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五、驻车制动系统故障
? 装载机刚起动时，车无法起步？ ? 制动气压太低，进入驻车制动室气体无法克服气室内的弹簧力，驻车 制动器无法解除制动。 ? 制动气压太低，气体进入切断汽缸，但无法接通变速阀的油路。 ? 制动气压达到标准，但未按下手制动阀的按钮，制动气体无法进入驻 车制动室和切断汽缸。
? 驻车制动室发卡或漏气，导致驻车制动室无法正常工作。
? 切断汽缸发卡或漏气，无法接通变速阀的油路。 ? 手制动阀发卡或漏气，制动气体无法进入驻车制动室和切断汽缸。
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? 制动不灵
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足不压气 位到不杆推或气漏阀动制
气漏件封密泵力加 足不油车刹 质变油车刹
气空有内钳动制 活灵不动移塞活钳动制
污油有片车刹 度过损磨片车刹
脚制动系统故障
? 位回钳车刹
四、驻车制动系统组成、工作 原理
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驻车制动系统组成、工作原理
? 夹钳式驻车制动
? 组成：主要由手制动阀、切断汽缸、驻车制动器总成，驻 车制动气室等。 ? 原理：通过驻车制动气室弹簧力来实现制动的，当按下手 制动阀的按钮时，从储气罐来的压缩空气通过手制动阀分二 路。
一路进入驻车制动室，克服气室内的弹簧力，从而通过 驻车制动器的总成解除制动。
另一路压缩空气进入切断汽缸，从而解除制动的同时接 通了变速阀的油路。
制动系统
一、制动分类 二、脚制动系统组成、工作 原理 三、脚制动系统故障 四、驻车制动系统组成、工 作原理
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一、制动分类
? 脚制动系统 ? 驻车制动系统
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前 后
二、脚制动系
统
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三、脚制动系统故障
? 气压不足
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动松路管 坏损泵气 低太力压或气漏阀荷卸 气漏灌气储 气漏阀动制 气漏泵力加
脚制动系统故障