中华人民共和国海事局2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期）科目：船舶管理试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是：A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B.散货船是最早的专业化船舶C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为:A.总长B.最大长度C.登记长度D.两柱间长3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸：A.分别为实际长度和投影长度B.分别为投影长度和实际长度C.都是实际长度D.都是投影长度4. 承担横向强度的构件有：Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。
A.硫酸露点+25℃B.排气露点+25℃C.+200℃D.+250℃6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤管理人员。
A.5℃B.55℃C.60℃D. 80℃7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ8. 船舶的干舷是指：A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是：A.热带载重线B.夏季载重线C.热带淡水载重线D.冬季载重线10. 船舶排水体积的中心称为：A.漂心B.浮心C.重心D.稳心11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有?A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等D.重心和浮心没有重合12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为：A.不稳定平衡B.中性平衡C.静平衡D.稳定平衡13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是：A.变好B.变差C.不变D.无法确定14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度：A.下降B.提高C.不受影响D.视海况而定15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。
A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D. A、B和C都不是17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D. A、B和C都不是18. 一舱制船，其分舱因数是：A. 0.5＜F≤1B. 0.33＜F≤0.5C. 0.25＜F≤0.33D. F＞119. 对船舶抗沉性的要求是根据：A. 1966年国际船舶载重线公约规定B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定C. 1974年国际海上人命安全公约规定D. 1973年国际防污染公约规定20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用：A.单独封闭舱室B.用堵漏毯封堵C.准备弃船D.密堵顶压法堵漏21. 以下说法正确的是_____。
A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性D.油船和危险化学品船可设置舷边舱已提高了船舶的防撞能力22. 船舶自由摇摆周期与____无关。
A.摇摆的幅度B.船的排水量C.初稳性高度D.船的惯性矩23. 以下关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是：A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关24. 油水分离器的分离油水效果不佳时，在操作方法上应如何改进？A. 改变泵的排出压力B. 改用间歇工作和适当提高加热温度C. 改变含油污水的流动方向D. 降低含油污水的温度25. 真空式油水分离器的最大特点是：A.增加了油水比重差，使油水分离效果好B.污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化C.具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁、高效D. A+B+C26. 油水分离器配套泵排量降低的原因可能是：A.排出水管系上背压阀关闭B.聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，污水短小，不经过聚结元件C.泵前吸入系统中粗滤器堵塞D.排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭27. 船舶生活污水物理化学处理装置的主要组成为：A.固液分离器，消毒供药装置，絮凝沉淀箱，清水排出和污泥返送装置，污泥箱等B.沉淀柜，消毒柜，排液装置等C.渗透膜，高压泵，反冲阀，排液阀等D.沉淀柜，污泥柜，焚烧炉等28. 生活污水生化处理装置中的“活性污泥”良好状态应是：Ⅰ、含有大量有活力的耗氧微生物Ⅱ、悬浮性好Ⅲ、有一定的粘附力Ⅳ、成丝带状Ⅴ、PH值大Ⅵ、无异臭味A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ29. 对焚烧炉要求不正确的是：A.符合公约和船舶建造规范B.体积小、重量轻、自动化程度高C.为保证在工作时能打开投料口，必须保持正压D.操作简单、点火容易、燃烧安全30. 焚烧炉熄火的常见原因是：A.固体物太多B.污液中含水太多C.供气不足D.炉温太低31. 焚烧炉的维护管理工作中，不正确的是：A.经常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞B.及时清除燃烧器耐火砖上、辅助燃烧器内的炭灰C.投入的废料不可过少D.焚烧炉燃烧时，火焰高度应适中32. 对生活污水的处理,很少再生污染的方法是：A.贮存法B.物理处理C.化学处理D.生化处理33. 油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是：A.泵前吸入系统中粗滤器堵塞B.聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，不经过聚结元件C.可能是检测器与分离器壳体短路D.排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭34. 焚烧炉辅助燃烧器一般需投入使用的时机是：Ⅰ、焚烧炉冷炉启动时Ⅱ、污油处理量少时Ⅲ、污油处理量多时Ⅳ、污油中含水、杂质较多时Ⅴ、炉温过低时Ⅵ、焚烧少量固体废物时A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ35. MARPOL73/78公约规定：______总吨及以上的非油轮，应持有主管机关签发的IOPP证书和油类记录簿。
A. 300B. 400C. 500D. 60036. 持有IOPP证书的船舶，记油类记录簿可用______文字，当有争议时以______为准。
A.中、英、法/英文B.英、法船旗国/法文C.英、法/船旗国官方文字D.船旗国/船旗国官方文字37. 下列说法中正确的是：Ⅰ、《油类记录簿》应逐行、逐页使用，不得留有空白Ⅱ、《油类记录簿》所要求记载的细节，应按年、月、日顺序记录Ⅲ、《油类记录簿》每页记录完后，须由船长签字Ⅳ、中国籍船舶《油类记录簿》记录可以使用中文A.Ⅰ+ ⅡB.Ⅰ+ Ⅱ+ ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+ Ⅱ+ Ⅲ+Ⅳ38. 对于非油轮船舶以下哪项作业不记入油类记录簿中？A.油舱柜驳油B.残油的焚烧C.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗D.油舱柜的压舱水的排放39. 以下哪项是MARPOL公约附则Ⅰ要求的《船上油污应急计划》非强制性规定部分?A.报告程序B.油污事故中需联系的当局或人员名单C.计划检查D.国家和地方协作40. MARPOL公约附则Ⅰ要求的《船上油污应急计划》报告程序中报告的内容中不包括：A.污染简况，包括估计溢出油量B.为减少或控制油类排放的措施C.船上货物/燃油的数量和种类D.监听电台频率41. 《船上油污应急计划》对于以下哪项操作性溢油应制定溢油应急反应程序?Ⅰ、甲板集油Ⅱ、舱柜溢油Ⅲ、船体泄漏Ⅳ、管系泄漏Ⅴ、柴油机高压油泵漏油Ⅵ、油水分离器异常A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ42. SOLAS公约规定，除______的5年有效期不得展期外，主管机关在特殊情况下，可将某一证书展期。
A.免除证书B.货船无线电话安全证书C.货船设备安全证书D.货船构造安全证书43. 针对海上____方面的薄弱环节,IMO新增SOLAS第XI章，从四个方面采取特别措施。
A.管理严格B.技术提高C.安全控制D.防止污染44. 《海上交通安全法》规定，当主管机关认为某船具有可能妨碍海上交通安全的情况时，有权：A.令其停航、改航或停止作业B.责成其申请重新检验C.通知所有人采取有效的安全措施D. A、B、C都可以45. 检查尾轴油润滑轴承的轴封装置，装复后应进行油压试验以检查密封性能，试验压力为：A. 1.5倍工作压力B. 1.25倍工作压力C. 2.5倍工作压力D. 1.5倍最大工作压力46. 以下哪项检验不属于船级检验?A.特别检验B.损坏检验C.循环检验D.坞内检验47. 在轮机入级符号后加注_____附加标志表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。
A. BRCB. AUT-1C. AUT-0D. MCC48. 主机各种连锁的安全装置修理后，都要做效用试验，每种安全装置试验应不少于：A.一次B.二次C.四次D.视情况而定49. 如锅炉结构不能充分进行内部检验，应每隔四年进行一次：A.定期检验B.水压试验C.年度检验D.工作检验50. 对《ISM规则》的培训包括：Ⅰ、认识性培训Ⅱ、装置技术培训Ⅲ、安全训练Ⅳ、应急操作培训A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ51. 以下关于ISM规则的叙述，错误的是：A. ISM规则是由船公司自发制定的B. ISM规则注重对人员素质、组织机构及安全管理立法C. ISM规则有严密的监督机制D. ISM规则是SOLAS公约的修正案之一52. 在内审过程中审核员发现一消防水龙带接头锈蚀严重且不能使用，审核员应：A.提出谁应受指责B.找出造成缺陷的原因C.监督修理D.以上都对53. 根据我国《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》，一般情况下船方应当在船舶预计抵达港口______小时前，将抵达时间、停泊地点、船员及旅客等有关情况报告检查机关。