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动车组电气设备


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CRH5动车组车顶有受电弓客车电气设备的布置p28
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3—受电弓;4—25kV断路器;5—接地断路器;6—25Kv电阻箱;7—车 顶短路器;8—25kV旋转头;9—25kV变压器;10—变流器;12—中低 压设备架; 14—翻板;24—客车标识;25—转向架; 27—风挡; 29—空调箱;30—风扇
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CRH2动车组1号车(T1C)车下设备布置图p21
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CRH2动车组2,6号(M2)车下设备布置图p22
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CRH2动车组3,7号(M1)车下设备布置图p23
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CRH2动车组5号(T1K)车下设备布置图p24
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(三)CRH5动车组电气设备的布置与分类
CRH5动车组头车电气设备的布置 CRH5动车组客车(车顶无受电弓)电气设备的布置 CRH5动车组客车(车顶有受电弓)电气设备的布置
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CRH2动车组7号车(M1)布置图p19。
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CRH2动车组车下电气设备的布置
CRH2动车组1号车(T1C)车下设备布置图 CRH2动车组2,6号(M2)车下设备布置图 CRH2动车组3,7号(M1)车下设备布置图 CRH2动车组5号(T1K)车下设备布置图 CRH2动车组转向架传感器连接线图 这些连接线把轴温传感器、速度传感器等 信号接入ATC系统。
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CRH5动车组车顶有受电弓客车电气设备的布置p26
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1—1.5/2.3kV转换器;2—空调设备; 11—牵引变流器 12—中低压设备架;13—充电器;15—加热变流器;16—传 感器;17—厕所污物箱;18—水箱; 19—制动单元;20— 水压单元箱;21—电池箱;22—制动控制单元;23—压 缩机冷却器; 25—转向架;29—空调箱;30—风扇
动车组电气设备
动车组电气设备包括各种风机、空调系统、车厢照明及各 种服务性电气设备。各种辅助电力设备都普遍采用单相交流电 机,这可以使得供电十分简单。 车内电气装置主要包括旅客信息系统、列车影视系统、照 明系统、广播系统、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统 以及用于全列动力、信息(信号)传输的的主干线,分支线布 置以及电气综合控制柜等。 车下电气装置包括电源干线、辅助变流器、逆变器箱、充 电器箱、蓄电池以及各种行车安全监测诊断系统配线。
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CRH5动车组车顶无受电弓客车电气设备的布置p27
4—制动变阻器;5—中低压设备架;6—电气柜架; 12—客车标识;13—动力转向架;14—连接棒;15—空调设备
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CRH5动车组车顶无受电弓客车电气设备的布置p27
1—牵引电机;2—四象限逆变器;3—共振单元指示器; 7—加热系统变流器;8—电动机传动器;9—水压单元箱; 10—制动单元;11-污物箱
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(一) CRH1动车组电气设备的布置与分类
1— 电池箱; 2—充电器; 3—配电箱; 4—接线箱; 5—过滤器箱; 6—制动面板 7—辅助空压机; 8—外接输出; 9—主空压机; 10—冷却器; 11—牵引电机风扇; 12—主变流器; 13—转换箱; 4—自动车钩; 15—固定车钩
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(二)CRH2动车组电气设备的布置与分类
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CRH5动车组头车电气设备的布置p26
2—空调设备;4—中低压设备架;5—司机台;8—电气柜架; 19—客车标识;20—动力转向架;21—自动车钩;22—连接棒
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CRH5动车组头车电气设备的布置p26
1—牵引电机;3—1500V断路器箱;5—司机台;6—140KVA辅助电源; 7—24kW充电器;9—变压器;10—空调箱;11—电动机联轴器;12— 水压单元箱;13—制动单元;14—制动控制单元;15—压缩空气箱; 16—电池箱;17—空气压缩机;18—厕所污物箱; 20—动力转向架
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车下悬吊设备

CRH5动车组:每辆车车下有净水箱、污物箱、 蓄电池、充电机、制动装置和空气弹簧辅助气 室等
在1、2、4、7和8号车下有牵引和辅助变流器、 牵引电机,在3号和6号车下有牵引变压器,在 6号车下还有酒吧车、冷藏柜、压缩机。

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CRH2动车组车内电气设备的布置
CRH2动车组12)室内设备布置图。 CRH2动车组7号车(M1)布置图。 CRH2动车组室内配电设备图。
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CRH2动车组1号车(T1C)室内设备布置图p17。
4
CRH2动车组2号车(M2)室内设备布置图p18。
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