2011年京沪高铁正式运营全长1318 千米
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四、高铁发展简史
2012年京广高铁全长2298千米世界上 运营里程最长的高铁
2012年哈大高铁世界上第一条高寒高铁正 式运营
2017年我国自主研发标准动车组在 京沪高铁正式首发
18பைடு நூலகம்
五、高铁乘务员
• 1、高铁乘务员 • 指的是中国高速铁路上行驶的
高铁动车组上从事为旅客服务 的工作人员。
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4、高乘风采
呼和浩特进京高铁进入全天满图试运行 “草原高姐”亮相
• 作为内蒙古首条进京高铁， 中国铁路呼和浩特局集团 有限公司突出民族特色和 行业特点，专门设计推出 两套高铁乘务员制服，以 蓝色基调为主，意喻草原 上蔚蓝的天空，搭配独具 草原民族特色的帽子和装 饰有蒙元经典纹样式样的 服饰，即实用又美观。
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Thank You
物资配备
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任务三 掌握耐力训练的方法
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四、高铁发展简史
• 高铁为你的生活带来了什么变化？ • 双城记 • 周末夫妻 • 千里之行，一日返还 • 过去车马很慢，一辈子只够爱一个人
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四、高铁发展简史
2008年中国第一条时速350km的高速 铁路进津城际高铁正式运营
(2009年武广高铁开通G字型高速动车组列 车投入运营
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五、高铁乘务员
4、高乘风采
李晓若 2018年9月23日值乘 福州—香港西九龙G3001次列车 李晓若是个“90后”安徽姑娘，还不满25岁的她，却已是一
名优秀的列车长了。 今天，她同样作为一名乘务员从福州站出发，值乘G3001次列
车前往香港西九龙。 “十分荣幸能够值乘第一批进港列车。当然，我也知道我还是要 一如既往地坚持学习，不断提高自身业务能力水平，不断提升个 人修养素质。”李晓若说。 “今天的笔记应该会有点不一样吧。服务旅客的过程中，我能感 受到他们第一次乘高铁去香港的那种兴奋，而这种兴奋也会感染 到我。我觉得这种心情是一定要记录下来的。”
• 2、高姐简介 • “高姐”指的是中国高速铁路
上行驶的高铁动车组上从事为 旅客服务的女性工作人员。
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五、高铁乘务员
3 要 求 和 条 件
年龄要求：一般乘服人员年龄不超过25周岁。 学历要求：一线乘务员至少中专以上学历（含高中）。 外形要求：一线女乘务员原则上身高需在163cm— 172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；一线男乘 务员原则上身高需在175cm—180cm，五官端正。
国内所谓的高铁一般是高速动车,G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车” 简称“高速动车”
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高铁动车傻傻分不清楚？
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二、高铁和动车的区别
1、字母开头： D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。 G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车
旅客列车客运乘务
余红
中国高铁发展史
01 03
高铁定义
高铁发展史
高铁乘务人员
02
过渡页 TRANSITION PAGE
高铁动车组的定义 高铁动车区别 探秘高铁服务
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高铁定义
一、高铁和动车组的定义（国际）
高铁的全程是“高速铁路”
指的是路。（或者路和车）
动车的全程是“动车组列车”
指的是车。
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一、高铁定义（国内）
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4、高乘风采
呼和浩特进京高铁进入全天满图试运行 “草原高姐”亮相
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4、高乘风采
呼和浩特进京高铁进入全天满图试运行 “草原高姐”亮相
• 2019年10月初至11月底，中国铁路呼和浩 特局集团有限公司包头客运段从具备高铁 准入资格的210人中，择优选拔48人，成为 内蒙古进京高铁首批乘务员，开展严格的 专业性、实用性上岗培训。为了可以与旅 客无障碍交流，培训还涉及列车实用英语、 蒙古语、手语等内容，同时安排跟车实习， 实地了解乘务工作要领，着力打造专业化、 高素质服务团队。
座位分布及材质
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三、探秘高铁服务
物品配备： 商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。 餐食配备 免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。 配置标准为：饮品标准12元，小食品标准10元，不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。 其中，早餐不少于2种，每份10元（早8：00前开车的提供一份，12：30以后到站的还提供一份午餐）。 正餐不少于2种，每份30元（其他时间，遇中午或晚餐就餐时间的，全程提供一份正餐）。 消耗品标准18元，包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸，每份均价1元。 服务标准： 车站的专职客运员，要在专区入口迎接商务座旅客，致欢迎词；列车始发前，服务员分别在3、16车车门外 站台立岗迎接旅客，指引旅客车厢位置；服务员途中要随时巡视，为旅客添加饮品；中途没有停站或停站 没有新上车旅客时，原则上每60分钟添加小食品一次等。 环境 商务车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，噪音不会影响乘客的工作或休息。车厢设置了更大的观景窗口， 在商务车厢的一头，有专门的微波炉等，旁边有专门的卫生间。
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三、探秘高铁服务
价格有时超过飞机、是一等座的1.8倍，二等座的3倍
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专门的候车室
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专门乘务员迎站及服务
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三、探秘高铁服务
二等座：5个，一边2座一边3座 （普通材质） 一等座：4个，一边各2座 （织物） 商务座：3个，一边2座一边1座（真皮 ）
商务座的座椅是可以调节的，而且是可以调节到半躺和全躺的状态， 而且是一键转换，非常的方便，还可以无级调节，就算是在断电的 情况下也可以用手动的方式把座椅复位，可以说相当于卧铺了。 商务座是可以自由的调整方向的，可以进行180度的旋转,保护正向。
任务二 掌握力量训练的方法
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二、高铁和动车的区别
2、运行速度。 动车：200-250公里 高铁：300-350公里 3、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁 专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。 4、行驶的要求不同。 高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多， 主要跑的是城际线。 5、建造成本 高铁＞动车 6、售价 高铁＞动车 G字头二等座票价约0.48元/公里 D字头二等座票价约0.31/公里 7、服务 动车：一等座、二等座 高铁：商务座、一等座、二等座
活的态度，都悄然地发生了转变。 学生时代的她，喜欢那些波澜壮阔的感觉，什么都不想输，
总是充满了表现欲。而自从成为乘务员，曾经的那些“我想......” 慢慢变成了“旅客希望......”。 “今天，作为一名列车长站在车厢门口迎接第一批乘坐高铁进入 香港的旅客，这种感觉很奇妙，也很让人激动。”张子玉说。
需要注意的是，普通话水平、英语口语能力、 才艺都将成为高铁乘务人员晋升的加分项
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五、高铁乘务员
4、高乘风采
张子玉 2018年9月23日值乘 福州—香港西九龙G3001次列车 9月23日，张子玉作为第一批进港高铁乘务员，值乘福州开往
香港西九龙的高铁，同时她也是这趟列车的列车长。 自2007年入路成为一名乘务员，张子玉对自我的认知及对生