成都天府国际机场货运区工程
接桩方案
前言：我项目在施工成都天府国际机场货运区工程—基础桩工程时，挖机开挖承台土方过程中，由于不可避免的碰到基础桩(实际情况是由于设计失误，每根桩标高低了1.2米)，因此形成个别断桩现象，特制订该方案进行接桩处理。

一、施工准备
1、技术准备
该工程施工图纸和施工组织设计及相关规范；
2、场地平整
用小挖掘机挖出桩头后，对桩头周边3m范围进行平整场地，避免碰到桩头；
3、施工机具及材料准备
水平仪、卷尺、空气压缩机、风镐、线锤、钢筋、药渣压力焊机、钢模、50插入式震动棒、铁锹、扫帚要准备充分；
4、人力组织安排
壮工（破桩头、挖土），模板工，钢筋工、混凝土工，吊车司机，司索信号工，普工等。

二、施工流程及方法
1、工艺流程
小挖机场地平整放线→人工掏桩头→凿除桩头→钢筋调直→测
量标高→钢筋笼接长，箍筋绑扎→模板支护→基底清理→清理桩头洒水→监理验收检查→提高一个标号的混凝土浇筑→振捣→养护混凝土→截浮浆桩头
2、人工开挖桩头
场地平整后，人工用铁锹及铲子等工具掏出桩头（禁止使用机械，避免对桩头钢筋造成破坏），将桩头掏出直至桩顶标高以下15公分（因钢筋接头要错开35D，因此必须开挖至桩顶标高以下15公分），并沿桩头一周向外扩大70公分开挖，形成一个环形工人操作面，同时也保证补桩的直径达到1.3米，宽度禁止超挖，避免桩间土受到扰动。

3、桩头凿除
用风镐破除桩头混凝土，直至混凝土表面无夹碴，无松散混凝土，保证混凝土表观成密实状，并且表面平整，用扫帚将桩头清扫干净。

4、钢筋调直
用人工配合钢筋弯曲机械将弯曲的钢筋进行调直处理,主筋18mm 的人工调直较容易，时间较快，严禁采用热处理的方式对钢筋进行调直，避免改变钢筋性能，影响钢筋的受力。

5、测量水平标高，钢筋笼接长
对钢筋笼进行水平测量，用红油漆标记好桩顶标高位置，然后采用药渣压力焊对钢筋进行接长处理，注意钢筋接头要错开63公分，承台以下的钢筋笼按照设计进行箍筋的绑扎，新补的箍筋应与原钢筋笼进行绑扎搭接。

6、模板支护
钢筋笼绑扎完毕后，放出桩中心点位线。

采用直径1.3米的圆形定型钢模对桩进行模板支护，并加固牢靠。

7、基底清理
桩头清理好后，用扫帚将桩头四周15公分内散落的石子及桩底土清理干净。

8、监理验收检查，洒水润湿
请监理检查验收之后，将桩头洒水润湿，记住是洒水润湿，并不是用水冲洗干净，因为桩间土不能收到侵扰，因此，严谨用水冲洗。

9、混凝土浇筑
通知商品混凝土提高一个标号，即C35混凝土，然后通过吊车料斗浇筑混凝土至超过桩顶标高20公分，然后用插入式振动棒振捣一遍。

10、混凝土养护，截浮浆桩头
混凝土洒水养护至强度达到100%后，将桩头浮浆截断至设计桩顶标高即可。

三、施工质量控制
1、测量放样桩位中点偏差小于20mm；
2、混凝土标号务必比设计提高一个标号；
3、整个施工过程中严谨小挖机等机械碰到桩头；
4、整个施工过程中严谨破坏桩间土；
5、钢筋笼主筋接头要错开35D。

6、雨天千万注意保护，将桩头及桩间土覆盖严实，禁止雨水浸泡桩间土；
四、安全措施
1、作业人员必须正确配戴安全帽，反光背心；
2、破桩人员加强保护措施，避免破碎的混凝土渣飞溅伤人；
3、作业人员严禁酒后作业，注意机械及工具伤害；
4、临时用电以及其他安全注意事项。

施工单位意见：
日期：
建设单位意见：
日期：。