安装单位：
年 月曰
总包单位：
年 月曰
监理单位：
年 月曰
建设单位：
年 月日
注：1、试吊重物由用户提供，有合同规定的除外。
2、当条件限制不能试运转工作连续进行，参照GB50278规定运转合格办理临时交工
手续。
3、双方约定所有试验项目最终仍以检验单位检测结果为准时，使用单位代表不签名。
安装质量检验记录
序
号
应w1/1000;每2m测量一点，全行程内咼低差应w10mm
c、冋一截面内两平行轨道的标高相对差，对LD为w10mm对LX
为w5mm
d、轨道顶面基准点的标高对于设计高的允许偏差：对LD为土
10mm对LX土5mm
e、方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应小于轨道宽度的1/100
12
司
机
室
a、必须安全可靠，与悬挂或支承部的连接必须牢固，顶部能承受
m2的静载荷；
b、外有走台时：门应向外开：无走台时门应向里开；
c、 其底面距下方地面、通道、走台等净空咼度不应小于2m一般应 设在无导电裸滑线的一侧；
d、应设有门锁、灭火器、电铃或报警器和必要的劳动保护用品。
符合
标准
13
电 动 葫 芦
a、墙板的连接螺栓应有防松措施，垫片的数量应适当，且能保证车
轮与工字钢轨道的良好接触；
（固定圈除外）
符合标准
二、静负荷试验
5
将小车停在跨中，无冲击地起升额定起重量的倍的负荷，在离地
面咼度为100-200mm处，悬吊停留时间不小于10min。试验不得 超过三次，第三应无永久变形，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱 落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。
符合标准
6
上述试验合格后，卸去负荷，小车开至端部，测量实际上拱度。
轨道接头高低差侧向错位不大于1mm间隙不小于2mm
10
伸缩缝处的间隙应符合设计规定，基允许偏差为土1mm
序பைடு நூலகம்
号
检验
项目
检验内容与要求
检验
结果
11
轨
道
与
车
档
轨 道 安 装 公 差 表
5
a、轨道跨度偏差：
当跨度Sw10m时，为土3mm
当跨度S>10m时，为土[3+(S—10)]，但最大不应土15mm
b、轨道顶面对期设计位置的纵向斜度偏差：
安
装 滑 触
a、新安装起重机一般应采用滑接输电装置(安全滑触线)；
b、集电器距离滑线末端应》200mm
符合标
准
线
16
裸
滑
线
a、滑线之间的水平或垂直距离应一致，其偏差不应大于长度的
1/1000，最大不应大于10mm
b、终端支架距离滑线末端应w8mm
c、集电器距离滑线末端应》200mm
17
软 电 缆
a、终端拉紧装置的调节余量：滑线长度w25m时，应》0.1m当＞25m时，应；
是
5
轨
道
与
轨道固疋处与接头处均应可靠垫头；
在钢吊车染上铺轨时如加垫板，其长度应》100mm宽度应大于轨道
底面10-20mm每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固
6
车
档
钢轨下用弹性垫板作垫愤层时：
弹性垫板的规格和材质应符合设计规定，拧紧螺栓前，钢轨应与弹
性垫板贴紧：当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度
检验
项目
检验内容与要求
检验
结果
1
限界
尺寸
A、起重机最高点与上方固定物最低点间距应LD>200mm LX>100mm
B、两端凸出部分与柱的距离应》100mm
是
2
安 全 标 志 与 标rF.rrt
牌
A、起重机明显部位应有清晰可见的额定起重量吨位牌；
B、在明显位置应安装起重机标牌，且内容应符合JB/T1306第72条 的要求；
C、吊钩侧板应涂黄相间色标和吨位标志；
D轨道端部止档应涂红色；
E、采用裸滑线和滑接输电装置（安全滑触线）供电时，应在端部设 红色通电指示灯；
F、移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆应涂黄黑相间安全 警告色标。
符合
标准
3
A、主端米用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工作 拧紧；
B、焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应；
b、 电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3-5m。
14
15
馈
电 装 置
a、起重机专用馈电线进线端应设有总断路器，出线端不应对其 他设备供电；
b、滑线距离地面咼度应》3.5m，在汽车通过部分应》6 m；
c、集电器应沿全长可靠接触，自由无阻地滑动，在任何部位均 不得跨出滑线的边线。
符合标
准
b、驰度偏差应w20mm
c、电缆长度应比实际运行跨度长20%A上；
d、电缆夹的间距不宜大于5m
e、电缆应加装牵引绳，长度应略短于电缆长度。
序
号
检验
项目
检验内容与要求
检验
结果
18
电 气 设 备
a、控制箱接线应整齐、可靠、导线两端应有接线编号，多股铜芯线应 采用过渡接头；
b、 护线管应牢固地固定在桥架上，管口应装有护线嘴、 护线管内敷设 的导线不得有接头；
C、焊缝高度应符合设计要求，焊缝外部不得有缝、孔穴、固体灯夹 渣、未熔合、未焊透等止测可见的明显缺陷；
D自制钢构轨道梁和LX悬挂工字钢梁的制作和安装应符合设计要求， 并应附图。
符合
标准
4
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差；
应w10mm且不应大于吊车梁腹板厚度的1/2;当能此腹板具有必要
的强度时，允许有较大的偏差。
和宽度均应在弹性垫板大10-20mm
7
轨道上的车档安装应与设计相符合，具有防止起重机脱轨的良好性 能;同一跨端两条轨道的车档与起重机缓冲器均应接触。
8
轨
道
当接头采用对接焊时：
焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规 定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
9
接
头
当接头采用鱼尾板连接时：
应保证：》1000
25MM
7
上述试验合格后，将小车停在跨中，起升额定起重量的负荷离地
200mm测量静度刚度。
应保证：LD>S/800
35MM
8
起升额定起重的倍的负荷，在全行程上对各机械进行试验，累计
起动及运行时间不应小于1小时。
符合标准
各机构的动作灵敏、平衡、可靠、安全保护、联锁装置和限位开 的动作准确、可靠。
控制箱应安装牢固，不得焊接固定，螺栓应有防松措施；
c、照明电源应在进线端引接，严禁使用自耦变压器；
d、操纵器应动作灵活， 方向正确，并有功能和方向标志； 悬挂控制器 应加承力绳。
起重机的试运转检验记录
一、空负荷试运转
1
操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运输方向相符
检验结果
2
分别开动各机构的电机，其运转应正常，大车和小车运行时不
应卡轨
符合标准
3
各制动器能准确、及时地动作，各限位开头及安全装置动作应 准确、可靠
符合标准
4
当吊钩下放到最低工作位置时，卷筒上钢丝的圈数不应少于2圈