• 奥迪（豪华型）
• 3. 红旗
• 红旗明仕（中级偏低）
• 红旗世纪星（中级）
• 红旗7180、7200（中高级）
学识习创改造变未命来运,知•
红旗旗舰（豪华型）
•B.中低端车系——天津一汽 • 夏利 • 威姿 • 威乐 •C.其他车系 • 1.CAR • 福美来（中级） • 马自达6（中高级） • 2. MPV • 开迪（运动型偏中低端） • 普利马（家庭型偏中高端）
• 汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿 车
• 三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国 大众
• 汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组 ，与
• 日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。
•迎着2005年冉冉升腾的新年曙光，我们满怀感激之情为第一汽车所有的用户深深地祝福，也向支持我 们 •走过2004年的合作伙伴和社会各界朋友致以诚挚的谢意！
•得益于国民经济的强劲增长，汽车正以空前规模和速度走进普通家庭，成为陪伴人们享受现代文明的 朋 •友。作为中国造车人，看到自己的劳动价值能够融入大众生活，能够创造社会财富，能够推动中国汽 车 •工业不断向前发展，我们感到由衷的欣慰。
•嘉华
中国三大汽车巨头品牌架构
•总品牌架构
•商用车 •乘用车
•商用车 •乘用车
•乘用车
•风行汽车 •东风荣成 •东风渝安 •东风柳汽 •东风汽车
•轿车 •MPV
•小康
学习改变命运,知 识创造未来
•小王子 •桑蒂雅
•菱通 •菱越 •菱云
•乘用车
•卡车/皮卡 •轿车 •SUV •SUV
•轿车 •MPV
•此时此刻，我们向长期关注东风发展、给予东风关心支持的各位领导、社会各界朋友以及与东风同 •呼吸、共命运的广大经销商和东风用户，表示衷心的感谢！
•2005年是东风公司事业计划全面展开、战略重组继续深化、生产经营逆势前进、改革发展面临重大 •考验的一年。我们将立足自身的主观努力，立足增长方式的转变，立足群众的智慧和力量，突出改 •革、发展两条主线，着力改善经营质量，加速提升综合竞争能力，确保汽车产销达到60万辆，销售 •收入超过1000亿元，努力实现东风事业更好更快地发展。
•普拉多 •陆地巡洋舰
•高尔夫 •捷达 •宝来 •奥迪
•开迪
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•轿车 •MPV •福美来 •普利马
•商用车体系
•货车：重卡、中卡、轻卡 •轻客：奥星、狮王（中低端） • 柯斯达（高端） •微客：佳宝
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中国三大汽车巨头品牌架构
•乘用车体系
•A.全系列车系：
上新的台阶。近三年，企业效益倍增，产销增长幅度高于行业水平。2001年生产汽车26.3万辆，销
售汽车26.5万辆，实现利润25亿元，分别增长25%、20%和81%。2002年增势更猛，其中，上半年
利润已超过2001年全年。
•
•根据新的发展形势，在中国第十个五年计划期间，东风将积极寻求实现跨越式发展，总的目标是，
•产业梦想
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•核心价值观
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•经营理念
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•品牌架构
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•1
•商用车
•乘用车
•一汽轿车 •天津一汽 •一汽华利 •一汽吉轻 •第一汽车
•东风汽车公司
•创立于1969年，是中国政府明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中
列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘
用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
•
•在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商
中国三大汽车巨头品牌 架构
学习改变命运,知 识创造未来
2021年2月20日星期六
第一汽车 东风汽车 上海汽车
学习改变命运,知 识创造未来
中国三大汽车巨头品牌架构
学习改变命运,知 识创造未来
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•第一汽车集团公司
• 中国第一汽车集团公司，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。50年来 ，第一
•一年来，我们克服汽车市场紧缩、成本压力加大等多种因素的影响，迎难而上，奋发进取，生产经 •营保持稳步增长，各项工作均有新的进展。全年产销汽车52.3万辆，实现销售收入932亿元，实现利 •润42.2亿元，较好地实现了经营数量与质量、效益的统一。与此同时，“做强做大，跨越发展”战略进 •一步深化，中期事业计划有序展开，新项目、新产品陆续建成投产，社会职能按进度移交，辅业改 •制实现新的突破，支撑新一轮快速发展的基点正在逐步形成。
•小康
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•小王子 •桑蒂雅
•菱通 •菱越 •菱云
•风行：一部风行一片向天空延伸
的视野
•
7人座新房车
•
“伙伴”
•
谁比你行
•小康：“东风微车大一点 ”
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•2
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•乘用车
•轿车 •MPV
•富康 •爱丽舍 •赛纳
•307
•毕加索
•雪铁龙：为梦想插上翅膀
•第一汽车始终怀着一个梦想：“让中国每个家庭都拥有自己的汽车。”虽然才刚刚迈出年度销售突破 百万 •辆的第一步，距离成为世界重要汽车制造商的目标也任重道远，但我们相信：竞争激发激情，加速成 熟， 学识习创改造变未命来•运成,知就完美。我们将用心倾听市场的声音，致力于科技进步中，国生三产大更汽多车巨质头优品价牌廉架的构节能、环保、安全的
•东风的发展定位是要建设“一个永续发展的百年东风、一个面向世界的国际化东风、一个在开放中自 •主发展的东风”。我们将秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念，努力践行科学的发展观， 学识习创••改造继建变未续设命来运为小,用 康知 户社提会供做高出性我价们比应、有节的能贡、献环。保、安全的产品和至真至中诚国的三服大务汽，车为巨中头品国牌汽架车构工业的发展和全面
•雷诺日 •产车系
•富康 •爱丽舍 •赛纳
•307
•毕加索
•阳光 •风神 •蓝鸟 •骐达 •颐达 •天籁
•帕拉丁
•CR-V
中国三大汽车巨头品牌架构
•乘用车
•轿车 •MPV
•普莱特 •千里马 •赛拉图 •远舰
•马自达6：魅·力·科技
•
内外兼修，创领潮流
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•2
学习改变命运,知 识创造未来
•商用车
•乘用车
•客车
•轿车 •SUV
•柯斯达
•威驰 •花冠 •皇冠 •锐志
•普拉多 •陆地巡洋舰
•丰田：更远，更自由
•威驰：领先科技的全球轿车，
•
让生活乐在新风
•
•花冠：世界心动时刻
•皇冠：最辉煌选择
•开迪
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•4
•海马：发现生活价值
•福美来：和谐生活新成员
•
和谐灵动，君子风范
•普利马：五座+两座，都市新生活
•
五座+两座，工作+生活
•
轻松体验惬意生活
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•乘用车 •轿车 •MPV •福美来 •普利马
中国三大汽车巨头品牌架构
•总品牌架构
•商用车
•乘用车
家科学技术重点革新项目。日前正积极寻求国际合作，采取引进、消化吸收的途径，提升技术研发
水平，强化核心竞争力。
•
•着眼于新世纪发展，上个世纪90年代中后期，东风大力进行改革调整，产品形成宽系列、多品种格
局，管理体制和机制全面创新，形成有自己特色的“集中调控、分块经营”管理模式，同时创立了
两个上市公司，开辟从资本市场直接融资的通道。经过改革调整，企业素质发生质的变化，经营迈
•
张弛有道
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•乘用车 •SUV •CR-V
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•5
•起亚：用心全为你
•普莱特：一步到位的好车
•千里马：雷霆动力，纵情千里
•
心有多野，未来就有多远
•赛拉图：
•远舰：新势力，心驱动
•嘉华：我的专机
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•乘用车
•轿车 •MPV
•普莱特 •千里马 •赛拉图 •远舰
• 1. 一汽丰田
• CAR
• 威驰（普及型9~14万）
• 花冠（中级14~18万）
• 锐志（中高级）
• 皇冠 （豪华型）
• SUV
• 佳星幸福使者（微型）
• 特锐（普及型）
• 普拉多（高端）
• 陆地巡洋舰（豪华型）
• 2. 一汽大众：
• CAR
• 捷达（普及型）
• 高尔夫（中级两厢）
• 宝来（中级三厢）
•佳宝 •奥星 •狮王
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•特锐 •佳星
•夏利 •威乐 •威姿
•红旗明仕 •红旗世纪星 •红旗旗舰 •马自达6
•夏利：（皮实、省油、耐用）
•威乐：全面修炼，完美平衡
•威姿：生活多姿才多彩；
•
超越期待的经典车
•红旗：坐红旗车，走中国路
•
风云共舞，天地同行
•红旗明仕：打造商务新概念
将经营规模提升到1000亿元人民币以上，国内市场占有率达到20%，形成具有国际竞争力的汽车集