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增加阀门井情况说明

起步区增加阀门井施工说明
2016年4月27日园区公用工程部对园区所有供水管道进行给水查漏,查漏过程中发现起步区西侧30#号阀门井与起步区14#阀门井之间给水主管线及期间与主管线连接的各个厂房厂区内的分管线部分总计漏水2.4吨/小时。

后经查阅图纸发现给水主管线上的25#阀门井原设计是在1#路向2#路供水管线的东侧,实际施工到了西侧。

因25#阀门井与14#阀门井之间再无其他阀门井,所以无法进一步缩小漏水范围。

又因25#阀门井东侧除大连晨达废旧汽车再利用有限公司(已协调完毕,同意停水,园区给予水车供水)用水外再无企业用水。

考虑该给水管线上部栽植的全部是银杏树,移植后很难保证存活,损失严重。

因此园区计划在2#路西侧拐弯路口东侧10米处(人行步道与绿化带交接处)按原设计增加给水阀门井一座,该阀门井的施工既是对原施工错误的更正,又有可能是坐落在漏水点的上端(关闭阀门后可以避免下游继续漏水)。

如果按2.4吨/小时漏水量、3.2元/吨水费计算,一个月(30天)的漏水费用约是5529.6元,已经超过新增一座阀门井的费用。

根据以上分析,园区拟委托施工单位给予施工,费用为4826.91元。

具体方案如下:
1、现状描述
起步区西侧30#号阀门井与起步区14#阀门井之间给水主管线及期间与主管线连接的各个厂房厂区内的分管线部分总计漏水2.4吨/小时。

25#阀门井原设计是在1#路来水管线的东侧,现场实际施工到了1#路来水管线的西侧,导致现场无法单独控制24#检查井至14#阀门井之间管线。

(参考下图)
起步区现场实际给水布置图
2、解决方案
如果该管线全部重新维修施工,考虑该给水管线上部栽植的全部是银杏树,移植后很难保证存活,损失严重。

又因25#阀门井东侧除大连晨达废旧汽车再利用有限公司(已协调完毕,同意停水,园区给予水车供水)用水外再无企业用水。

所以园区计划在1#路来水管线与24#检查井之间增加阀门井一座(暂按漏水点在增加阀门后端考虑),同时也是对原错误施工的更正,重新实现原设计意图。

(详见下图)
新增加阀门井位置图
新增加阀门井现场位置
阀门井施工方案:
(1)地面人行方砖拆除(3m2);
(2)人工配合机械挖土(3m长×3m宽×2.15m深);
(3)浇筑混凝土(C15)垫层(2m×2m×0.15m);
(4)砖砌阀门井井室(0.24m厚墙,内径1.3m宽1.3m长1.45m深),内壁1:3水泥砂浆抹灰;
(5)钢筋混凝土盖板(1.8m长1.8m宽0.15m厚,配置双向二级钢直径10mm间距200mm),井口直径800mm(井口四周加配四根长0.6m二级钢直径10mm),井口留在一侧(非
居中);
(6)盖板上砖砌井圈0.3m高0.24m厚墙,内壁1:3水泥砂浆抹灰;井四周土方回填、手提打夯机夯实;
(7)安装配套树脂井圈、井盖;
(8)原给水管道(DN200)截断,安装阀门(2片法兰,阀门采用闸阀);
(9)阀门下砖砌支墩(0.3m×0.3m×0.3m);
(10)人行步道方砖恢复,现场清理。

该施工处地下水丰富,水位较高,给予考虑降水工程量:水泵(功率:0.75KW,口径51mm),降水8h。

园区公用工程部 2016年5月25日。

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