船东:
租船人:
一、船舶规范
随附,为本合同的组成部分,不可分割。
船东保证,在交船当时起及整个期租内,本船应与上述规范及附件相符,如有不符租金予以降低,足以赔偿租船人由此受到的损失。
二、船舶状况
船东保证,在交船之日以及整个租期内,本船始终处于适航状态,在各方面适合航行及货运,船壳和机器设备处于充分有效状态,持有效的船舶证书,并按规定人数配齐持有相应合格证书的船长和船员。
三、租期、租金及租金支付
1、租期:_____+_____个月;合同期满前_____天,双方就续、退租事再行协商。船舶进行正常的年检、维修、保养时,租期顺延。
2、租金:人民币_____元整/月
3、租金支付:租金以半个月为一期,每月_____日和_____日为租金结算、支付期,每期租金最迟应在到期后_____个银行工作日内划到船东指定的帐号内。租船人有权止付最后一期或二期租金,用于抵扣在租期内所发生的由租船人代船东垫付的各项船东费用及还船存油,但是租船人最迟在15个工作日内结清与船东的相关遗留帐务。
四、航行区域、载运货物
1、航行区域:_______________
2、载运货物:载运集装箱(含适量危险品和冷藏箱)或适合装载的大件等合法货物。
五、交船起租与还船退租
1、交船日期:_____年_____月_____日左右,船东应提前按五、三、二天通知有关本船预计交船日期和时间,并提前24小时通报确切交船日期和时间。
2、交船地点:中国沿海港口锚地(租船人指定)。
3、还船地点:中国沿海港口锚地(租船人指定)
4、在交船时船东将本船按规范标准交给租船人起租。在还船时租船人按本船交船时的同等状况(自然耗蚀除外)将本船还给船东退租。交船起租与还船退租必需由双方共同按规范进行检验、量度燃油存量,签发起租或退租报告。
5、交船起租时,所有货舱必须清洁干净,适合在装港接受装载集装箱货物。
6、还船退租时租船人应在还船前七天给船东通知,随后五、三、一天的通知有关本船的动态及预计交船期。
7、租船人营运本船最后一航次超出或不足租期的,其租金按实际天数计算。
8、交船起租时,租船人同意接收船存燃油量,还船退租时,租船人应尽可能维持与交船起租时相同的燃油量留存在本船,不足或超出部分按当时的市场价结算租金。
9、还船退租时,租船人应负责本船所有货舱清洁干净。
六、船东责任
1、保证船舶在满足安全和稳性要求的基础上装载。
2、在整个租期内,本船需配备各种有效的船舶证书以符合所挂港口的安全、卫生规定和当局要求。
3、支付船长、船员的工资、伙食、伙食补助、冷饮费、生活及娱乐用品、有关船员医药费。
4、本船和船员的保险费,并能投保承运人责任险。
5、本船备件、生活淡水、卫生费、船用物料、润滑油以及其他维持本船正常运行船员生活必需品。
6、按本船规范规定箱位,配足集装箱绑扎索具。
7、船东承担与租船业务有关的通讯费。
8、船东有责任保证船舶和租船人通讯畅通。
9、船员不适应本职工作,或工作失误对租船人造成较大经济损失,租船人一经提出,船东应在
适当地点尽速调换,并承担由此产生的差旅费。
10、本船和设备的维护、修理和检验。
11、船长和船员需要用的交通费包括签证车费。
12、确保本船货舱照明设备能在夜间照常进行装卸货作业。
13、除特殊或紧急情况外,本船在租期内不需进干坞。
七、租船人责任
1、本船的指挥调度,订舱予配,并使其能保证本船的稳性和强度要求,提供安全港口、安全泊位。租船人有权指示船长以经济或安全航速航行。
2、租船人负责供应租期内的主、副机燃油。租船人应把好油品质量关,加油过程中船方应协助租船人要求供油方提供油样,并保管好油样。如油品质量问题引起的主、副机损坏及停航所产生的损失和费用,根据油样化验结果,租船人协助船东向供油商索赔。
3、港口使费(港务费、系解缆费等)、装卸费、货运物料费(船东允许租船人无偿使用船上已有的垫舱物料)、代理费。
4、应船东要求对本船配件、物料、润滑油的代购,由此发生的费用由船东承担。
5、装卸工人由租船人安排,接受船长或大副的指示和指导。船员应认真做好监装、监卸、绑扎等工作,并按租船人的要求制作、传递倍位图、面图和相关数据。租船人对装卸工人的疏忽过失行为或判断错误所造成的船舶损坏不承担责任,但应该协助船东向责任方索赔。租船人对引水员、拖轮造成本船的灭失及损坏不负责任。
八、舱室的使用、甲板货
除保留适当足够的部位供船员使用及放船具、属具、家具、食品与船用物品外,本船所有空间和运力,均归租船人使用。
九、停租、航速索赔
1、由于下列原因造成的时间损失,船长应及时向租船人报告,租船人有权停付所损失的全部租金:A. 人员或船用品不足;B. 船壳机器或设备损坏;C. 海损事故包括碰撞和搁浅造成的延误;
D. 修船、进坞;
E. 未按规定备妥营运需要的有效证书或其他船舶文件;
F. 任何当局因船员逃船,漏船或受到控告或违章对本船实行的拘留或干预;
G. 船东违反租约而停工;
H. 由于本条提到的任何原因或目的(恶劣天气除外)或由于伤病船员需治疗而使本船绕航,折返或挂靠非租船人所指示的港口;
I. 油污染。
租船人同意,船舶故障每次停航不足6小时(含6小时/次)、月累计故障停航不满12小时不扣租。船舶每次故障停航超过6小时扣除全部停航时间,月累计故障停航超过12小时,超出时间扣租。
2、如因船员伤病而需绕航,则在开始绕航地点开始停租,直至船返回原来开始绕航位置或同等位置才能继续租约。
3、航速和耗油要符合船东提供的规范标准。如本船航速减低及耗油增多,对由此造成的一切损失(包括时间损失和多耗用的燃料费用),均由船东承担。
4、若由于船东、船员或船状况等原因连续停航十天及以上时间,租船人有解除合同的权利。
十、船长责任、指示和航行日志
1、船长和全体船员应尽快完成航次任务并提供惯常的协助。在航次代理或其他安排方面,船长应听从租船人的指示,过狭水道及进出港口时不用引水和拖轮。
2、租船人应给船长各项指示和航行指导,船长应保存完整的航海日志供租船人查阅。每航次结束,船长应以租船人要求的报表形式将甲板、机舱、电台日志向租船人提供。
3、船员应按租船人的规定负责集装箱的监装、监卸,并与港方进行集装箱交接。由于船舶原因或船员未做到谨慎处理而造成的货损、货差由船方及船东负责。完货后,船员应及时将理货数据等送交租船人指定的代理或所挂港口办事处。
4遇恶劣天气,如台风等危及船舶安全,船长有权择地抛锚并立即报告租船人,避风期间租金照付。
十一、垫款、救助
1、如需要,租船人可垫支船长必要的款项,供本船在港的日常开支,由此而产生的银行手续费,按实际发生额随同垫支金额从租金中扣还。
2、救助其他船舶所得的报酬,扣除船长和船员应得的部分与各项法定费用和其它开支,包括按