运输合同
甲方（委托方）：XXXX有限公司
乙方（承运方）：
鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：
第一条：运输费用
1、1 甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。
1、2 运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准。
1、3 如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，
甲乙双方按变更前的价格结算。
第二条：甲方责任
2、1 运输时间年月日起至年月日，若双方中任何一方均未以书
面形式提出撤销或更改意见,本合同每年可似相应顺延.甲方预报下星期或明天的运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。
2、2 甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、
货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。
2、3 特殊原因需临时增加拖柜量，提前一天通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来
厂装货。
2、4 厂方正常装柜时间为每天上班时间。
2、5甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。
第三条：乙方责任
3、1乙方在承运货物的各个环节中，应严格执行最新版本C-TPAT安全标准和甲方供应链安全
管理要求,并且任何出货不能违背合约转包给其它运输商,以确保货物控制和一致的安全措
施。保证所有步骤必需贯彻最新版本C-TPAT安全标准，并愿意积极配合甲方的供应链安全管理工作，积极进行反恐自评，随时欢迎甲方对我们进行反恐突击检查及评估。
3、2乙方所提供的车辆应是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、
物流责任险；乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前4小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。
3、3 货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导致货物损坏，乙方在启动交通事故救急
预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。
3、4 本协议为甲方商业机密,乙方不得向任何第三方泄露,否则,由此所产生的后果由乙方负责。
3、5 乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失
的，由乙方负责。
3、6乙方应主动加入全球供应链安全核查计划并取得认证（如：C-TPAT，SVI等）;并遵守最新
版本C-TPAT安全标准所有要求和甲方供应链安全管理要求：
3.6.1乙方接受甲方委托后，乙方有权利和义务要求司机必须先检查运输车辆是否符合最新
版本C-TPAT安全标准要求和甲方供应链安全管理要求，是否有非法物品藏匿于运输
车辆的陷蔽处，如被甲方保安查出将立即退车并上报公司安全负责人。情节严重者，将取消乙方的运输合作资格。
3.6.2乙方在运输甲方物品的过程中，要遵守国内外法律法规，遵守最新版本C-TPAT安全标
准，不得在运输途中被非法装载违禁/危险物品、来历不明货物、非法入境的人员等，保证甲方物品运输过程中是安全的。
3.6.3乙方的承运车辆上应安装最选进的GPS监控系统供甲方跟踪货物的移动，在运输甲方
物品的过程中，须上货柜符合或超出现行PAS ISO17712标准的高度安全封条并保护封条的完整性，确保封条不被非法解封；
3.6.4乙方应按最新版本C-TPAT安全标准招聘员工（包括临时工作人员和承包商)，严禁对
员工剥削、利用，应在就业前核实应聘者的申请信息(如就业历史和参考资料)并根据适用的法律规定，对其身份证、驾驶证等证件、家庭状况和过往学习/工作经历是否属实,犯罪历史、吸毒史等内容进行背景调查；员工雇用后，乙方应根据原因和/或员工职位的敏感性进行定期地重新背景调查。
3.6.5乙方司机在工作前8个小时和工作中不可饮酒；
3.6.6乙方司机不得随意更改路线,中途随意停车,禁止中途承载与货物无关的人和物品. 3.6.7乙方司机在进入甲方工厂大门之时，应遵守门卫保安准则，接受保安人员的登记并自
行将身份证、驾驶证及载货司机簿交保安人员核对,以及按保安员指引下停放在指定位置和在装卸货物之前，接受并配合保安人员对货柜、拖车作相应检查, 以确保其物理性结构完整、安全；
3.6.8货物装完柜后，出厂后，乙方应按甲方随机通知的二条及以上的供选择的运输路线图
(其上标明集装箱或拖车从工厂到港口或下一个目的地的运输路线、行程时间、休息地点/时间、突发事件报告工厂授权代表的姓名和当地海关及相关政府执法部门名称及其电话号码)中的一条运输路线行驶，并每次运输中，乙方应配合甲方临时随机改变行车路线至少一次及以上；乙方也应视情况随机改变此次行车路线至少一次及以
上，并每次临时改变行车线路前，应提前电话通知甲方确认和同意后改变；并且乙方应主动配合甲方，每小时向甲方报告一次货物的动向。
3.6.9乙方运输甲方货物过程中，保证在预定的时间内到达目的地，若发生任何安全违法事
件（如计划外的停留、与货柜安全、集装箱或拖车失窃、集装箱或拖车结构篡改、封条破损/断裂/可疑、货运文件异常、货物失窃/损坏/丢失、装载破损、干扰装卸、非法劫持、有人试图潜入货物、受损的装运或集装箱/拖车无人监管装运等）或非法或可疑活动（如走私、人口贩卖、奴役工、有组织犯罪、强迫劳工、使用童工/外来非法劳务工、恐吓等）时，应及时电话报告其上司和公司授权代表采取相应安全措施和调查处理；必要时, 通过拔打官方电话号码立即通知供应链中可能受到影响的任何商业伙伴和向当地海关及相关政府执法部门报告。
3.6.10集装箱货柜运输途中非计划停留和集装箱货柜运输途中(最终目的地即出口港、集装
仓库或集装箱堆场除外)，禁止司机在无人看管的情况下离开货柜或拖车；空集装箱/拖车及其暂放区、货物暂放区、货物装运或已装货物的集装箱/拖车始终应指定人值守或监管。
3.6.11乙方应严格遵守最新版本C-TPAT安全标准和甲方供应链安全政策/程序，阻止非法
招募、运输、移送、暴力威胁人口而获利行为；书面承诺禁止进行走私（人口贩卖、奴役工、有组织犯罪、强迫劳工、使用童工/外来非法劳务工、恐吓）等活动并将此政策和相关要求传达给凡与公司有业务来往的商业合作伙伴及其他利益团体。
3.6.12乙方应建立书面的识别和管制货物运输中最有可能被渗透的关键区域和安全威胁源
头的程序；并结合公司运营情况对公司安保政策及执行程序、国际和国内供应链安全
进行年度全面详细的风险评估并提供评估记录于甲方。
3.6.13对于运往美国的入境货物，若将运输服务分包给另一个公路承运人，应使用CTPAT
认证的公路承运人或直接为该成员工作的公路承运人，并必须书面合同规定遵守所有
最低安全标准(MSC)要求；承运人应提供一份分包承运人和司机的名单，以其接收和
交付货物的设施。分包商清单的任何更改应立即传达给相关合作伙伴；并且在审查服
务提供商是否符合要求时，应核实分包的公司实际上是运输货物的公司-未经批准，
不得进一步分包货物。
3.6.14乙方应制定有文件记录的社会责任合规计划，至少说明如何确保进口到美国的货物不
被全部或部分开采、生产或制造，包括禁止使用强迫、监禁、契约或契约童工。
3.6.15乙方使用的国际交通运输工具和工具（空的和满的）必须存放在安全地带以防止未经
授权的进入，对国际交通运输工具和工具应行安全检查和农定检查，禁止有明显的害
虫和严重的结构缺陷。
3.6.16乙方在国际交通检查的运输/仪器中发现明显的虫害污染，则必须进行清洗/真空以消
除这种污染，文件必须保留一年，并记录发现的污染物类型、发现的地点（运输地点）
以及如何消除虫害污染。
3.6.17对于靠近美国边境的陆路边境运输，“禁止”应执行关于计划外停止的政策，乙方应
严格遵守。
3.6.18乙方应建立和维持一个安全和危险意识培训程序/安全和危险意识培训计划(必须全
面，并涵盖所有CTPAT的安全要求)，以认识和提高对工厂、运输工具和货物的安全
脆弱性的认识供应链，可能被恐怖分子或违禁品走私者利用；并对处于敏感职位的人
员安排额外的专门培训，以履行该职位的职责，以及根据雇员(包括新雇用的雇员)的
职能和职位，定期向他们提供安全培训并保留相关保留培训记录、签到表（花名册）。
3.6.19乙方应定期对空运输工具和国际运输工具(IIT)进行安全检查和农业检查的司机和其
他人员进行专业培训(必须包括的主题：隐藏隔间的迹象；隐藏在自然发生的隔间内
的违禁品；及虫害污染的迹象)，以确保其运输工具/IIT的安全性和农业安全。
3.6.20乙方应采取措施(如考试或测验、模拟练习/演练或定期审核程序等)，核实所提供的
培训是否达到所有培训目标，应确定培训的有效性。
3.6.21乙方应根据职能和/或职位的适用情况，定期对相关人员进行了公司网络安全政策和
程序方面的培训，以及对操作和管理安全技术系统的人员进行其相关领域的操作和维
护的培训。
3.6.22乙方应培训人员如何报告安全事件和可疑活动，并基于工作职责应对报告程序进行更
详细的培训，包括具体内容报告过程，向谁报告，如何报告，以及下一步该做什么，
报告后，等等。
第四条：费用及结算方式：
4、1 乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜
费用由甲方支付。
4、2 运输费用以月结方式结算，乙方需在次月7日前将上月的月结对账单传给甲方，甲方须在
7天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。
4、3 运输费用的支付方式以双方协议为准.
马月生为跑运输，于2006年10月购置货车一辆，并将该车登记在宁厦吴忠市泰安公司名下。2007年4月1日泰安公司与马月生签订车辆经营协议书一份，双方约定马月生在车辆挂靠经营期间每月向公司交纳服务费150元，同年6月马月生申领到营业执照。 2007年6月22日，江苏无锡市货运公司因有一批货物需要外运，经与马月生联系，双方签订了运输货物合同书，对货物名称、装货单位、卸货地点、货物运价、付款方式、交货时间以及责任的承担等事项均作了明确约定。货物装载完毕后，马月生聘用驾驶员王某驾车启运。 同年6月23日10时30分许，当该车行至南洛高速公路安徽省界首市段途中，车辆燃起大火，经报警待当地消防人员赶至，货物及挂车已被焚毁。后经消防部门认定，火灾起火部位位于挂车中上部，因现场破坏严重，致该起火灾原因难以查明。同年9月15日经核定此次火灾损失计59.64万元，其中货车挂车损失9.6万余元，货物损失50万余元。 事故发生后，作为托运方的无锡货运公司向法院提起诉讼，请求判令马月生及吴忠市泰安公司承担责任46万元及施救费用。 被告泰安公司以自己不是该起运输合同承运人不应担责为由，要求法院驳回原告对其公司的诉讼请求。 【裁判要点】 法院认为，原告货运公司与马月生所签承运合同合法有效，且货运公司已履行合同约定义务。作为承运人的被告马月生运输途中不明原因引起火灾致货物毁损，且无证据能够证明该火灾系因不可抗力或货物自燃所造成，因此马月生应依法承担赔偿责任。被告泰安公司作为马月生车辆挂靠单位，双方又签有挂靠经营协议，且按月固定收取管理费，应视为挂靠车辆法定所有人。同时马月生在与原告货运公司所签运输合同时，承运单位明确为泰安公司，故被告泰安公司应承担连带赔偿责任。据此，判决被告马月生赔偿原告货运公司损失46万元，被告泰安公司承担连带赔偿责任。 【争议焦点】 泰安公司是否为承运人?是否应承担连带赔偿责任? 【法律界点评】 本案是一起运输合同纠纷，根据《合同法》第三百一十一条有关承运人赔偿责任的规定，在承运人不能证明存在免责事由时，承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。本案案件事实比较清楚，根据上述法律规定，结合具体案情，很容易认定应由承运人承担损害赔偿责任，但是，不同于一般的运输合同纠纷案件的是本案的承运人很难确定，实际承运人马月生，而《运输合同》中的运输单位是泰安公司。在原告一同起诉马月生和泰安公司的情况下，承运人的确定，成为解决这起运输合同纠纷的关键。 马月生与泰安公司之间存在挂靠经营关系，法律界认为，被挂靠单位泰安公司应对挂靠
货物委托运输协议书Sample of cargo consignment agreement 甲方：_____________________________ 乙方：_____________________________ 签订日期：_____ 年___月 ___ 日
编订：X原创设计
编号FB-HT-05021 货物委托运输协议书 说明：本协议书适用于权利人明确其责任和义务的履行，阐明权利双方在期限内进 I 行的事项，可用于电子版存档或实体印刷，使用时请详细阅读条款。 I ，使我得以加入公司，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。我是一个普普通通的上海大专生,在这里混混沌吨了五个月之后原来发现自己的知识是远远不够的?我需要重新的充电，从小就一直被老师教导一句：书到用时方很少?现在总算理解这句话的含义了，可是已经晚了?于是乎我决定辞职，重新去学习, 感谢贵公司的这仪段时间的照顾，我要提前结束我的实习期了? 忠心感谢你们的栽培? X 年X ；月X 日 范文八：实习员工辞职报告范本 尊敬的公司领导： 你好！ 首先致以我深深地歉意，怀着及其复杂而愧疚的
心情我写下这份辞职信，很遗憾自己在这个时候突然向公司提出辞职，纯粹是出于个人的原因，不能在公司继续发展！ 时光荏苒，三个月的时间转瞬即逝，在美佳*司的工作使我真正从校园踏上了社会，从对中央空调行业一无所知，到目前自认也是行业中的一份子，在美佳工作经历带给了我很多愉快的记忆，也带给我人生经验的增长，在这短暂的时间里我学到了很多。离开对于我个人来说或许是一种损失！ 非常的抱歉，实习的三个月里，我并没有为公司创造多大的价值。十分感谢公司三个多月以来对我的培养，感谢领导和同事对我的帮助和照顾。即使是乍现的昙花也曾肆意的绽放过，即使是瞬息的流星也曾尽情的燃烧过。没有遗憾，没有怨言，虽然我并未成功，但是我努力过。我在公司所接受的培养，在我的一生之中都没齿难忘。 离开前我也会认真做好工作地交接，把未完成的工作做一下整理，以保证公司工作的顺利延续。另外，
正规铁路运输合同范本 http://biz.doczj.com/doc/0a6176705.html, 合同网为了提供许多各种各样的重要的合同信息，合同已经渗入了平常生活的各个方面，如果你想处理好生活中的各个繁琐细节的问题，那可需要增进对合同的了解哦。下面是小编跟大家分享的有关合同的信息，仅供参考。（本文为你提供合同范本两篇。） 篇一： (一)铁路货运合同主要条款
铁路货物运输合同是铁路承运人根据托运人的要求，按期将托运人的货物运至目的站，交与收货人的合同。 铁路货物运输合同的主要条款 按年度、半年度、季度或月度签订的大宗物资或整车货物运输合同，应载明下列基本内容：托运人和收货人名称，名称要写全称，要写详细的地点和联系电话;发站和到站;货物名称;货物重量;车种和车数;违约责任;双方约定的其它事项。 零担货物用货物运单代替合同，货物运单应载明以下
内容：托运人、收货人名称及其详细地址;发站、到站及到站的主管铁路局;货物名称;货物包装、标志;货物件数和重量(包括货物包装重量);承担日期;运到期限;运输费用;货车类型和车号;施封货车和集装箱的施封号码;双方商定的其他事项。 (二)铁路货运合同当事人的基本义务 1.托运人的基本义务 按照合同的约定时间和要求向铁路承运人提供运输的货物。
对运输货物进行包装，以适应运输安全的需要。铁路承运人有权要求托运人改善货物的不良包装，如果托运人拒绝改善，或者改善后仍然不符合国家有关运输包装规定要求的，铁路承运人有权拒绝承运。 如实申报货物的品名、重量和性质。这是托运人的基本义务之一。危险品货物必须按照危险品的规定运输;鲜活货物要按照鲜活货物的规定运输。以免造成铁路运输事故。 按规定凭证运输的货物必须出示有关证件。
最新货物运输合同范本【标准版】 托运方：_______________________(以下简称甲方) 法定代表人：___________________ 通讯地址：_____________________ 联系方式：_____________________ 开户银行：_____________________ 银行账号：_____________________ 承运方：_______________________(以下简称乙方) 法定代表人：___________________ 通讯地址：_____________________ 联系方式：_____________________ 开户银行：_____________________ 银行账号：_____________________ 风险告知：在签订货物运输合同之前应当对承运人的主体资格和履行合同能力进行必要的审查和了解，才能确定对方是否具备承运资质和保障货物安全到达目的地的能力,包括运输资质、运输工具的安全、紧急突发处理方案、信誉等，了解这些有利于实现货运合同的目的，同时保障托运人的货物财产安全。 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,甲乙双方本着诚实信用,互惠互利的原则,经过双方充分协商一致,订立本合同。 第一条货物情况 货物名称：______________________ 货物规格：______________________ 货物数量：______________________ 风险告知：委托人与承运人签订货运合同，应当按照合同法及相关规定办理。委托人应当向承运人准确表明收货人的名称或者住址或者收货人，以及所交付运输的货物的名称、性质、重量、数量、送达地点等有关货物运输的相关情况。如果委托人托运的是易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、
危险废物委托处置合同 合同编号：合同签订地：寒亭 为加强危险物品、固体废物污染防治，进一步改善环境质量，保障环境安全、人民健康。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《山东省实施<中华人民共和国固体废料污染环境防治法>办法》中法律规定：生产危险废物的单位，必须按照国家有关规定对废物进行安全处置，禁止擅自倾倒、堆放或将危险物提供或委托给无危险废物经验许可证的单位从事收集、贮存、处置的经营活动。省内各地市也相继出台了《危险废物转移联单管理办法》及《危险废物经营许可证管理办法》等环保法规。 根据相关法规规定，经甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方集中收集、贮存、运输、安全无害化处置危险固体废物等事宜达成一致，签订以下合同条款： 一、合作分工 危险废物、固体废物集中处置工作是一项关联性极强的系统工程，需要废物生产单位，收集、运输及最终处置单位密切配合、协调一致才能保证彻底杜绝污染隐患。为此双方须明确各自应当承担的责任与义务，具体分工如下： 1、甲方：作为危险废物生产源头，负责安全合理地收集本单位生产的危险废物，为乙方运输车辆提供方便，并负责危险废物的安全装车、过磅工作。 2、乙方：作为危险废物的无害化处置单位，负责危险废物运输、贮存及安全无害化处置。 二、责任义务 （一）甲方责任义务 1、甲方负责分类、收集并暂时贮存本单位生产的危险废物，装车过程中发生的污染事故及人身伤害由甲方负责。 2、甲方负责无泄漏包装（要求符合国家环保部标准）并作好标识，如因标识不清、包装破损所造成的后果及环境污染由甲方负责。 3、甲方向乙方提供本单位生产的危险废物的数量、种类、成分及含量等有效资料，如因危险废物成分不实、含量不符导致乙方在运输、存储、处置过程中造成事故以及环境污染的法律赔偿后果由甲方负责。 4、甲方根据生产需要指定具体运输处理时间，并提前48小时以上告知乙方。 （二）乙方责任义务
海上货物运输合同及代理纠纷案_案例分析_商检指南_商务指南频道空运_货物 _运输_合同 原告：中国人民公司浙江省分公司。 法定代表人：戴凤举，总经理。 委托代理人：金祖光，上海海事律师所律师。 委托代理人：赵雪芳，中国人民公司浙江省分公司出口二科职员。 被告：广州远洋运输公司。 法定代表人：叶广威，经理。 委托代理人：黄正泉，广州远洋运输公司保赔科科长、律师。 委托代理人：方嘉东，广州远洋运输公司保陪科职员。 被告：中国对外运输总公司上海分公司。 法定代表人：黄馨生，总经理。 委托代理人：吴述林，胡钦福，上海市白玉兰律师所律师。 原告中国人民保险公司浙江省分公司（以下简称浙江分公司）因与被告广州远洋运输公司（以下简称远洋运输公司）、中国对外运输总公司上海分公司（以下简称上海分公司）发生海上货物运输及代理纠纷一案，向上海海事法院提起诉讼。 原告浙江分公司诉称：被告远洋运输公司承运原告承保的７５０箱中国红茶时，提供了不清洁的集装箱，被告上海分公司作为装箱人又未尽职检查，致使串味污染，原告赔付了收货人的损失。要求两被告赔偿原告全部经济损失７４７６．６３英镑、１８８１德国马克以及从原告赔付收货人时起至判决之日止的利息，并承担全部诉讼费用。 被告远洋运输公司辩称：该提单项下集装箱运输条款为ＦＣＬ，即由发货人装箱、点数、铅封的整箱货物运输，被告所提供的集装箱应视为货物的包装，箱体
检查应为发货人的职责；而且货物污染原因不明，原告赔付了收货人过于草率，是否公正，有待认定。对于非被告原因引起的损失，被告不负赔偿责任，并要求原告赔偿其因应诉而引起的经济损失。 被告上海分公司辩称：被告受发货人委托进行装箱作业，只对装箱过程负责，不对以后发生的损失负责。根据惯例承运人应该提供清洁、干燥、无味的集装箱，而且法律并未规定需要对集装箱进行检查。对于不可预知的损失不承担赔偿责任。 上海海事法院审理查明：１９８７年，发货人中国土产畜产进出口公司浙江分公司委托浙江省钱塘对外贸易运输公司将７５０箱红茶从上海出口运往西德汉堡港。钱塘外运公司又转委托被告分公司代理出口。上海分公司接受委托后，通过上海外轮代理公司申请舱位。作为被告远洋运输公司代理人的上海外轮代理公司指派了箱号为ＨＴＭＵ－－５００５４２０等３个２０英尺集装箱。由于运输条件是ＦＣＬ，因此，上海分公司作为发货人的代理全权负责对货物的点数、积载，对集装箱的检查、铅封。当年１０月１５日，上海外轮代理公司收到３个满载集装箱后代船方签发了清洁提单，同时发货人在原告浙江分公司处海上货物运输的战争险和一切险。货物运抵汉堡，收货人拆箱后发现部分茶叶串味变质，即向原告在汉堡的代理人ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ申请查勘。ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ作为海外水险保险公司的、理赔代理人，指定ＨＢＧＨ公司的ＵｗｅＢｅｒｎｅｒ先生负责货物，ＫＲＳＰ化学进行专门化验。检验表明，２５０箱红茶受精萘污染。为此，原告在汉堡的代理人赔付了收货人损失７４７６．６３英镑、１８８１德国马克。在检验货物时，船方的代表也在场。另又查明，该航次装运茶叶的集装箱其中一个箱号为ＨＴＭＵ－－５００５４２０，在前一航次中曾装载过精萘从法国的登克尔至上海。上述事实，有中国土产畜产进出口公司浙江省茶叶分公司的出口茶叶发票、上海外轮代理公司签发的提单、中国人民保险公司的运输保险凭证、收货人签署的权益转让书、西德汉堡ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ以及其他专门检验机构的检验报告等证据证实。 上海海事法院认为：被告远洋运输公司作为提供集装箱的承运人、被告上海分公司作为发货人的装箱代理人，原告作为根据权益转让书取得索赔权利的保险人，身份都是明确的。ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ公司作为原告在汉堡商会登记并在汉堡初级法院商业登记处注册的海外水险保险公司的检验、理赔代理人，其身份是明确的。在原告签发的运输保险凭证上，明确标明“所保货物，如发生损失事故，应当即通知本公司代理人ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ查勘”。因此，收货人申请该代理人进行商品检验是无可非议的。ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ出具的综合有关检验机构的报告表明，装在ＨＴＭＵ－－５００５４２０箱内的２５０箱红茶受精萘气味污染。后又在上海查明，箱号为ＨＴＭＵ－－５００５４２０的集装箱前一航次从法国到上海装载的是精萘。而本航次装载在该集装箱内的正好是２５０箱红茶。汉堡ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ出具的检验报告和事后在上海调查的事实完全一致，应认定ＨＴＭＤ－－５００５４２０集装箱前一航次残留的精萘气味是本航次２５０箱红茶串味污染的唯一污染源。对货物的检验，承运人的代表也出席了。ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ·ＤＵＮ
最新货物运输委托合同 委托方：________ （以下简称"甲方"） 受托方：________ （以下简称"乙方"） 甲、乙双方为更好地开展海运进出口业务，双方经友好协商，根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国海商法》等法规的有关规定，现甲方委托乙方作为其代理人代理货物出口的配舱、装船、进栈、报关等一系列货运代理工作，达成如下协议，以便共同遵守。 一、甲、乙双方均持有有效营业执照，并且严格按照营业执照中的营业范围开展业务。由于甲方的违法经营行为给乙方所造成的一切损失与不利后果，甲方应当承担赔偿责任。 二、甲方同意将其揽取的或其生产的货物委托乙方代理安排运输。 三、订舱时，甲方应正确填写由乙方提供的规定格式的订舱委托书，并加盖公章或订舱专用章以书面的形式传真或派人送交乙方，保证委托书内容的完整性，其中应当包括但不限于所托运货物之件数，重量，体积，目的港，装船日期，货物品名（中英文品名）。甲方对于在装卸、储存、保管或运输中有特殊要求的货物应在委托书中明确提出并随附相关文件。如果委托书内容未注明，由此可能产生的一切风险、责任和费用均由甲方承担。同时，甲方需于委托书上注明本协议编号，以免丧失协议内容之权利。 四、订舱内容要求更改或取消时，甲方必须最迟于货物装入集装箱的当天以书面形式通知乙方，并与乙方的相关操作人员书面确认，并承担由此产生的一切风险和额外费用；若货物已进港或已离港，则乙方有权视情况决定拒绝更改。 五、甲方应当保证每月向乙方委托出口运输业务量不少于__________ teu乙方及时向甲方提供有关承运人的船期及运价变动信息。
六、甲方同意按以下第__________ 中方式确认费用，本协议运价（由我司代收代付承运人，费用由运费和佣金组成）可根据市场价格的变动作相应调整，经双方确 认后生效。乙方为甲方垫付的额外费用实报实销。 1?乙方在甲方保证上述委托运输业务量的前提下，乙方按下述优惠价向甲方结算普通干货箱包干定额费： 自拖箱：人民币________ 元/20'人民币_________ 元140 报关费：人民币_________ 元/票 其它费用：__________ （注：每票限一张报关单。如因报关内容较多需增加报关单，每张报关单增收 电脑预录费人民币_________ ，报关后退关收人民币 ___________ 0 ） 2.______________ 海运费 订舱费__________ 其他费用__________ 七、海洋运费按双方确认运价（甲方可以在委托书上标明）或甲方得到船公司的确认价（应随附优惠协议号或确认件）执行，但仍应履行本协议第十一条之规定。 八、费用结算 1?经甲方要求，乙方同意按以下第_________ 中方式结算运费： a.费用按航次结算，只有在甲方付清所有费用后，乙方才交付提单。 b.甲方于船开后________ 内，将所发生的费用支付给乙方。
铁路运输合同(合同示范文本) Railway transport contract (model contract) (合同范本) 姓名： 单位： 日期： 编号：YW-HT-041401
运输合同 铁路运输合同(合同示范文本) 说明：以下合同书内容主要作用是：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程 度的保障自己的合法权利，可用于电子存档或打印使用（使用时请看清是否适合您使用）。 铁路运输合同范文1 为确保甲方的产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理，并签订本合同： 一、甲方的责任及义务 1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方，包括：产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料; 2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸; 3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件，如《产品送货单》、《货物调
拨单》等; 4.甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。 二、乙方的责任及义务 1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位; 2.乙方须满足甲方提出的要车计划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地; 3.乙方将货物送达目的地后，必须将《产品送货单》交收货方进行签收; 4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况，乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料; 5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止; 6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调，保证日常的联系、沟通，出现问题及时解决。 三、具体操作方式 1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须; 2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续; 3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续; 4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。
最新货物运输合同协议书范本 货物运输合同范本精选 甲方托运人： 乙方承运人： 甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下： 一、合同期为一年，从年月日起到年月日为止。 二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。 三、甲方的义务： 1. 按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。 2. 按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。 四、乙方的义务： 1. 按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。 2. 承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。 五。运输费用及结算方式： 1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。 2. 乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。 3. 甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。 六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。 七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。 1. 货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。 2. 货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等。 八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》对工业危险废弃物处置的规定，经双方协商，甲方同意委托乙方对生产过程中产生的工业危险废弃物进行焚烧处置，达成以下协议： 一、双方责任 （一）甲方责任 1、甲方要依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》有关规定对所委托处置的危险废弃物进行不散落、不泄露包装。 2、甲方委托处置的废弃物由乙方安排运输至乙方处置现场。 3、如涉及危险物跨省转移，甲方负责协助办理移出地环保局需要相关手续。 4、负责配合乙方装车。 5、收到发票后当月末28日前向乙方付款。 6、甲方要提前两天通知乙方拉货（电话通知）。 （二）乙方责任 1、乙方要向甲方提供有效的危险废物运输及处置经营许可证（复印件）。 2、乙方要按照环境保护法规要求对危险废物进行无害化处理，并定期提供处理的相关资料（照片、处理数量等）。 3、乙方要按照环境保护法规向甲方提供废物处理五联单。 4、如涉及危险废物跨省转移，乙方负责办理移入地环保局需要的相关手续。 5、乙方要使用有资质的运输公司进行危险废弃物的运输，人员有押运证。 6、提供危险废物包装以保证运输途中安全。 7、接受甲方定期检查。 二、危险废物的种类、计量、收费标准和结算
1、甲方委托乙方处置的危险废物为废漆渣、废化学品包装桶及污泥。 2、危险废弃物的计量以实际磅量为准。 3、危险废弃物处理费的收费标准：元/吨 4、每月月初，乙方向甲方提供： （1）上月所有废物处理清单（时间、品种、重量、金额）。 （2）过磅单。 （3）五联单回执。 （4）发票。 5、在接到甲方电话通知后，第三天到达贵厂收取危险废弃物。 三、任何一方不按协议规定的条款执行，给另一方造成损失（害）的，要承担相应的违约责任和法律责任。 四、本协议双方签字盖章后生效，有效期年，自年月日至 年月日止。 五、本协议未尽事宜，双方另行协商解决。 六、本协议一式份、双方各执份。 七、本协议因处置费发生争执，双方应协商解决，解决不成时，任何一方可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
运输合同典型案例 篇一：运输风险及案例分析案例 案例14 本案虽属海上货物运输合同，但所涉纠纷并非产生于运输过程中，而是承运人在货物尚未装船前就出具电放提单，使托运人误以为货物已出运，在原定船期被取消后，货物改由空运而产生的损害赔偿纠纷。因此，本案涉及的主要焦点为，承运人在货物未装船前签发提单的法律责任，损害赔偿的可预见性与减损措施的合理性，以及本案是否适用承运人迟延交付的赔偿限额问题。 一、承运人擅自签发预借提单的法律责任 根据我国《海商法》第74条的规定，提单上注明承运船舶和装船日期的可视为已装船提单。参照《海牙规则》第三条第7款，经过注明装货船名和装船日期的物权单据，且载有应有项目，即应
成为“已装船”提单。因此本案中被告虽未将货物装船，但其签发的提单有效且注明了承运船舶、航次，以及装船日期2008年8月6日，应视为已装船提单，原告有理由认为货物已按约出运。 海上货物运输中的承运人分契约承运人和实际承运人两种。我国《海商法》中并无明文规定何谓“契约承运人”，但结合其对“实际承运人”的定义可以推断《海商法》中所指的“承运人”理论上为契约承运人，即本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。契约承运人虽未参与货物的实际运输，但其受所签提单以及相关法律的约束，享有与实际承运人相同的权利和义务，应适用和遵守我国《海商法》第二节所列明的“承运人责任”。本案中，被告向原告签发了以自己为抬头的提单，后又向案外公司订舱，属典型的契约承运人。本案原告在托运单中载明该批货物船期，且其与华灵工具厂的代理合同中明确约定货物于2008年8月6日
出运。被告作为契约承运人为了使合同顺利履行，应当关注船舶的到港日期，然其直至原定船期约一周后才将航次被取消的情况告知原告，存在主观的懈怠履行。且被告在货物尚未装船之时签发已装船提单，违背了合同诚实信用的基本原则，根据《合同法》第六十条和第一百零七条的规定，应当赔偿原告损失。 二、关于损害赔偿的可预见性问题 根据我国《合同法》第113条的规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。”由此可见，不论是违约造成的直接损失或是间接损失，在计算损失赔偿额时都应当受到可预见规则的限制。 可预见规则起源于法国民法典，繁荣于英美普通法。法国民法典第1150条
(声明：所提供的标准合同或协议文本及具体条款，不是最终法律文本，仅供参考，不建议直接使用，建议根据实际情况，在法律专业人士的指导下进行修改后再使用，就该合同不承担任何法律责任。) 委托运输合同 托运方（简称甲方）： 承运方（简称乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规的规定，为保证双方的合法权益，经甲乙双方协商一致，甲乙双方在自愿、平等、诚信的基础上签订本合同。 一、运输货物名称、数量、运输价格 二、运输货物起运地和到达地 1、运输货物起运地： 2、运输货物到达地： 三、运输时间 1、承运日期： 2、到达日期： 3、乙方应按本合同约定的日期或甲方通知日期按时组织车辆运输。 四、运输方式及车辆要求 本合同项下运输方式为汽车运输。车辆为，上述
车辆要求同时具备如下条件： 1、具备车辆行驶证、道路运输证等应具备的有效证件； 2、已缴纳当年度的机动车交通事故责任强制保险、第三者责任险、车上人员责任险、承运货物责任险等保险。 3、 五、货物的装卸及费用承担 本合同项下货物的装卸由负责，由承担费用。乙方按照本合同约定的时间，安全的将货物运到本合同约定地点，由收货单位接收货物，收货单位在收货或结算单据上进行签收确认，乙方负责将收货或结算单据及时交给甲方，收货或结算单据是甲、乙双方结算运费的依据。 六、质量要求及验收 1、运输质量要求：乙方应对运输货物采取妥善的安全措施，应当按照通用的足以保全货物的方式对承运货物进行包装。 （1）裸露货物进行苫盖，保证运输过程无飘洒、无丢失、无混料。 （2）应采取防潮、防雨、防盗等必要措施。 2、验收：收货单位根据本合同的约定及发货方的发货单对货物的外观及重量进行验收；数量检验以收货单位或的计量衡称重为计量标准。收货单位收到货物重量与发货单位的磅差在以内，磅差超出上述标准时，由乙方承担赔偿责任，按该货物买卖双方实际交易价格及造成的损失赔偿。 七、运费结算 1、结算数量：
铁路运输合同4篇 为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理，并签订本： 一、甲方的责任及义务 1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方，包括：产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料; 2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸; 3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件，如《产品送货单》、《货物调拨单》等; 4.甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。 二、乙方的责任及义务 1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位; 2.乙方须满足甲方提出的要车计划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地; 3.乙方将货物送达目的地后，必须将《产品送货单》交收货方进行签收; 4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况，乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料; 5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止;
6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调，保 证日常的联系、沟通，出现问题及时解决。 三、具体操作方式 1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输 计划通知乙方须; 2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续; 3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收 手续; 4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。 四、铁路货运事故的处理及保险 1.甲方货物的运输保险由乙方负责，保险索赔具体事宜由乙方 负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿; 2.铁路运输保价费用由乙方自行承担; 3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切 在途损失按照甲方出厂价进行赔偿; 4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失，乙方必须 在定损后______周内以现金的方式进行赔付。 五、费用及结算方式 1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》，按合同的铁路运输价 格表向甲方申报结算运费; 2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方，甲方根据 发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费; 3.甲方用支票形式向乙方承付费用; 4.在合同规定期限内，甲方有权对运价进行调整。 六、违约保证金的收取及违约责任
最新货物运输合同模板 托运方:_________ 托运方详细地址:_________ 承运方:_________ 收货方详细地址:_________ 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。 第一条货物名称:_________;规格:_________;数量:_________;单价:_________总额(元):_________. 第二条包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。 第三条货物起运地点:_________;货物到达地点_________. 第四条货物承运日期_________;货物运到期限_________. 第五条运输质量及安全要求_________. 第六条货物装卸责任和方法_________. 第七条收货人领取货物及验收办法_________. 第八条运输费用、结算方式_________. 第九条各方的权利义务 一、托运方的权利义务 1.托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。 2.托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。 二、承运方的权利义务 1.承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。 2.承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。 三、收货人的权利义务 1.收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。 2.收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。超过规定提货时,应向承运人交付保管费。 第十条违约责任 一、托运方责任 1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按其价值的_________%偿付给承运方违约金。 2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、
危险废物委托处置协议 甲方（委托人）：咸宁通益药业有限公司 乙方（受托人）： 就甲方委托乙方处置危险废物事宜，根据国家有关法律法规政策的规定，甲乙双方经平等协商达成如下框架协议： 1、委托事项 1、1甲方将其在生产、检验过程中产生的危险废物（HW42委托乙方进行无害化处理，使之达到国家有关环保法律法规要求。 1、2合同签订时乙方完全有资质和能力接受甲方之委托，对甲方在生产、检验过程中产生的危险废物进行无害化处理，使之符合国家环保法律法规要求。 2、期限 2017年02月13日至2018年02月12日。 3、处置费用 3、1乙方受托对甲方在生产、检验过程中产生的危险废物持续进行无害化处 理，依据国家及湖北省的规定，向甲方收取处置费。 3、2甲方按照国家和湖北省的有关规定及省物价主管部门制定的收费标准及价格，按时向乙方支付危险废物处置费。 3、3处置费总额以甲方经环境保护行政主管部门核定，乙方确认的种类及数量为依据收取。 3、4协议签订时甲方向乙方支付预处理费Y 6000元（人民币：陆仟元整），付款方式为银行转账，协议执行后，从乙方处置甲方的第一批危险废物所产生的费用开始抵扣，抵扣不足的费用由甲方负责补齐。 3、5甲方在其危险废物运输到达乙方厂区时，向乙方支付全部处置费用，乙 方同时向甲方开具相应票据。 4、危险废物的包装和运输 4、1甲方有义务将其在生产、检验过程中产生的危险废物，存放至甲方安全、环保且便于运输之地点，包装及存放设施应符合国家相应法律规定和规范。 4、2由于甲方自身原因致使存放在甲方地点的危险废物发生安全、环保事故，由
甲方承担由此产生的一切责任。 4、3危险废物在运输转移过程中，甲乙双方应认真执行《危险废物转移联单管理办法》的规定，各自完成相关转移手续。 4、4危险废物在临时贮存及运输转移过程中，甲乙双方应认真执行OSH管理体系的要求。 4、5对于甲方超越乙方核定并经乙方确认的种类、数量产生的危险废物，甲乙双方另行签订委托处置协议。 5、保密 甲乙双方对于因履行本协议而知悉的对方包括（但不限于）技术、商业等秘密均负有保密义务。 6协议的变更、转移和解除 6 1本协议的任何修订、补充须经双方协商并以书面形式作出。 6 2未经对方书面同意，任何一方不得将本协议规定的权利和义务转让给第三方。 6 3甲乙双方协商一致，可以解除本协议。 6 4有下列情形之一的，本协议自行终止； 1）甲方因解散、破产、关闭、清算和乙方机构、职能变更等致使本协议不能履行的； 2）法律、行政法规规定的其他情形。 7、违约及赔偿 7、1本协议一经签署，甲乙双方应认真履行本协议规定的各自义务。任何一方未履行、未全部履行和/或未实际履行本协议规定的各自义务，均构成违约并承担违约责任。 7、2协议期间：如果甲方未履行本协议之所有条款或乙方已经向甲方开具了正规发票，无论本协议是否终止，乙方将不退还甲方在签订本协议时所交付的危险废物预处理费（人民币：陆仟元整）。 8、争议解决 甲乙双方因履行本协议产生争议，应协商解决。协商不成则提交仲裁，仲裁条款如下：凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均应提交咸宁仲裁委员会，按
欧美进出口公司与中海集装箱运输股份公司海上货物运输合同纠纷 案情简介 原告：青岛欧美进出口有限公司。 被告：中海集装箱运输股份有限公司 原告诉称：原告与美国AIG,LLC公司签订进口卫生纸切边合同，美国AIG,LLC公司向被告订舱出运货物，货到目的港后，原告提货时发现货物与合同约定不符，实为化纤废料。 原告根据买卖合同的约定，向中国银行青岛分行申请开立了以美国AIG,LLC为受益人、有效期为2004年10月12日的不可撤销90天信用证。根据信用证条款规定，最后的装船期为10月5日。10月28日原告才被告知货运抵天津港。原告怀疑被告倒签提单。庭审中原告将诉因变更为被告预借提单。原告认为，被告预借提单的行为给发货人美国AIG,LLC公司提供了发出与合同不符货物的机会。由于被告协助发货人伪造装船提单日期，使发货人恶意换货的欺诈行为得逞，使原告蒙受重大经济损失，因此提起诉讼。 被告在庭审中答辩称：被告签发的539551号正本提单是多式联运提单，符合多式联运提单在接收货物后签发提单的特点；提单约定的运输方式为IPICY-CY，且由托运人装箱点数施封，原告收到与提单记载不符的货物，实为托运人的欺诈行为，与承运人无关；被告忠实履行了运输义务，原告所称的预借提单没有法律依据。 审理结果 法院经审理查明，2004年9月13日原告作为买方与美国AIG,LLC公司签订进口卫生纸切边合同，双方约定，价格为 CIF 中国天津新港，总价款51000美元，支付方式：不可撤销90天信用证。起运港芝加哥，目的港天津港。由美国AIG,LLC公司负责订舱。9月17日原告向中国银行青岛分行申请开立了以美国AIG,LLC为受益人、有效期为2004年10月12日的不可撤销90天信用证。根据信用证条款规定，最后的装船期为10月5日。10月5日被告作为承运人签发了提单，提单载明：托运人AIG,LLC；收货人凭指示；接货地伊利诺州芝加哥；承运船舶新秦皇岛00040航次；装货港加州洛杉矶；卸货钢中国天津；运输方式IPICY-CY;提单签发日期和地点伊利诺州芝加哥2004年10月5日。“新秦皇岛”轮10月2日抵洛杉矶锚地，10月6日开始装货，10月9日0245时装货完毕离开洛杉矶港，10月20日抵达上海港，原告货物转“国泰”轮于10月27日运抵天津港。 另查明，原告在10月19日到银行承兑并拿到提单，后发现缺少CCIC 商检证书，按照国家进口废纸规定，没有出运港的CCIC 商检证书货物不能在目的港通关。原告于10月29日向天津CCIC申请补办CCIC商检证书，天津CCIC检验结果是该批货物主要为无纺布，其他为木浆和高分子吸收体。上述货物不符合中国环境保护标准的规定，我国海关责令货主退运该批货物，不准许该批货物入关。 再查明，我国交通部《关于加强承运进口废物管理的规定》第三条规定承运我国允许进口的废物的承运人必须在托运人、发货人或其代理人满足下列4个条件后方可接受订舱：一、
最新货物运输合同范本 货物运输是需要合同的，不然路上出现点什么问题，或者说货物本身就有些问题，这些应该找谁呢?所以双方还是签一份合同为好。这里给大家分享一些关于最新货物运输合同范本，希望对大家有所帮助。 货物运输合同1 甲方(托运方)：___________ 身份证号：____________________________________ 乙方(承运方)：___________ 身份证号：____________________________________ 乙方同意甲方托运_________货物，经双方协商一致，签订本合同，共同遵守执行。 第一条、运输方法 乙方调派_________吨船舶一艘，船名_______________，编号____________，船舶有_________吊装设备，应甲方要求由_________港运至_________港_________号码头，按现行包船运输规定办理。 第二条、货物包装要求 乙方将货物用_________材料包装，每包体积_________米，重量_________吨。(或________型号包装集装箱。) 第三条、货物集中与接收时间 甲方应_________年_________月_________日至_________月_________日内将货物集中于_________港_________号码头。由乙方联系港口接收集货，货物由甲方看守。 第四条、装船时间 乙方于_________年_________月_________日将船舶抵达港，靠好码头，于_________月_________日时至_________时将货物装完。 第五条、运到期限
铁路货物运输合同 (一)铁路货运合同主要条款 铁路货物运输合同是铁路承运人根据托运人的要求，按期将托运人的货物运至目的站，交与收货人的合同。 铁路货物运输合同的主要条款 按年度、半年度、季度或月度签订的大宗物资或整车货物运输合同，应载明下列基本内容：托运人和收货人名称，名称要写全称，要写详细的地点和联系电话；发站和到站；货物名称；货物重量；车种和车数；违约责任；双方约定的其它事项。 零担货物用货物运单代替合同，货物运单应载明以下内容：托运人、收货人名称及其详细地址；发站、到站及到站的主管铁路局；货物名称；货物包装、标志；货物件数和重量(包括货物包装重量)；承担日期；运到期限；运输费用；货车类型和车号；施封货车和集装箱的施封号码；双方商定的其他事项。 (二)铁路货运合同当事人的基本义务 1．托运人的基本义务 按照合同的约定时间和要求向铁路承运人提供运输的货物。 对运输货物进行包装，以适应运输安全的需要。铁路承运人有权要求托运人改善货物的不良包装，如果托运人拒绝改善，或者改善后仍然不符合国家有关运输包装规定要求的，铁路承运人有权拒绝承运。 如实申报货物的品名、重量和性质。这是托运人的基本义务之一。危险品货物必须按照危险品的规定运输；鲜活货物要按照鲜活货物的规定运输。以免造成铁路运输事故。 按规定凭证运输的货物必须出示有关证件。 向承运人交付规定的运输费用。如果是保价运输的，必须申报价格，并按保价运输支付保价费。 2．承运人的基本义务 认真清点托运人提供的货物，在与货物运单核对无误后，即可签认。铁路承运人一旦签认，承运手续即行完成。 提供符合运输要求的车辆以保证即时运输。 由托运人装车的货物，要负责将车辆送到装车地点。铁路承运人应当指导特殊货物的装车，并办理车辆交接手续。 及时通知收货人到站领取货物，并将货物交付收货人。 发现多收托运费要退还托运人或收货人 3．收货人的基本义务 及时到车站领取货物，逾期领取要承担保管费。 补交托运人未交的运费以及运输途中发生的垫付费用。 规定由收货人组织卸车的要及时组织卸车。卸货完毕后，将货车清扫干净并关好门窗、端侧板(特种车为盖、阀)、规定需要洗刷消毒的应洗刷消毒。 (三)签订铁路运输合同条款应注意的问题 1．正确选择铁路货物运输方式 铁路货物运输方式分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量、体积或形状要用一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车的，按零担托运；符合集装箱运输条件的，可以按集装箱托运。按零担托运的货物，一件体积最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超过300件。 零担托运、集装箱运输，货物快速运输都应按照相应的法规和规章的规定办理。 2．铁路货物运输的一批托运要求 按一批托运的货物，必须是托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，每一车为一批。准、米轨间直通运输的整车货物，一批的重量和体积应符合以下要求：一是质重货物重量为30、50、60吨(不适用货车增载的规定)；二是，轻浮货物体积为60、95、115立方米。 零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型。下列货物不得按一批托运：危险货物与非危险货物(另有规定的除外)；易腐货物与非易腐货物；投保运输与未投保运输；性质不同不能混装运输的货物；运输条件不同的货物。 3．要车计划的提出 按季度、半年度、年度或更长期限签订整车大宗物资运输合同的，须同时提出月度要车计划表，其他整车货物可用月度要车计划作为运输合同，交运货物时还须向承运人递交货物运单。 月度货物运输计划的编制按《铁路月度货物运输计划编制办法》的规定办理。 4．货物的托运 货物的托运是签订合同的重要阶段。托运人向承运人交运货物应向车站按批提出货物运单一份。使用机械冷藏车运输的货物，同一到站，同一收货人可以数批合提一份运单。整车分卸货物，除提出基本货物运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单两份(分卸站、收货人各一份)。 货物运单的填写，按《货物运单和货票填制办法》的规定办理。 托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物，须提出物品清单一式三份。一份由发站存查；一份随同运输票据递交到站；一份退还托运人。除个人托运的物品外，可以使用具有物品清单内容的其他单据代替物品清单。 托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任。匿报、借报货物品名、重量时还应按照规定支付违约金。 5．运输保险和保价运输 托运人在托运每件价值在700元以上的货物、每件价值在500元以上的非成件货物和不是上述限额的货物时，可投保货物运输险。 托运人托运不属于国家定价的货物或个人托运的在货物运单上不明确填写货物具体名称的货物(如搬家货物、行李)，分为声明价格和不声明价格两种，由托运人决定按哪种方式运输，并在货物运单托运人记载事项栏内注明。 个人托运货物按《个人物品运输办法》规定办理。按声明价格运输的货物，铁路部门核收保价费。 6．货物的运输包装与标记(货签) 托运人应根据货物的性质、质量、运输距离、运输种类、气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。按国家包装标准或部颁包装标准(专业标准)进行包装。对没有统一规定包装标准的，车站应与托运人共同研究制定货物运输包装暂行标准，共同执行。 托运人托运零担货物，应在每件货物上标明清晰明显的标记(货签)。用坚韧材料制作标记，在每件货物两端各粘贴或钉固一个，包装不适宜粘贴或钉固的，可使用拴挂的办法。不适宜用纸制标记的货物，应使用油漆在货件上书写标记或用金属、木质、布、塑料板等材料制成的标记。 对于托运行李，搬家货物的，除使用上述论文联盟http://biz.doczj.com/doc/0a6176705.html,整理标记外，还应在货物包装内部放置标记(货签)。 托运人应根据货物性质，按照国家标准，在货物包装上做好包装储运图示标志。货件上与本批货物无关的运输标记和包装储运图示标志，必