润滑的目的
两个紧密接触的物体有运动时相互间具有摩擦阻力，因而产生磨损，当机械零件从稳定磨损阶段进入剧烈磨损阶段后磨损速度急剧增长，机械高效率下降，功率和润滑油的损耗增加，产生异常噪声及振动，摩擦副温度迅速升高，最终导致零件失效，为延长机械使用寿命我们合理使用润滑油，使两摩擦面之间形成润滑膜，减少摩擦阻力降低磨损，延长稳定磨损阶段，从而达到延长设备使用寿命的目的。

润滑剂的作用
1.减少摩擦：使摩擦系数降低，减少摩擦阻力，节约能源的消耗。

2.降低磨损：在润滑剂中加入抗氧化，抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损，加入极压抗磨剂可以有效地降低粘着磨损和表面疲劳磨损。

3.冷却作用：润滑剂可以减轻摩擦，吸热、传热和散热，因而降低机械摩擦副造成的温度上升。

4.防腐作用：摩擦面上有润滑剂复盖时，可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体/尘土/氧化物等引起的腐蚀、锈蚀。

5.减振作用：润滑剂吸附在金属表面本身应力小，具有吸收冲击能的本领。

6.清洗作用：润滑油的循环可以带走系统中的杂质，从而具有清洗作用。

7.密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，防止水分或杂质的进入起密封作用
油站工作说明
冷却器是用来控制油温的，采用调节冷却水流量的方法控制油温。

当油温>40℃，冷却器开始工作；当油温<17℃，开启电加热器；当油温升至35℃，电加热器停止工作。

在冷却器的进出口位置装有差式压力计，用来控制冷却器前后冷却水的压差变化。

若堵塞，压差将增大。

当不使用冷却器时，可关闭油和水的前后阀门，润滑油将从旁路直接输向润滑点。

油箱加热控制
在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑
油温度一般维持在35°C左右，以保持油的流动性，否则
整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。

加
热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种
是用电热元件加热。

后一种加热方式比较剧烈，有时会使油
质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。

这两种方
法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即
自动断电或断汽。

连续冷却控制油温
设备连续运转产生热量润滑油带走并储存热
量，当润滑油储存热量使油温大于35℃时，
开启板式（或者列管式）冷却器，保证油温
在30-45℃。

过滤器清洗
当油流进出过滤器的压差大于0.15MPa时，过
滤器被阻塞。

应转换使用过滤器，以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。