第六章_物流系统规划
• 物流涉及到交通、铁道、航空、仓储、外贸、内 贸以及更多的行业，这些领域和行业都有各自局 部的物流规划。这些规划，由于缺乏沟通和协调， 不可避免地破坏了物流大系统的有效性。因此， 必须有一个更高层次的、全面的、综合的物流规 划，才能够把我国的现代物流发展纳入到有序的 轨道。
规划物流的重要性 (2)
环境条件
主要指物流系统输入输出的接口条件，包括 接口的设备、场地以及与生产加工设备的衔 接条件。
如：物流系统输入 端和输出端的运输 工具是汽车、火车、 轮船还是其它运输 设备，周围有没有 储存场地等。
经济数据
★ 劳务费用 ★ 维护费用 ★ 设备费用 ★ 建筑费用 ★ 土地费用 ★ 贷款利率 ★ 投资限额 ★ 最小收益
第六章 物流系统规划
• 物流系统规划的层次及内容 • 区域物流系统规划 • 物流网络的规划 • 物流设施选址优化 • 物流运输组织及调度决策
物流系统规划概述
物流是一个复杂的社会经济系统，要使这个 系统能够良好的运行，必须做好它的规划 和设计工作。
规划物流的重要性 (1)
• 物流的涉及面非常广泛，需要有各方共同遵循的 规划。
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企业生产物流系统的目标任务
★ 提高物流系统的吞吐能力以适应产量增长的 要求；
★ 建设一个柔性的物流系统，以适应产品经 常变化的情况；
★ 对生产过程中可能出现的各种意外情况或 随机变化做出及时响应，保持均衡生产；
★ 改善劳动条件，减轻工人的劳动强度； ★ 对物流系统中的货物进行实时跟踪； ★ 对物流系统的货物进行分类或选配，为随
收集到物流系统的原始数据后，对这些数据进行整理、 分析，以此为基础进行系统分析，提出初步方案。
物料特性
●物料的尺寸、形状、重量、是否 耐压、耐冲击；
●对环境温度和湿度的要求； ●储存期长短对其质量的影响； ●物料本身对环境的影响；
●是否需要在搬运过程中予以密封；
●不同种的物料之间会有什么影响， 能否放在一起； ……
可
控
仓库收发货站台的位置和数量、搬运设备 的载重量和作用速度、物品进出库策略等
变
都是必须满足一定要求的可控变量。
量
在规划设计一个仓库时，为 使设备的利用率达到最高， 可以对堆垛机的数量和运行 速度、货架的尺寸等进行一 定的变动。
不可控变量
指必须严格满足一定条件，规划设计人员 不能更改、无法控制的的的因素。 这些因素是随机的、不确定的。
……
物料搬运设备的数据
包括现有的可供选择的各种物料搬运设备的能 力、技术性能、使用寿命和售价等数据。
方案中的可控变量与不可控变量
★ 可控变量
指可以由规划人员在一定的范围内 进行选择的因素。
物流系统的规划设计就是通过调整可 控变量观察系统性能的变化趋势， 从而选择可控变量的最佳匹配，达 到系统的最佳效果。
• 物流过程本身存在“悖反”现象，需要有 规划的协调。物流过程环节之间往往存在 “效益悖反”现象，如果没有共同的规划 可以制约，各个环节各自独立去发展，就 可能使“悖反”现象强化。
规划物流的重要性 (3)
• 物流领域容易出现更严重的低水平的重复 建设现象，需要有规划的制约。物流领域 进入的门槛比较低，而发展的门槛比较高， 这就使物流领域容易出现在低水平层次的 重复建设现象。
规划物流的重要性 (4)
• 物流领域的建设投资，尤其是基础建设的 投资规模巨大，需要有规划的引导。如果 没有有效的规划，就不能有效地利用资源， 就可能造成巨大损失。
规划物流的重要性 (5)
• 实现我国物流跨越式的发展，需要有规划 的指导
规划设计一个物流系统要考虑以下问题：
• 物流系统的输入条件 • 物流系统的输出结果 • 物流系统优劣的评价标准
物料流量
★ 从整体角度掌握进入和流出物流系统的总物料量， 包括最大值、最小值、平均值及其概率分布；
★ 调查流程中各环节的输入输出量及其频率，包括 分流和合流的数据；
★ 还要了解今后的发展规则，估计可能达到的最大 物流量。 物流量受很多随机因素影响，需要较大量的数据 进行统计分析，才能得到可信的结果。
物流系统规划时的注意事项
原始数据的收集 可控变量和不可控因素的选择
原始数据的收集
原始数据的收集是规划设计物流系统的依据。
★ 收集
★ 收集的数据分类
① 物料特性。 ② 物料流量。 ③ 环境条件。 ④ 经济数据。 ⑤ 物料搬运设备的数据。
物流系统规划时，必须以大量资料的统计 分析和主观经验为基础进行。
例如： 商业物流系统中，订单到达的时间间隔、 订单量的多少、 港口物流系统中船舶到港的日期和数量，，， 就是一些不可控因素，具有随机性。
物流系统规划的层次及内容
从物流系统的地位作用看
物流战略层 策略层（战术层）
运作层
从规划所涉及的行政级别和地理范 围看
后的处理（加工或包装）提供方便条件。
物流系统优劣的评价标准
对物流系统优劣的评价是物流系统决策不可缺少 的一步。为对各种可行的方案做出客观公正的评 价，应该在提出任何方案之前就制订出评价的标 准。
一般的评价标准应包括经济性、技术可靠性、灵 活性、安全性、可扩展性、劳动强度、易操作性、 服务水平、环境保护、社会效益等方面的内容。
国家物流规划 区域物流规划 行业物流规划 企业物流规划
国家物流规划 区域物流规划 行业物流规划 企业物流规划
战略层 战术层 运作层
物流系统的输入条件
输入条件
指物流系统的范围以及外部环境。
要求
使各环节匹配协调、同等可靠。
物流系统规划设计能够起到 改善其外部环境的作用。
在规划设计时必须首先根据所要解决的问题确定所 涉及的物流系统的范围和它的外部环境及两者的接 口。
• 物流系统受外部环境的制约，但是这并不排除根 据物流系统的要求改善外部环境的可能性。
Ex: 在规划设计一个仓库时必须确定:
• 入库的货品是从哪里来的， • 是集中入库还是分散入库的， • 是整托盘出库的还是零星出库的， • 是送到附近的装配车间的还是供应远方客户的。
• 如果是自动化仓库，还需要对入库的设备(如输 送机和自动导向车等)接口提出准确度要求。
物流系统的输出结果
指物流系统的目标任务
