第1页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号交底记录内容一、编制依据《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009二、适用范围三、施工工艺为加固围岩，隧道在开挖后应打设锚杆，拱部（144︒）系统锚杆采用Ф22组合中空锚杆，边墙系统锚杆采用Ф22砂浆锚杆，呈梅花形布置，所有锚杆尾部均应设钢垫板，垫板尺寸为150mm×150mm×6mm。
采空区D3K508+650～D3K509+030段，系统锚杆为φ42注浆小导管，锚管为φ42无缝钢花管，壁厚3.5mm，长度为5.0m，浆液为双液浆。
各围岩段设置锚杆具体参数见下表。
围岩级别Ⅱb Ⅲb Ⅳb Ⅴd Ⅴc规格拱部φ22中空φ22中空φ22中空φ42钢花管φ22中空边墙—Ф22砂浆Ф22砂浆φ42钢花管Ф22砂浆设置部位局部拱墙拱墙拱墙拱墙长度（m） 2.5 3.0 3.5 5.0 4.0间距（m）环向— 1.2 1.2 1.0 1.2 纵向— 1.5 1.2 1.0 1.0编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第2页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号1、钻孔（1）钻孔采用风动凿岩机成孔，利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直初喷砼表面。
（2）锚杆放样严格按设计间距成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±15cm。
钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
（3）钻孔完成后，孔内土层必须用高压清理干净。
钻孔应圆而直；孔的深度和孔的直径应符合设计要求。
2、砂浆锚杆注浆及安装（1）水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂子必须预先筛选，保证质量及注浆效果。
锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
（2）砂浆锚杆施工工艺流程（3）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
（4）注浆前先用高压风对注浆孔进行清理，保证无石屑、杂质，注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注，以保证孔内浆体饱满。
（5）安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔内浆体饱满后，将锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。
（6）施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前锚杆因自重下滑，可用木楔在孔口楔紧杆体。
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第3页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号砂浆锚杆施工工艺流程图（7）在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆与钢架或连接筋焊成一体，以增加支护整体受力。
3、中空注浆锚杆安装（1）拱部采用带排气装置的Φ22组合中空锚杆，锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。
（2）中空注浆锚杆施工工艺流程编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第4页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号中空注浆锚杆流程图（3）按设计要求定出孔位，其允许偏差为±15cm；施工采用风动凿岩机钻孔，锚杆的钻孔直径应大于锚体直径15mm，钻孔应圆而直；锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm，深度的允许误差应为±5cm；钻孔应与围岩璧面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
（4）安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。
锚编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第5页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口返水或返气。
（5）检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，熟悉有关泵的操作程序。
组合中空锚杆注浆时，砂浆经中空锚杆的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体的间隙，锚孔内的砂浆由下向上充盈，锚孔内的空气从排气管排出直至回浆，注浆完成后应立即安装堵头。
四、验收标准1、中空锚杆根据隧道的使用部位采用不同的注浆方法，中空锚杆的规格和性能指标应符合《中空锚杆技术条件》（TB/T3209）的规定，严禁采用药包锚杆代替中空锚杆。
2、系统锚杆应在喷射混凝土完成后施工，安装时必须设置垫板，垫板与基面密贴。
3、锚杆的规格及物理性能指标（公称直径、公称壁厚、公称质量）应符合设计要求。
检验数量：锚杆的规格全部检查，物理性能指标随机抽样3%检验。
检验方法：锚杆规格采用检查产品合格证、出厂检验报告检验；锚杆物理性能指标采用观察‘称重’尺量检查。
4、锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学性能应符合相关规定。
检验数量：按进场的批次，每批次随机抽样2套进行检验。
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并取样进行试验。
5、锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：施工现场计数检查。
6、砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。
检查数量：每一作业段检查一次。
检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第6页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号7、锚杆注浆管的直径不得小于16mm，注浆方式应符合设计要求。
检验数量：全验。
检验方法：注浆管的直径采用尺量，组合中空锚杆现在观察检查排气管回浆情况；砂浆锚杆检查施工记录、观察。
8、锚杆安装允许偏差应符合下列规定：（1）锚杆孔的孔径符合设计要求。
（2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
（3）锚杆孔距允许偏差为±15cm。
（4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
检验数量：全部检查。
检验方法：现场尺量、声波反射法。
9、砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度大于80%。
检验数量：抽样检查。
检验方法：检查施工记录、声波反射法。
10、锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
11、锚杆应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
五、工程量及计量原则1、工程量主要工程量见下表编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第7页 共 8页工 程 名 称 隧 道 分部(分项)工程 初 期 支 护交 底 项 目锚 杆图纸名称、图号各围岩等级下每延米所用锚杆工程数量表围岩等级 设置部位锚杆类型锚杆长度（m ） 根 长度（m ）备注Ⅱb拱部 φ22中空组合2.5 4 10 砂浆锚杆注浆采用M20水泥砂浆，注浆锚管注浆采用双液浆，注浆用量根据现场情况确定。
Ⅱb 下锚 拱部 φ22中空组合 2.5 5 12.5 Ⅲb拱部 φ22中空组合 3.0 9.67 29 边墙Ф22砂浆3.04.67 14 Ⅲb 下锚拱部 φ22中空组合 3.0 10.33 31 边墙Ф22砂浆3.04.67 14 Ⅳb 拱部 φ22中空组合 3.5 12.08 42.29 边墙Ф22砂浆3.5 5.83 20.42 Ⅴd 拱墙 φ42注浆锚管 5.0 27 135 Ⅴc 拱部 φ22中空组合4.0 15.5 62 边墙Ф22砂浆4.07.0282、计量原则施工中有下列情况之一者，不给予计量：1）工程质量不合格或因质量不合格构成质量事故尚未处理者。
2）各队因自身原因或处理质量事故而增加的工作量。
3）缺少应具备的隐蔽工程检查程序者。
4）未按要求施工及擅自更改及变相增加工程量者。
5）其它违反有关管理规定的行为。
编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第8页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号六、注意事项1、系统锚杆应在喷射混凝土完成后施工，安装时必须设置垫板，垫板应与基面密贴。
2、钻孔时，要保证孔位直顺，否则在注浆时和锚杆安装时杆体不易安装到孔底。
3、钻孔时要严格按设计深度钻孔，在钻杆上做定位标记,用于控制孔深,钻孔过深或过浅都将影响锚固质量。
4、注浆前孔内一定要清洗干净，不得有泥浆，否则会造成注浆困难，同时影响锚固质量。
5、注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，不能很快抽出，否则会造成孔内砂浆不足或存在孔隙，无法完全包裹杆体，导致锚固力下降。
6、杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%。
插入锚杆时一定要匀速、慢慢插入，严禁使劲打击杆体，造成孔内砂浆向外喷出，导致砂浆不饱满，降低锚杆的锚固能力。
杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。
7、上仰角较大的中空锚杆浆液应从孔口杆体周边注入。
8、锚杆垫板安装时一定要紧贴围岩或支护面，使锚杆能承受围岩变形的应力。
9、砂浆锚杆所用砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的砂浆应在初凝前用完。
10、在施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前锚杆因自重下滑，可用木楔在孔口楔紧杆体。
11、锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，作业人员佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。