧厂车间设计
指导老师:邱春林 答辩人:张晶晶
• 内 容 提 要 • 本设计是2030冷轧厂车间设计,年产量是200万 吨,其典型产品是IF钢。结合相关资料,简单探 讨冷轧薄板的发展历史以及发展的趋势;制定产 品大纲和金属平衡表,选取合适的生产设备;对 整个工艺流程进行概述,制定轧制制度,校核主 要生产设备,综合各种经济技术指标,并最终绘 制出车间平面图。 •
用途 水箱外壳、制桶、钢制家具等一般成形加工用钢 汽车门窗、挡板、马达、外壳等冲压成形加工用钢 汽车前车灯、油箱、汽车门窗等深冲级成形加工用钢 油箱、汽车前车灯复杂的车底板等特深冲级成形加工用钢 超深冲级零件成形加工用钢 浴缸、搪瓷用品等成形加工用钢
耐大气压用钢
结构钢(SQ)
B460NQ
St37-2G、St44-3G、 St52-3G B320LW
耐大气压用钢
结构钢(SQ)
B460NQ
St37-2G、St44-3G、 St52-3G B320LW
汽车、火车车厢外壳用钢
建筑物、车体支架用钢
汽车车轮用钢
车轮的轮辋、轮辐
含磷钢
BP340、BP400
汽车顶盖、底板、挡泥板、门板等用钢
造币用钢
BZB
镀镍硬币钢芯
IF钢
DT 0132、DT 0143、BUSF
0.3~2.0mm(全连续轧制) 0.3~3.5mm(常规轧制) 900~1850mm φ 610mm φ 1200~2470mm 最大45t
带宽大于1300mm 单位质量 带宽小于1300mm
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