国际货物运输保险教育课件
2、意外事故(Fortuitous Accidents):指 的主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉 没、船舶失踪或其他类似事故。
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(二)海上损失:是指被保险货物在海运过程中,由 于海上风险所造成的损坏或灭失。
1、分类: (1)就货物损失程度来分:全部损失和部分损失
★被保险货物受损后,整理、修理或施救的费用估计 要超过复修后货物的价值;
★被保险货物受损后,被保险人失去对货物的所有权, 而要夺回这一所有权所花的费用将超过收回后该批货物 价值。
发生推定全损时,被保险人可以要求保险人按部分损 失赔偿,也可要求按全部损失赔偿,这时须向保险人 发出委付通知 (Notice of Abandonment) 。
救助费用(Salvage Charges): 当被保险货物遇到 保险责任范围内的灾害事故时,由无契约关系的第三 者采取的救助行动,获得成功,而向其支付的报酬; (常与共同海损费用相联系)(无效果、无报酬)
二、国际货物运输保险的种类
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第二节:海运货物保险承保的范围
海上货物保险承保的范围,包括海上风 险、海上损失与费用以及外来原因所 引起的风险损失。
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保障的风险
海上风险
自然灾害 海上意外事故
外来风险
一般外来风险 特殊外来风险
第一节:保险概述
一、保险的基本原则
1、可保利益原则(Insurable interest) 2、最大诚信原则(Utmost good faith) 3、损失补偿原则(Principle of indemnity) 4、近因原则(Principle of proximate cause) 5、代位追偿原则(Principle of subrogation)
共同海损的分摊有两个原则:
分摊以实际遭受的损失或额外增加的费用为准 无论受损方还是未受损方均应按标的物价值比例分摊
•进行共同海损分摊时, 一般遵循《约克——安
特卫普理算规则》
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(三)费用:包括施救费用和救助费用
施救费用(Sue And Labor Charges ):当被保险货 物遇到保险责任范围内的灾害事故时,被保险人、或 其代理人、或保险单上受让人等为防止损失的进一步 扩大,而采取措施所付出的费用。(常与单独海损费 用相联系)(无论有无效果都予以赔偿)
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(2)就货物损失的性质可分为:共同海损和单独海 损
A、共同海损(General Average):在海运途中 ,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除 共同危险,有意采取合理的救助措施,所直接造成 的特殊牺牲和支付的特殊费用。
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共同海损的条件:
第一,其危险是共同的,采取的措施是合理的。
第二,其危险必须是真实存在的而不是臆测的。 或者是不可避免地发生的。
第三,其牺牲必须是自动的和有意采取的行为, 其费用必须是额外的。
第四,必须是属于非常情况下的损失。
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B、单独海损(Particular Average):指仅涉及船 舶或货物所有人单方面的利益的损失。
A、全部损失(Total Loss):是指货物全部灭失、 或全部变质、或不可能归还被保险人。
实际全损和推定全损。
B、部分损失(Partial Loss):指被保险货物的损 失没有达到全部损失的程度。
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实实际全损(Actual Total Loss)有四种情况:
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保障的损失
全部损失和部分损失
全部损失:实际全损和推定全损 部分损失:凡不属于实际全损和推定
全损的损失为部分损失
共同海损和单独海损
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一、海上风险和损失
(一)海上风险: (Perils of the Sea)
1、自然灾害(Natural Calamity):是仅指 恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其 他人力不可抗拒的灾害。
★被保险货物在保险事故发生后,已完全灭失或损坏; ★被保险货物遭受严重损害,已丧失形体、用途和价值; ★被保险人对其货物所有权已无可挽回地被完全剥夺; ★载货船舶失踪达到一定时期仍无音信。
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推推定全损(Constructive Total Loss)有两种情况:
国际货物运输保险PPT 讲座
摘要:本章主要讲述海运货物保险承保 的范围,我国海运货物保险的险别与条
款及进出口货物运输保险实务等内容。
第一节:保险概述 第二节:海运货物保险承保的范围 第三节:我国海洋货物运输保险的险别 第四节:伦敦保险协会海运货物保险条款 第五节:其他运输方式下的货运保险 第六节: 进出口货物运输保险实务
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例1、我公司出口稻谷一批,因保险事故被海水 浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后 只能低价出售,这种损失属于实际全损。
例2、有一批出口服装,在海上运输途中,因船 体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂 洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服 装的保险价值,这种损失属于推定全损。
a、1000箱货物被火烧毁
b 、600箱货物由于灌水灭火而受损
c、主机和部分甲板被烧坏
d、拖轮费用和额外增加的燃料及船长、船员工 资
试分析以上损失分别属于什么性质的损失?
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共同海损的分摊(General Average Contribution)
共同海损分摊时,涉及的受益方包括:货方、船 方和运费方。
2、共同海损与单独海损的区别:
(1)造成海损的原因不同。 (2)承担损失的责任不同。
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国际贸易实务讲义14Fra bibliotek案例分析: 某货轮从天津新港驶往新加坡,航
行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为 了船货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中 灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损无法继 续航行,于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理, 检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事故造 成的损失为: