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玉柴LNG发动机系统原理5源自版权归广西玉柴机器股份有限公司所有
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玉柴LNG发动机技术
稀薄燃烧：λ=1.4-1.5，经济性好 高压缩比：11（相对汽油机）：发动机热效率高 专用燃烧室设计：燃烧更充分 专用配气凸轮轴设计：充气效率提高 专用增压器匹配：低速大扭矩，保证公交车频繁起步加速
n (r/min)
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玉柴LNG发动机优势
产品质量可靠性： 降低机油消耗：专门开发的活塞、环、缸套，减小因负压
造成的机油消耗 减小气门和气门座圈的磨损：粉末冶金气门和座圈 大流量水冷增压器 大流量活塞冷却油道
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LNG发动机在深圳、惠州、珠海、湛江、海口、三亚、杭州、 贵阳等地批量使用，是主要的LNG发动机供货商。
玉柴在2006年推出LNG发动机,是国内LNG发动机生产最 多的厂家，拥有丰富的LNG批量生产和应用的经验。
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玉柴LNG发动机优势
针对产品安全性、使用经济性、产品可靠性，玉柴全力打造“公交用LNG发 动机”
的需要 催化器优化匹配：确保催化效率，同时控制成本 特殊机械开发：
机油耗攻关 气门、气门座圈攻关
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玉柴LNG发动机应用配套情况
70％的国内公交市场占有率 出口泰国、越南、马来西亚、印尼等国 功率覆盖面广，用户选择自由度大
机型
功率(kW/rpm) 扭矩（N.m) 适配车型（米）
YC4G180N
132 /2300
650
8～9
YC6J190N / 210N
140～155 /2500 650～710
9～10/10～11
YC6J170N
125 /2800
480
7～8
YC6G230N / 260N
170~191 /2300 850～980
11～12/12以上
12以上公交以及大型 YC6M290N / 320N / 340N 850~980 /1400 1350～1220
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优秀的研发团队
玉柴工程研究院于 2007年建立，拥有强大的技术 开发能力,气体发动机项目以工程研究院为技术依托 国 内知名 电控专 家、玉 柴工程研 究院院 长卓斌 教 授亲自担任气体发动机品牌经理 人 才队伍： 包括系统 集成、 燃烧开发 、电控标 定、 故障标定等专业人才
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玉柴气体发动机系列广
机型
YC4G180N-30
YC6J150N-30 YC6J190N-30 YC6J210N-30
电控调压+比例式混合器相对喷嘴系统在国内外大批量使用，安全可
靠
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玉柴LNG发动机优势
产品经济性，和柴油机经济性一样
YC6G260N-30(G6600)万有特性曲线图
采用高的压缩比
Me
(Nm)
180g/(kW·h)
1000
气体机专用凸轮轴配气相位、凸 950
绿色发展 和谐共赢
广西玉柴机器股份有限公司
Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
玉柴LNG发动机汇报
密级：
玉柴工程研究院
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汇报内容
玉柴LNG技术与产品 玉柴LNG发动机优势 玉柴LNG发动机售后服务 玉柴LNG发动机使用要求
平最高的试验室 共31个试验台架，可以同时承担
3个 以上全新产品研发试验需要 6套台架具备排放检测功能，具
备 国Ⅳ排放测试平台 功率覆盖：30～490KW
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国际先进水平的生产制造系统
全新完整的生产线： 进口设备、（1.33-2.2）Cpk、残余应力、反变形、全自动辊砂和制芯、主轴孔定位、绗铰技 术、高压清洗、电解去毛刺、二维码配合QDM系统
博士21人 硕士260人 工程师2100人 积累了气体发动机机7大平台12大系列的开发经验 国内、国外专家背景相结合的队伍
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一流的试验研发设备及能力
2006年玉柴实验室通过国家实验室认可 行业内唯一的国家认可实验室
玉柴实验室累计投资3.5亿元 中国发动机行业条件最完善、水
219
80
产化的开发（经过了上千小时的
300 250
239
60
可靠性考核），有效降低了配件 200
269
150
40
成本。
100
299
20
50
稀薄燃烧，燃气经济性好
0 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
客车
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汇报内容
玉柴LNG技术与产品 玉柴LNG发动机优势 玉柴LNG发动机售后服务 玉柴LNG发动机使用要求
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玉柴LNG发动机优势
玉柴在2001年就批量推出气体燃料发动机，到目前为止气 体燃料发动机市场保有量超过10000台。
181
900
轮型线
183 850
800
185
191kW
适合公交的低速大扭矩的匹配， 750
189
180
700
比同功率的柴油的低速扭矩大; 650
160
194
600
140
对于电控系统中的关键零件采用 550
199
500
120
进口件，其它零件如点火线圈、 450
209
400
100
传感器、电磁阀等零件进行了国 350
产品安全性
燃气供给系统零件通过ECE或ISO认证，并严格按规范安装。安装好 后并经过严密的泄露检查。
ECU直接控制燃料截止阀，停机切断燃料。
线束由德尔福派克生产，并且线束安装固定牢靠，保证使用的可靠 性
有多年应用经验编制的用户维护保养手册，指导用户正确和安全使 用
大批量使用气体机过程中未出现有安全问题