南通建工集团股份有限公司 楼梯专项施工方案 1 目 录

第一章、 工程概况………………………………………………………………1 1.1编制依据………………………………………………………………1 1.2项目概况………………………………………………………………1 第二章、施工组织………………………………………………………………2 2.1材料……………………………………………………………………2 2.2劳力组织………………………………………………………………2 2.3施工机具、仪器的配置………………………………………………2 2.4作业条件………………………………………………………………3 第三章、施工工艺………………………………………………………………3 3.1楼梯模板支架施工……………………………………………………3 3.2钢筋施工………………………………………………………………6 3.3混凝土施工……………………………………………………………7 第四章、施工质量保证措施……………………………………………………9 4.1模板工程质量保证措施………………………………………………9 4.2钢筋工程质量保证措施………………………………………………9 4.3混凝土浇筑质量保证措施……………………………………………10 4.4支架搭设质量保证措施………………………………………………12 第五章、支架体系设计验算……………………………………………………12 5.1材料规格………………………………………………………………12 5.2楼梯支架系统计算书…………………………………………………12 第六章、安全文明施工措施……………………………………………………13 第七章、成品保护措施…………………………………………………………14 南通建工集团股份有限公司 楼梯专项施工方案 1 第一章 工程概况 1.1编制依据 （1）常州市轨道交通1号线一期工程TJ-08标实施性施工组织设计及文化宫站 （S200526-CZ14-S）第二册《结构及防水》第四分册《二次结构》（上海市隧道工程轨道交通设计研究院）； （2）《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2008）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （4）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）； （5）《建筑结构荷载规范》（GB0009-2012）； （6）《建筑抗震设计规范》（GB5001-2011）； （7）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）； （8）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003版）； （9）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2012）； （10）常州市轨道公司《关于规范车站结构施工技术管理的通知》； （11）其它现行相关施工书籍资料、现行技术标准、设计规范、规定等。 1.2项目概况 1号线文化宫站为14m岛式站台地下三层双柱三跨（局部单柱双跨）现浇钢筋混凝土箱形框架结构，车站主体基坑均采用半铺盖明挖顺做法施工。本站结构底板、站台板、中板、顶板自起点SK21+414.062向北以2‰的坡度向上倾斜。车站主体结构安全等级为一级，抗震设防烈度为七度，抗震等级为二级，车站结构中承重构件的耐火等级为一级，当地下水无侵蚀性时，地下车站的环境类别按照Ⅰ类（一般环境条件）考虑，设计使用年限100年。 文化宫站楼梯采用C35混凝土，钢筋采用HPB300及HRB400E级钢筋，钢板采用Q235b钢。车站内部5-7轴设置一部负三层至负二层换乘楼梯，8-11轴、12-15轴及15-18轴分别设置三部负一层至负三层的自动扶梯，20-21轴设置一部负一层至负三层的垂直楼梯。楼梯梯板厚度为150mm、200mm、250mm三种，平台板厚度为150mm和250mm，踏步为150mm*300mm。楼梯在车站主体结构完成后与站台板同阶段进行施工。 南通建工集团股份有限公司 楼梯专项施工方案 2 第二章 施工组织 2.1材料 1、钢筋：有出厂质量证明和检验报告单，按有关规定分批抽取试样作机械性能试验，合格后使用。 2、楼梯板、楼梯梁、柱的模板均采用15mm木胶合板。 3、支撑材料采用40㎜×90㎜的方木和48㎜×2.8㎜的钢管。 4、其他：塑料垫块、6~25mm支撑筋等。 6、商品砼选用中联预拌混凝土供应商提供的产品，材料进场时提供相关合格证及试验报告并报送监理。 2.2劳力组织 序号 工种 人数 序号 工种 人数 1 技术员 1 7 测量员 2 2 施工员 3 8 钢筋工 25 3 质检员 1 9 砼工 18 4 安全员 2 10 木工 70 5 材料员 1 11 电工 2 6 机管员 1 12 焊工 3 2.3施工机具、仪器的配置 1、钢筋加工主要机具设备： 机械设备：切断机、弯曲成型机、弯箍机、各种冷拉机、接触对焊机、点焊机等。 主要工具：各种钢筋钩、大铲、托线板、线坠、水平尺、皮数杆、泥桶、勾缝条、翻斗车、磅秤、等。 2、砼浇捣主要机具设备 机具准备：振捣器使用Ф50振捣棒，有效振捣深度50cm，搅拌机等。 混凝土养护材料：麻袋覆盖、自来水及软管。 南通建工集团股份有限公司 楼梯专项施工方案 3 2.4 作业条件 1、根据工程进度和施工要求，楼梯板、梯柱和梯梁插筋已预留，部分梯柱钢筋未预留，可进行现场植筋。 2、后浇筑楼梯部位空间已预留，满足楼梯施工要求。 3、已签发钢筋制作和安装任务单，并结合楼梯结构特点和钢筋制作安装要求进行技术交底。 4、标明或弹好梯柱、梯梁等尺寸线和水平标高线。 5、根据弹好的线检查预留搭接钢筋的位置、数量、长度，对不符合要求的预留筋进行处理。对伸出的预留筋进行整理，将钢筋上的锈皮、水泥浆等污垢清扫干净。对基层混凝土表面松散不实之处进行凿除，清理干净并湿润。

第三章 施工工艺 3.1楼梯模板支架施工 1、工艺流程 测量放线确定标高 → 搭设立杆及横杆 → 铺设底模木方 → 铺设底模 →（钢筋绑扎后）安装梯段板侧模 → 安装踏步侧模 → 模板支撑加固 → 成品保护 2、施工准备工作 ①熟悉施工流程，施工员对木工进行详细交底，做到心中有数，协调默契，减少工序交接时不必要的耗时。 ②模板施工前，班组长必须向施工班组进行书面的技术和安全交底。 ③有关的施工操作人员均应熟悉施工图纸和墙、柱施工的方案设计。 ④检查墙柱预埋件及水电管线是否已安装好，并绑好钢筋保护层垫块。 ⑤现场组装柱模板，施工要求为： A、木胶合板采用δ=15mm，木方为40mm×90mm。 B、木胶合板面及裁口处必须作好防水处理，板面须均匀涂刷脱模剂。 南通建工集团股份有限公司 楼梯专项施工方案 4 C、木方间距为200mm。 D、柱箍采用Ф48×2.8钢管，间距为：1.5m以下间距400mm；1.5m以上间距500mm设一道箍，并用Ф12拉杆螺栓拉紧。剪力墙每隔600mm设穿墙螺栓拉紧模板。 3、操作要点 ①按要求制作好施工缝处锯齿型模板。

②模板安装前先测放模板控制线。 ③所有楼梯板底模以木胶合板为主，采用15mm厚整块木胶合板下设40mm×90mm方木，间距150mm，下为Ф48钢管牵杠，牵杠间距600mm，支撑采用Ф48钢管整体排架，间距900mm×900mm。拼缝处粘设密封胶带，相邻模板缝处粘设海绵条防止漏浆产生孔洞，木模板涂刷隔离剂后不再浇水湿润，防止浇水后在模板上有积水使楼面板背面产生蜂窝麻面。 ④施工缝处模板架设在施工缝处支模及设置锯齿型挡板，既提高了施工缝 处的质量又保证了钢筋的保护层，挡板平面形状如上图。 南通建工集团股份有限公司 楼梯专项施工方案

5 ⑤确定施工缝位置，架设背部挡板，挡住板筋上部混凝土；架设锯齿型挡板，挡住板筋下部混凝土；为钢筋保护层厚度，加钉水平撑板100mm宽，撑住挡板。三块板形成施工缝处的整体侧模 4、模板现场加工 本工程木模的加工为现场加工：依据图纸、本方案、现场实际尺寸等画出施工范围内梁、板、柱模板的拼板图（要有拼板编号），需调整误差模板（梁中部模和板角部模、柱上部模）应留出1～2cm余量；并据此裁好每块木胶合板（在背面用白粉笔编号）。其中柱模应先把背楞木框钉好（两块模板接头部位要有横背楞），再在背框上钉板。所有钉眼用腻子填满后粘上胶带纸。 5、模板支撑搭设安全技术要求： ①模板支撑立杆基础为结构板或楼梯板，须在立杆底加设垫板的措施。 ②为确保模板支撑体系的稳定，支模区域相邻结构框柱须先行浇筑完成。 ③模板支撑立杆接头竖向须垂直，同时严禁接头布置在同一平面上。即立杆接头水平方向不得留设在同一杆件方格内。水平杆连接采用搭接方式，搭接长度1.0m，设置3个扣件。 ④模板支撑横、纵向水平杆，与已浇筑的框柱相邻部位，须用钢管扣件与框架柱扣箍牢固并顶紧。 ⑤严格控制横、纵向水平杆竖向间距（步距）。横、纵向水平杆步距1200mm。板底立杆横纵向间距与主次梁立杆间距相应贯通设置成一个整体，梯梁底立杆纵向最大间距600mm，次梁底立杆纵向最大间距600mm。立杆搭设按梁间距离设置后均匀布置。 ⑥立杆底脚须双向设置扫地杆。梁底水平横杆与立杆连接须采用双扣件（保险扣）。 ⑦浇筑混凝土时控制卸料厚度及浇筑方向，均匀布料。 ⑧安排专人在操作区域外巡查模板受力情况，发现异常及时通报处理。避免质量、安全事故发生。 ⑨架体搭设须安排专业架子工按要求进行施工，并配合木工处理梁板底杆