《集装箱与国际多式联运》复习范围
填空题
1，国际集装箱运输与传统的件杂货散运方式相比，具有全程统一理赔方便、运输时间短运输质量高及运输水平提高，运输更加合理等的特点。

2，国际集装箱多式联运的特点是船舶大型化、港口码头现代化、船舶高速化、挂靠港口少、航线班次频繁和竞争激烈。

3，《2010通则》将所有的术语分为4个不同的类型，即E组、F组、C组、D组四个组。

4，国际多式联运的三种常用价格术语是FCA 、CPT 、CIP 。

5，常见的国际多式联运的组织形式有海陆联运、陆桥运输、海空联运。

6，国际货运代理业务包括为发货人服务、为海关服务、为承运人服务。

7，根据经营业务范围及性质的不同，无船承运人分为承运人型、转运人型、经纪人型。

8，集装箱按其主体材料可分为钢制集装箱、铝制集装箱、不锈钢制集装箱、玻璃钢制集装箱。

9，集装箱货物的交接形态主要有整箱货和拼箱货。

10，集装箱货物的交接地点包括集装箱码头、集装箱货运站、发货人或收货人的工厂或仓库。

11，提单按照不同的抬头可分为来人抬头、记名抬头、指示性抬头。

12，按照提单运输方式不同可划分为直达提单、转船提单、联运提单、多式
联运提单。

13，集装箱码头与普通件杂货码头相比的特点是码头大型化、装卸搬运机械专门化、自动化、高速化、管理现代化、码头投资巨大化。

14，根据其使用特点，集装箱吊具分为固定集装箱吊具、伸缩式集装箱吊具、组合式集装箱吊具。

15，整箱货运的空箱由发货人领取，拼箱货运的空箱由货运站内部领取，整箱货由发货人装箱，拼箱货由整箱货由货运站装箱。

装箱货的装箱单由发货人或装箱人填制，拼箱货的装箱单由货运站填制。

16，整箱货运的场站收据由装卸区签发，拼箱货运的场站收据由货运站签发。

17，发货人凭场站收据向代理公司换取提单，集装箱运输提单是收货待运提单，船务公司或其代理人在该提单上填已装船即可为已装船提单。

18，整箱货由发货人装箱加铅封，拼箱货由货运站加铅封
19，提货单是根据正本提单签发，提货单是由船公司或其代理签发。

20，整箱货在装卸区堆场办理提货手续，拼箱货在货运站办理提货手续。

21，证实船舶实际卸箱数的单证是卸箱清单，该单证由装卸区理货人员编制。

22，拼箱货在拆箱时，理货人是对照装箱单单及货物舱单单点验件数，编制理货
计数单。

23，在进口货运中，涉及的单证除提货单以外，还有卸箱清单、理货计数单、溢短残损单、催提单、拆箱单等。

24，集装箱货物“门到场”交接方式全过程运费包括发货地集散运费、装货港堆场服务费、海运运费、卸货港堆场服务费。

25，航空运输方式包括班机运输、包机运输、集中托运、航空快递。

26，公路集装箱运输的类型包括公路整箱货运输和公路拼箱货运输。

27，FIATA的含义是国际货运代理人协会。

28，国际多式联运经营人的责任制分为统一责任制、网状责任制、修正统一责任制。