互通匝道桥现浇箱梁贝雷支架计算书本计算书以O匝道桥第6联第一跨为例进行编制，其余跨径小于30m的孔跨类型的支架和模板施工参照该跨径的方案，其余桥宽可参照该跨进行相应调整。
匝道桥第6联第一跨上部构造为单箱单室结构预应力砼连续现浇箱梁体系。
跨径为30m，箱梁高1.80m，等宽段箱梁顶宽10.5m，底板宽3.5m，顶板厚25cm，底板厚25cm，跨中截面腹板厚度50cm，中横梁两侧各2.5m范围内腹板加厚至70cm，端横梁附近2.5m范围内腹板加厚至70cm，其中中横梁厚1.0m，端横梁厚2.0m，横梁处横桥向支座中心距2.0m。
桥面横坡为单向坡%。
一、计算依据㈠、《路桥施工计算手册》；㈡、厦漳高速公路A3合同段两阶段施工图设计文件、技术交底、设计变更、补充、修改图纸及文件资料；㈢、《装配式公路钢桥多用途使用手册》；㈣、《公路桥涵施工技术规范》；㈤、《公路桥涵设计规范》；㈥、《贝雷梁使用手册》；㈦、《建筑结构荷载规范》。
二、支架设计要点㈠、钢管桩基础支架基础采用钢管桩做为基础。
现浇箱梁支架基础平面布置图和现浇箱梁贝雷支架横断面图如上。
O匝道桥第30联第一跨径L＝30m桥宽m等截面标准现浇箱梁。
跨中设两个中支墩，中支墩钢桩中心距中心的距离按2.0m设置。
边支墩距两边桥墩边缘1.75m各设置一排钢管桩做为边支墩。
边支墩和各中支墩之间的钢桩中心距中心的距离为12.25m。
每个中支墩：钢管桩φ*0.6cm、7根，钢管桩间距按1.29m布置。
钢管桩上布置2I36b、L>1150cm工字钢作横梁，横梁上布置支架贝雷片纵梁，支架高度8.38m。
㈡、支架纵梁用国产贝雷片支架拼装成支架纵梁，两排一组。
支架结构均采用简支布置。
23#墩～24#墩：跨中设两个中支墩。
23#墩～第一个中支墩、第二个中支墩～24#墩贝雷纵梁计算跨度均为12.25m由11排单层贝雷纵梁组成；贝雷纵梁组与组间距为2m，每组排距除第5、6、7片为0.45m外，其余均按0.9m等间距布置。
㈢、模板及支撑现浇箱梁支架拟采用梁柱式支架。
箱梁模板采用厚度为1.2cm 的竹胶合板；竹胶合板下顺桥向放置10cmx10cm方木，间距由计算推算；10x10cm的方木设[18槽钢做分配梁，间距为100cm；[18槽钢下方安放贝雷片，贝雷片一个断面设计11片，间距如附图所示；贝雷片下方设计2I36工字钢和钢管桩。
其中翼板下支撑采用木模和钢托架，钢托架采用[8槽钢加工，以榀为单位，顺桥向0.8m 设计一榀。
三、受力分析本次计算仅对12.45m的边跨进行计算及受力分析，如果能达到各设计规范要求，则其余跨径小于30m的孔跨一定能满足受力要求。
1、本跨箱梁为等截面箱梁，跨径为30m，箱梁高1.80m，等宽段箱梁顶宽10.5m，底板宽，顶板厚25cm，底板厚25cm，跨中截面腹板厚度50cm，中横梁两侧各范围内腹板加厚至70cm，端横梁附近2.5m范围内腹板加厚至70cm，其中中横梁厚，端横梁厚，具体情况如下图所示。
现浇梁标准断面图 (图一)2、对箱梁截面混凝土的混凝土方量的计算，利用电脑软件精确计算出每个计算节点断面面积。
3、施工时按两步浇筑进行，第一次浇筑底板和腹板混凝土，第二步浇筑顶板及翼板混凝土。
为简化计算，确保安全，计算时假定两步混凝土同时施工。
箱梁节点与节点部分按均布荷载考虑，并取最不利的一片纵梁进行验算。
四、施工荷载计算取值㈠、恒载1、梁体混凝土自重：箱梁混凝土标号为50，配筋率为%，所以梁体混凝土自重取26KN/m3，冲击系数取；2、木模板自重取m2；3、钢构自重取78KN/m3；4、方木自重取m3；5、[18槽钢自重：m；6、贝雷自重取1KN/m（包括连接器等附属物）；㈡、活载1、施工人员、机具、材料及其它临时荷载，在计算模板及下面小方木时按均布荷载为m2 计算，并以集中荷载进行比较，取二者产生的弯矩最大者。
2、振捣荷载：水平方向取m2，竖向取m2㈢、荷载组合根据《建筑结构荷载规范》，均布荷载设计值=结构重要性系数×（恒载分项系数×恒载标准值＋活载分项系数×活载标准值）。
结构重要性系数取三级建筑：，恒载分项系数为，活载分项系数为１.4。
五、各构件验算㈠、底模板计算1、强度验算]条件：δ＜[δmδ=M/W=(ql2/8)/(bh2/6) ＜[δ]m其中：l—底模板下方木间距(m)；b—为模板宽，取b=1m；h—为模板厚，12mm厚胶合板，取h=0.012m；[δm ]—木材抗弯强度，取[δm]=13Mpa；q—作用在模板上的线荷载；q=[(2受力简图（图二）其中：H—为混凝土厚度，将上式代入强度条件有：l＜[+]1/2计算结果如下：当H=+=时，l＜当H=时，l＜2、挠度验算条件：fmax＜[f]fmax=5ql4/384EI＜1/400即：ql4＜384EI/5x400其中：E=1x107KN/m2I=bh3/12=12则：l＜[+]1/4其中q不计振动荷载当H=+=时：l＜当H=时：l＜0.52m因此在腹板的位置采用方木间距为20cm，空箱位置采用35cm倒角介于两者之间间距为30cm。
按以上计算布置可以满足模板强度及刚度的要求。
如下图：受力简图（图三）㈡、侧模计算1、强度验算新浇注混凝土对模板侧压力计算公式：P=β1β2υ1/2或 P=rH其中：P—新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力（N/mm2）；r—钢筋混凝土的容重，取26KN/m3；t—新浇筑砼初凝时间（h）根据施工情况，本计算取4h；β1—外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取，掺具有缓凝作用的外加剂时取，本计算取；β2—混凝土坍落度影响系数，本计算取；υ—混凝土浇筑速度，本计算取6m3/hH—混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度，本计算取最大值为1.8m；P=β1β2υ1/21/2=m2或 P=rH== KN/m2根据取两式结果的较小值及混凝土侧压力不宜超过90KN/m2的规定，所以P取m2。
受力简图（图四）Q235钢材的抗拉强度设计值为215MPa，钢托架的允许挠度：面板为，I=，W=，E=抗弯强度验算：M= ql2/8= x 6= m3δ=M/W==＜[δ]=215 Mpa2、挠度验算挠度条件：fmax＜[f]f=5ql4/384EI＜[f]=1/400 =0.75mmmax其中：E=1x107KN/m2I=bh3/12=12= 5ql4/384EI= x 12/即：fmax=0.61 mm＜0.75mm故抗弯强度以及挠度满足要求。
㈢、10x10cm方木计算取1米板宽计，按最不利荷载进行计算。
1、强度验算条件：δ＜[δ]m]δ=M/W=(ql2/8)/(bh2/6) ＜[δm组合荷载：受力简图（图五）其中：H—为混凝土厚度，将上式代入强度条件有：l＜[+]1/2计算结果如下：当H=+=时，l＜0.85m当H=时，l＜0.52m2、挠度验算：＜[f]条件：fmaxf=5ql4/384EI＜1/400max即：ql4＜384EI/5x400其中：E=1x107KN/m2I=bh3/12=则：l＜[16/+]1/4其中q不计振动荷载当H=+=时：l＜当H=时：l＜0.72m经以上计算分折，方木间距控制50cm为宜，这样布置可以满足方木强度及刚度的要求。
如下图：受力简图（图六）钢托架以榀为单位，沿桥纵向每0.8m间距设一道钢托架。
钢托架采用[8的槽钢加工而成，强度要达设计要求。
㈣、[18槽钢分配梁验算取最高梁处腹板进行计算，间距按1m设计。
1、强度验算组合荷载：受力简图（图七）M=ql2/8=-4m3、挠度验算＜[f]挠度条件：fmax=5ql4/384EI＜[f]=1/400 =0.75mmfmax其中：E= MpaI=1272.7cm4= 5ql4/384EI= / x 10-8即：fmax＝＜0.75mm㈤、贝雷支架纵梁在均布荷载下的计算本计算按最不利因素考虑，取第六跨CD段进行验算。
受力简图（图八）1、荷载组合⑴、底板计算有效宽度按9米计，在AutoCAD中进行计算得出，混凝土自重为：q= ×1+×/=m1= ×+×/=mq2q= ×+×＋×/1=m3如下图：受力简图（图九）⑵、模板自重1、底模和侧模取m3，弧形架采用外径48mm、壁厚3.0mm 普通钢管和8号槽钢， 8号槽钢8.04kg/m，钢管每米自重3.33 kg/m。
×＋×）×10×2]/1000=m2、内模取m3，×（1××＋20××＋2×××）＝m模板总线荷载＋＝ KN/m⑶、10x10cm方木自重×16=m⑷、[18槽钢自重[18槽钢重量10.1Kg/m，按1m范围以2根进行计算（××10）×2=m⑸、贝雷纵梁贝雷自重取1KN/m ，1×11＝11 KN/m各构件均布荷载为：＋＋＋11=m则组合荷载为：q 1= ++(36+=+=mq 2= ++(36+=+=mq 3= ++(36+=+=m2、验算强度贝雷片力学性能为：I= 250500cm 4W= 3578.5 cm 3[M]= ·m[Q]=受力简图 （图十）⑴、AB①、纵梁最大弯距M max =q 2l 22/8=·m单片贝雷片承受弯矩：M=11=·m ＜[M]=·m满足要求。
②、纵梁最大剪力A 支点：Q maxB 支点：Q max单片贝雷片容许剪力：A 支点：Q=11=＜[Q]=B 支点：Q=11=＜[Q]=满足要求。
3、挠度验算⑴、AB 跨12.25m 贝雷纵梁最大挠度f max =5q 2l 4/(384EI)4/=1.68cm[f]=L/400=1225/400=3.06cmf＜[f]max满足规范要求。
㈥、单片贝雷片最不利荷载计算根据桥的横断面图，在CD跨当中从两边向中间数第二片贝雷片承受正上方的混凝土面积最大，荷载最大，处在最不利荷载位置。
如下图所示：贝雷梁横断面图（图十一）其中两片贝雷各承重:q=[（×1＋×＋×＋×＋×）/15]=++= KN/m10x10cm[18槽钢自重：（1××10）×2=m贝雷自重：1×1＝1 KN/m各构件均布荷载为：+++1 = KN/m最大剪力：= ql/2＝+×2=＜[Q]= KN/mQmax满足要求。
最大弯矩：M=ql2/8=+8= ＜[M]= KN/mmax满足要求。