毛家店值班站长考试题答案及评分标准
（时间： 60 分钟，满分： 100 分）
、填空题（每空1分，共40 分）
1、在收费管理基本要求中规定，要确保车辆通行费收取（应征不漏）、（应免不收），提高收费工作效率，确保车道畅通；要牢固树立（以车为本）、（以人为本）的服务理念，为用路人提供最优质的文明服务。
2、收费系统的“两化”管理指的是（军事化管理）（规范化服务）。
3、站财务人员监督所有在车道工作的收费员做TOD收费员无论是否有（上缴现金）、（上缴IC卡），一个完整班次后，必须做一次TOD当班期间两次TOD 时间间隔不得超过（24）小时。
钱袋号统一规定为收费员的（身份号），收费员无上交现金时，TOD采用（“ 000000”钱袋号。
4、当系统提示TOD有差异，当申报额大于系统计算额时按（申报额）收取；当申报额小于系统计算额时，个人原因及时做（二次TOD补缴通行费，系统原因向站长报告，并由当事人写出事情经过，收费员、站财务人员、站长签字，上交到（收费稽查科）。
5、财务人员核查收费员的交班缴款，在OPE站业务管理的班次结算中查询是否有未做（TOD的班次、（漏交款）的班次或（超24小时）做TOM班次。
6、公务卡限制制定的车型使用，对车的公务卡同时限制车牌号使用，不能串用，公务卡限定区间使用，在（非有效区间内公务卡付款无效。
7、进入CCM站通行卡回收，把上交卡放在天线上读写，对不可读卡要（手工输入卡号进行回收。
&对IC卡丢失的车辆，赔偿款已收回后，通过监控员查询入口站此车的卡号，站财务人员必须于（24）小时内在CCM中（手工输入卡号），将卡回收。
9、定额票据是供收费站应急收费时使用，由票据员根据收费站车流量及通行费收入的实际情况，向处票证员领取一定数量票据，分为（5元、（20元和
（50 元面值。
10、库房应达到三无（无尘、无虫、无鼠，四防（防盗、（防火、（防潮、
（防晒，保证安全。
11、根据规定开口数和本站不同时段车流量实际情况，合理制定车道开口数量和收
费员上岗方案；当车道流量增加，值班站长要及时增加（车道开口数量）或（启动应急预案）；无特殊情况，收费员每班次在亭时间不超过（14）小时。
12、对收费员上报的超限50%（含50%）的（普通货车）、（集装箱车）、（槽罐
运输车），滞留车辆并按规定收取通行费，移交路政人员时填写《收费站查处超限车辆移交路政人员登记表》
13、收费员在车道完成第一班次后的24小时内必须做一次（TOD交班缴款）。
收费员在做TOD时，该收费员在车道不能处于（上班状态）必须（下班状态）否则会产生（缴款差异）。
14、毛家店收费站正常时段车道开口数量为（5入12出）。
15、接到收费员报驳载车辆，通知管理人员滞留车辆，对经查实为驳载车辆
的，按该车（超限100%核算通行费，由值班站长在（IOU）收费后放行。
二、选择题（每题2分，共20分）
1、在记帐过程中，如果发生错误，有三种更正法我们最常用的就是（B）
A、红字冲销法
B、划红线更正法
C、补充登记法
2、接到收费员报非明显标识的公务车，是客车的听取收费员所报系统显示车
辆全车牌、车型、厂牌型号、颜色车辆信息与实际车辆是否相符；是货车的通知执勤员到车道确认该车装载货物是否为（A ）。
A、施工物质
B、鲜活农产品
C、空车
3、收费员入口发出的IC 卡状态错误，导致出口出现最大费率的应做欠款（A）
A、3
B、2
C、1
D、4
4、非公务车多卡，收取本次通行费后，利用WE进一步核实其他卡是否存在逃费事实，通知站长（值班站长）对每张卡按距离本站单向最远距离3 倍收取通行费，多出来的通行卡按处理几收回。
（A）
A、4 B 、2 C 、1 D 、3
5、持有国家安全局特别通行证或侦察证需做欠款时（C）
A、4
B、2
C、1
D、3
6、抗震救灾公益车辆收费人员如何操作（D）
A、军警B紧急C欠款5 D、欠款9
7、下列哪个需要按处理“ 2”操作（B）
A、持有侦察证B通知使用处理键放行车辆C、车倒回取发票拉杆落下D绿
色通道车辆
8、本年度允许持有公务卡的运输施工材料的3、4 轴货车允许超限（ C ）
A、30% B 、50 % C 、70% D 、100
9、七轴（含七轴）以上大件运输车辆通行管理由谁来组织实施（ A ）
A、站长B值班站长C、执勤班长4、监控员
10、收费员在处理拖车、被拖车交易中，该车辆通过时自动栏杆没有下落，收费员按（B）键。
A、卡箱
B、模拟
C、处理
D、系统
三、多选题（每题2分，共10 分）
1、根据收费站保畅管理规定，哪些情况视为人为堵车（ABCD）。
A、未开足收费车道的 B 、车道通行能力未达到标准的
C、未按时启动紧急预案的 D 、未及时落实保畅方案的
2、在记帐过程中，有几不准，它们是（ABC）
A不准刮帐进行涂改；B不准用铅笔、圆珠笔记帐，必须用蓝黑色墨水；
C不准隔页、跳页、撕页。
3、在自动化收费系统中，出口车道的车种有（ABCD）
A、军警
B、公务
C、紧急
D、普通
4、下面哪些超限50%以上的车辆需要移交路政部门处理（ACD）
A、普通货车
B、绿色通道车辆C标准集装箱D标准集装箱
5、以下哪项要用计重菜单的修正车辆信息（ABC）
A、一辆与误半判成两辆车B两辆车误判成一辆车
C、光栅未收尾D添加信息
8、以下哪些车不准进入高速公路（ABCD）
A、拖拉机
B、轮式专用机械车C全挂拖斗车D铁轮车
9、以下哪种按距离本站单项最远距离三倍收取通行费（AB）
A、假冒军警车辆逃缴通行费车辆 B 、闯口车辆
C、头挂分离车辆 D 、驳载车辆
10、下列属于鲜活农产品的有（ABCD）
A、家兔B食用蛙C、蜜蜂D、海参
四、简答题（每题10分，共30 分）
1、站财务人员监督指导收费员进行TOD操作。
当系统提示TOD T生差异时, 提示收费员的内容有哪些？
（1）输入系统内的收费额与实际是否一致；（2）是否在车道内按规定做上、下班操作；（3）是否将备用金混入通行费收入中；（4）钱是否掉到地下和桌子后, 零钱是否拿净；（5）欠款是否准确；（6）备用金是否准确；（7）钱是否夹到验钞机；（8）是否与其他收费员串用过零钱；（9）是否有上交卡。
2、如何做好卡箱的管理工作？（10 分）
1、根据本站的开口数量及车流量,及时统计分析本站现有空卡箱和满卡箱的数量是否满足本站需求。
2、对本站卡箱状况统计,如变形,不易安装等,卡箱标签损坏等登记。
3、掌握各种状态下卡箱的数量,如站内流动数量,库存数量。
4、根据本站的实际情况,预判断卡箱的使用状况,在节假日在车流量高峰时前,完成卡箱的站站间调配工作。
5、定期核实CCM卡和卡箱管理系统中的卡箱数量和实际卡箱数量。