当前位置:文档之家› 制冷系统组成部件

制冷系统组成部件


3、故障现象(蒸发效果不好)
故障原因: (1)散热片堵塞 (2)管道泄漏 (3)散热效果不好(脏或散热翅 片弯曲)
二.储液干燥器与气液分离器
作用:过滤雪种的杂质、吸收水份、 同时贮存多余的雪种、分离液态雪种 和气态雪种。 储液干燥器安装在散热网后(一般 带有压力安全阀)。 气液分离器安装在蒸发器后。
会有少量的制冷剂以气态离开冷凝 器,由于下一步是储液干燥瓶,因 此影响不大。 如果冷凝器散热不好,有大量的制 冷剂以气态离开冷凝器,那么会严 重影响制冷效果
2、冷凝器的形式分类
可分为: (1)管片式冷凝器 (2)管带式冷凝器 (3)平行流式冷凝器
(1)管片式冷凝器
它是汽车空调 中早期采用的一种 冷凝器,制造工艺简单
(1)储液干燥器
进 出 引出 管 储液干 燥器体
气体

气态制冷 剂进口 至压缩机
干燥剂 接蒸发器 出口 U形管
滤网
制冷剂孔
(3)故障分析
1.手摸储液器两头接管温度,温差 较大,说明产生了脏堵、冰堵,必 须更换; 2.储液器本体有泄漏故障必须更换; 3.储液器压力安全阀失灵必须更换 (也可单独更换)
二、蒸发器
1、功能:制冷剂在蒸发器内吸收 热量并蒸发,车内的热空气被风机 吹过蒸发器,这样空气中的热量就 被制冷剂吸收,从而达到了降温的 目的
2、分类
1)管片式:由安装在一系列散热 片内的螺旋管组成 2)管带式:由多孔扁管,蛇形散 热铝带及散热片组成 3)层叠式(平行流式):由两片 冲压成的铝板叠在一起组成雪种通 道,每两片之间夹有蛇形散热铝带
(2)管带式冷凝器
管带式冷凝器一般是将小扁管 弯成蛇形, 在其中安置三角形的翅片或其 它类型的散热平行流式冷凝器 集流管集流管平流扁管散热片 片。这种冷凝器的传热效率比 管片式冷凝器提高约20%。
扁管
散 热 片
管带式冷凝器
(3)平行流式冷凝器
平行流式冷凝器由圆筒集管、铝制 管、波形散热翅片以及连接管组成, 是专为R-134a提供的一种新型 冷凝器。
平流扁管
平行流式冷凝器
散热片
集流管
集流管
3、故障现象
(1)散热片堵塞 (2)管道泄漏 (3)散热片变形 (4)冷却风扇有故障
4、更换冷凝器操作
(1)冷凝器的拆卸: 步骤一:回收汽车空调系统内的制 冷剂。 步骤二:拆除螺栓和散热器的固定 架。 步骤三:拆除螺栓,然后从冷凝器 上断开接收器管路,
三、膨胀节流装置
(1)膨胀阀 (2)节流管
(1)膨胀阀
1)功用:
节流降压

膨胀阀的作用
自动调节 制冷剂流 量
2)膨胀阀的分类
膨胀阀一般有内平衡式和外平衡式 两种
感温 管
感温 管
外平 衡管
外平衡式膨胀阀外观图
感温元 件
膜 片 去 压 缩机 来自冷凝 器 球 阀 调压弹 簧
R-134a 感 温 压力 蒸发器出口 压力
步骤四:断开A/C压力开关插器。 步骤五:拆除冷凝器上的螺栓。 步骤六:拆除螺母,然后从冷凝器 上断开排出管路 步骤七: 将冷凝器提出。拆下冷 凝器时,小心不要损坏冷凝器和散热 器。 (2)冷凝器的安装 按与拆卸冷凝器相反的顺序进行
安装注意事项
如果要安装一个新的冷凝器,则需要 补充添加入冷冻机油; 每次装配都要更换一个新的O形密封 圈,并在安装前,涂上一层薄薄的冷 冻油,注意使用与R-12或R-134a相对 应的O形密封圈,不能换用,否则可 能出现泄漏的情况。 用完机油后,应马上盖好容器的盖子, 并进行密封,以免吸入水汽。
去蒸发器
弹簧压力
A来自膨胀阀 B到蒸发器 C来自蒸发器 D到压缩机 2-感温包 3-推杆
(2)节流管
也称为孔管或细管。用于节流管制 冷系统,它没有感温包,也没有平 衡管,没有调节雪种流量功能。只 有一个小孔节流元件和一个网状过 滤器。
(3)故障分析
A、开度过大 B、开度过小,(较常出现、一般 是由于脏堵造成的)
制冷系统部件结构
一.冷凝器 1、作用:将压缩机送来的高温高
压的气态制冷剂进行散热,变成中 温高压的液态制冷剂 · 来自压缩机的制冷剂以高温高压 的气态形式从顶部进入冷凝器。
压缩机
高温高压 的制冷剂


散热降温
冷凝器
储液干燥瓶
温度较高的 高压液体 冷凝工作流程示意图
冷凝器总是 安装在车辆 的前部,风 扇将风吹过 散热装置, 以利于排出 热量。
相关主题